鄭惠玲
IT之家7月8日消息,極氪品牌旗下全新車型極氪9X的極晝白實車圖片在網(wǎng)上曝光,該車預(yù)將于7月9日舉辦技術(shù)發(fā)布會,并將在2025年第三季度正式上市。
IT之家注意到,極氪9X目前公布了“極晝白”和“極夜黑”兩款車身配色。從曝光的圖片來看,新車采用了硬朗的造型設(shè)計,車頭配備大尺寸進(jìn)氣格柵,風(fēng)格與極氪009相似。分體式大燈組的設(shè)計別具一格,上部分燈組配備橫向燈帶,車頂配激光雷達(dá)。
車身側(cè)面,極氪9X采用了常規(guī)造型的車門把手,并對A柱進(jìn)行了黑化處理,營造出懸浮車頂?shù)男Ч?。寬大的D柱上加入了“ZEEKR”英文標(biāo)識,配備有22英寸鏡面鍛造輪輞以及前翼子板位置的攝像頭。
車尾部分,極氪9X配備了貫穿式風(fēng)格尾燈組和后擾流板。此外,該車還將配備天地門以及可開啟天幕。
極氪9X基于全新的電混專屬架構(gòu)——浩瀚-S(SEA-S)打造,這是首個全棧900伏高壓混動架構(gòu)。該架構(gòu)由原生純電架構(gòu)SEA浩瀚架構(gòu)進(jìn)化而來,為極氪9X帶來了混動領(lǐng)域首個“兆瓦電驅(qū)”,使其在動力性能和效率上具有顯著優(yōu)勢。
極氪9X的車身尺寸為長5239毫米、寬2029毫米、高1819毫米,軸距達(dá)到3169毫米,定位于大型SUV。
極氪9X搭載了極氪超級電混技術(shù),采用全棧900伏高壓架構(gòu)。其2.0T超級電混發(fā)動機最大功率為205千瓦,前后電機最大功率分別為290千瓦和370千瓦。在CLTC工況下,純電續(xù)航里程可達(dá)380公里,且應(yīng)用了6C充電倍率,從20%充至80%電量僅需9分鐘。此外,該車還配備了雙腔閉式空氣懸架和雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)。
極氪9X將首發(fā)搭載千里浩瀚H9組合輔助駕駛方案。該方案可調(diào)用的算力達(dá)到23.5EFLOPS,已完成“端到端Plus技術(shù)架構(gòu)”升級,并應(yīng)用了MLM多模態(tài)大語言模型。千里浩瀚H9采用L3級有條件自動駕駛技術(shù)架構(gòu)及自研雙英偉達(dá)Thor芯片域控制器,擁有1400TOPS算力,基于ZEEA3.0中央集中式數(shù)字架構(gòu)、中央計算大腦、數(shù)字底盤、5激光雷達(dá),能夠?qū)崿F(xiàn)四個360度全向感知。
官方還宣布,極氪9X將同步推出極氪9X光輝車型,與極氪009光輝組成“光輝家族”。光輝車型預(yù)計售價100萬元起,其將首發(fā)搭載千里浩瀚H9組合輔助駕駛方案。
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來源:紅網(wǎng)
作者:高義盈
編輯:釗熠彤
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