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近日，筆者從最新一期工信部目錄中發(fā)現(xiàn)智己品牌旗下全新SUV——智己LS9申報(bào)信息。該車將采用增程式動(dòng)力總成，有望四季度完成上市。那么，新車有什么特點(diǎn)呢？

LS9的外觀設(shè)計(jì)，改變了智己品牌此前的流線型風(fēng)格，轉(zhuǎn)而采用方正硬朗的“陸家嘴攬勝”式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車頭貫穿式LED燈組與L型大燈形成獨(dú)特視覺標(biāo)識(shí)，梯形進(jìn)氣口邊緣的圓角處理與鍍鉻飾條，在強(qiáng)化力量感的同時(shí)保留精致細(xì)節(jié)。車身側(cè)面通過(guò)懸浮車頂、隱藏式門把手降低風(fēng)阻，22英寸“大餅輪轂”則以密集輻條設(shè)計(jì)營(yíng)造邁巴赫式的尊貴氣場(chǎng)。尾部設(shè)計(jì)克制而富有層次，貫穿式尾燈微凸的立體造型與鍍鉻飾條相呼應(yīng)，整體造型協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

實(shí)用性配置凸顯多場(chǎng)景適配能力。車頂可選裝激光雷達(dá)、星光前照燈與露營(yíng)燈，滿足戶外照明需求；原廠配備的1.5噸拖車鉤與電源接口，可拖掛房車或摩托艇；隱私玻璃、電動(dòng)側(cè)踏板等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，則兼顧商務(wù)接待的體面與家庭出行的便利。

智己LS9的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于對(duì)增程技術(shù)的深度革新。其搭載的1.5T增程器，消除長(zhǎng)途出行的里程焦慮，綜合續(xù)航輕松突破1000公里。

底盤技術(shù)方面，LS9成為首款搭載前后純線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)車型。該系統(tǒng)通過(guò)電信號(hào)替代傳統(tǒng)機(jī)械連接，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向比動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)：低速時(shí)方向盤僅需轉(zhuǎn)動(dòng)60度即可完成普通車型240度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，轉(zhuǎn)彎半徑媲美緊湊型轎車；高速時(shí)則提供更沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感，配合四輪矢量動(dòng)力控制系統(tǒng)，使這款5米級(jí)SUV在麋鹿測(cè)試中展現(xiàn)出超越物理尺寸的靈活性。此外，靈蜥數(shù)字底盤2.0系統(tǒng)整合CDC電磁懸架與空氣彈簧，可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)軟硬程度，顛簸過(guò)濾率達(dá)70%以上，兼顧運(yùn)動(dòng)操控與舒適乘坐。

從產(chǎn)品力看，LS9已具備沖擊高端市場(chǎng)的硬實(shí)力：尺寸超越競(jìng)品、純電續(xù)航碾壓、底盤技術(shù)領(lǐng)先，且依托上汽集團(tuán)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，在成本把控上更具底氣。然而，智己品牌當(dāng)前月銷僅數(shù)千臺(tái)，用戶基盤與理想、問(wèn)界存在量級(jí)差距，渠道服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也需進(jìn)一步完善。

定價(jià)策略將成為關(guān)鍵變量。若網(wǎng)傳24.98萬(wàn)-38萬(wàn)元區(qū)間屬實(shí)，LS9將精準(zhǔn)卡位理想L9（40.98萬(wàn)起）與問(wèn)界M9（46.98萬(wàn)起）的價(jià)格空檔，以“技術(shù)降維+價(jià)格下探”形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)；但若定價(jià)上探至50萬(wàn)元級(jí)，則需面對(duì)BBA燃油車與蔚來(lái)ET9等純電車型的雙重?cái)D壓。

對(duì)于追求前沿科技的用戶，LS9的鈉鋰混電池、線控底盤、450公里純電續(xù)航構(gòu)成不可抗拒的吸引力，尤其適合充電條件便利且需長(zhǎng)途出行的家庭用戶。其六座布局、二排航空座椅與1350L后備廂容積，也能滿足多孩家庭與商務(wù)接待的復(fù)合需求。

然而，品牌認(rèn)知度不足、智能駕駛功能實(shí)際體驗(yàn)、以及售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，仍是保守派需要重點(diǎn)考量的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。建議持續(xù)關(guān)注其內(nèi)飾官圖、詳細(xì)配置發(fā)布及最終價(jià)格信息，若能保持技術(shù)領(lǐng)先性同時(shí)提供誠(chéng)意定價(jià)，LS9有望成為2025年豪華增程SUV市場(chǎng)的最大黑馬。

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