原來樂曲完成的那一天，我的知音來赴約了……【弗洛洛盤點——不樂得】
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電動知家消息，8月5日中午，理想汽車對i8車型做出重大調整，“理想i8統一版本，標配即頂配！”將此前剛剛的三個版本（Pro、Max、Ultra）統一為一個版本。以理想i8Max作為標準配置，并將售價從34.98萬元調整為33.98萬元，同時額外贈送價值10,000元的鉑金音響，并提供后艙娛樂屏套裝作為選裝，價格10,000元。同時，將為原選擇Pro版本的用戶，提供退訂或升級服務。
對于此次重大調整，理想汽車官方解釋為，i8上市后，有超過98%的用戶選擇了理想i8Max和Ultra車型，遠超預期。理想i8是理想汽車于2025年7月29日正式發(fā)布的首款純電SUV，定位中大型六座SUV。理想i8共推出Pro、Max、Ultra三款配置車型，售價區(qū)間為32.18萬元-36.98萬元。理想i8發(fā)布后，市場反應較為冷淡。許多消費者認為理想i8的定價過高，而配置卻顯得不夠豐富。例如，Pro版本缺失冰箱、彩電、流媒體后視鏡等理想標志性的配置，被批評為“PUA式營銷”，意在迫使消費者購買更高配的版本。有消費者指出，i8使用了欣旺達電池，而非更知名的寧德時代電池，這被認為與32萬元以上的售價不匹配。
7月30日，理想汽車港股價格單日暴跌12.98%，股價連跌三天，市值累計蒸發(fā)近400億。美銀分析師指出，理想i8的發(fā)布是其從增程向純電戰(zhàn)略轉型的關鍵一步，但市場對其定價與產品力的預期存在落差。值得一提的是，理想i8與乘龍卡車的碰撞測試事件也給理想i8帶來了不少負面影響。（）
不過，理想汽車對于市場的反饋反應非常及時，上市發(fā)布僅一周內就做出迅速調整，至于效果如何，待看后續(xù)的交付情況。
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