如果要說(shuō)起大眾這個(gè)品牌，我覺(jué)得它是很有實(shí)力，也是很有技術(shù)的車企，作為百年企業(yè)，大眾展現(xiàn)出了極其高的市場(chǎng)前瞻性，也展現(xiàn)出了技術(shù)的可靠性。這么多年過(guò)來(lái)，即便國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以新能源為主，大眾依舊能夠在銷量上保持不掉隊(duì)，這就已經(jīng)算是非常出色了。而現(xiàn)在一汽大眾旗下的捷達(dá)品牌又出了一款新車，它就是我們今天所要說(shuō)的捷達(dá)VS8，這款車配的1.4T定位中型SUV，有望售價(jià)在10萬(wàn)左右起，那么這樣的一款車型你們有興趣嗎？今天我就來(lái)帶大家簡(jiǎn)單的了解一下。
首先我們就來(lái)說(shuō)一下這款車的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，作為燃油車，它是屬于大眾品牌下的產(chǎn)物，有著強(qiáng)大的品牌背書，在產(chǎn)品的穩(wěn)定性以及產(chǎn)品的可靠性上是有保障的。而且還有一點(diǎn)，那就是它屬于一汽大眾的子品牌，捷達(dá)作為曾經(jīng)的一款車，現(xiàn)在獨(dú)立起來(lái)的一個(gè)品牌，這個(gè)品牌的定位就是主打性價(jià)比，主打親民，因此在價(jià)格上這款車可能會(huì)給我們帶來(lái)驚喜。我們參考捷達(dá)VS7的定價(jià)，這款車的價(jià)格區(qū)間是10.79——14.39萬(wàn)，這款車定位的也是中型SUV，但是它現(xiàn)在的終端優(yōu)惠之后，價(jià)格就是在八萬(wàn)多起步，因此在這樣的一個(gè)邏輯之下，再看車捷達(dá)VS8剛上市的價(jià)格可能會(huì)在10——11萬(wàn)左右，后期應(yīng)該能做到10萬(wàn)以內(nèi)的起售價(jià)格，所以這款車也是非常值得我們普通消費(fèi)者去關(guān)注的。
說(shuō)完價(jià)格，我們?cè)賮?lái)說(shuō)一下這款車的核心，這款車真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，還是還是三大件，這款車將會(huì)搭載代號(hào)為DLE的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩達(dá)到250?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)也將會(huì)繼續(xù)提供6擋手自一體變速箱。這個(gè)變速箱來(lái)自于日本愛(ài)信，所以在這樣的一套動(dòng)力之下，我們似乎找不到短板，因?yàn)楹芏嗳硕疾幌矚g大眾的雙離合變速箱，都會(huì)覺(jué)得AT變速箱更可靠一些。其次這款捷達(dá)VS8基于大眾MQBEVO平臺(tái)打造，全系標(biāo)配前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，這點(diǎn)也算是優(yōu)勢(shì)。
再者我們?cè)賮?lái)說(shuō)一下設(shè)計(jì)方面，在外觀的設(shè)計(jì)上，這款車展現(xiàn)出的是主流的水準(zhǔn)，比捷達(dá)VS7要好看并且年輕一些。它的前臉選用的是網(wǎng)狀但又是類似于方塊點(diǎn)綴狀的格柵，顯得有未來(lái)化的科技感。日行燈罕見(jiàn)的選用了貫穿式的風(fēng)格，讓我們?cè)诩纫暩猩嫌X(jué)得很時(shí)尚，車身側(cè)面，這款車的線條處理的很犀利，并且選用的是懸浮式的車頂，很符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美方向。而在尾部的設(shè)計(jì)上，這款車依舊是貫穿式的尾燈，但是它的尾燈會(huì)呈現(xiàn)出發(fā)散的效果，顯得很有辨識(shí)度。最后就是車身尺寸方面了，這款車長(zhǎng)寬高分別為4629/1851/1624mm，軸距為2731mm，而我們對(duì)比捷達(dá)VS7，它這款車長(zhǎng)寬高分別為4624/1841/1624mm，軸距2730mm，捷達(dá)VS8是有小幅加長(zhǎng)。
而走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，這款車給到我們的感覺(jué)就像一輛新能源車型，懸浮式的顯示屏配上全液晶的儀表，如果副駕駛再配上一塊娛樂(lè)屏，那就是更沒(méi)有挑剔的地方了。我覺(jué)得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常整潔，給到我們也有很不錯(cuò)的科技感，這個(gè)在10萬(wàn)級(jí)的合資SUV當(dāng)中，絕對(duì)能算是一個(gè)非常好的設(shè)計(jì)風(fēng)格。當(dāng)然啦，它還全系標(biāo)配6氣囊、自動(dòng)剎車、頂配車型配備盲區(qū)監(jiān)測(cè)、360°全景影像、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等等，要說(shuō)這款車有很豐富的配置，那它是沒(méi)有的，但是它整體來(lái)說(shuō)對(duì)得起它的這個(gè)價(jià)格，當(dāng)然，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是以它是中型SUV，合資品牌燃油車這兩個(gè)前提為標(biāo)準(zhǔn)的。
最后我們來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下這款車的缺點(diǎn)，第一個(gè)我認(rèn)為不是很強(qiáng)勢(shì)的地方，肯定就是它的1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配到一輛中型SUV車上，確實(shí)顯得有些小氣，如果能用上大眾最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得都要好很多。其次就是這款車畢竟不是掛大眾車標(biāo)的，在市場(chǎng)的保值率以及認(rèn)可度上是要差一些的，這點(diǎn)也是很重要的一點(diǎn)。最后就是車機(jī)系統(tǒng)方面，很顯然這款車并沒(méi)有主流的芯片也沒(méi)有主流的系統(tǒng)，你要想它車機(jī)很智能那是不現(xiàn)實(shí)的，所以說(shuō)你如果是追求智能化的，這款車是不能給到你的。
不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，這款車如果以家用的角度去看，無(wú)論是它的車身尺寸、顏值、配置、發(fā)動(dòng)機(jī)等等，都符合家用的邏輯，我覺(jué)得它的定位還是比較明顯的，它可能給不了你想要的高科技配置、智能化效果，但是它能給到你扎實(shí)的產(chǎn)品力，不錯(cuò)的可靠性，如果你是在下沉市場(chǎng)的，這款車型絕對(duì)是你日常上下班代步的一款很不錯(cuò)車型，現(xiàn)在我們就看這款車的定價(jià)了，希望它的定價(jià)能夠給到我們驚喜。
言情小說(shuō)《農(nóng)門神醫(yī):悍女成妃》如何 一枝獨(dú)秀到如今?
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