崔文彬

6月，新能源重卡銷量近1.5萬輛，環(huán)比上漲17%，市場展現(xiàn)出強勁的增長動能。

據(jù)北斗營運證入網(wǎng)數(shù)據(jù)（非交強險銷量口徑，不含出口和軍車，下同）顯示，6月，國內(nèi)新能源重卡市場銷量為1.5萬輛，環(huán)比增長17%，同比增長187%；前6月累計銷量6.6萬輛，同比大增194%，較前5月累計增幅（195%）略縮1個百分點。

方得網(wǎng)最新數(shù)據(jù)分析如下。

6月：過半前十強份額上升

6月，新能源重卡行業(yè)前十強陣營成員與上月一致，整體座次保持穩(wěn)定，前五強中有兩家企業(yè)排名互換。

三一新能源重卡成功衛(wèi)冕銷冠，自年初以來連續(xù)六個月穩(wěn)居榜首，達成“6連冠”。北斗數(shù)據(jù)顯示，6月，三一新能源重卡銷量為2544輛，高于行業(yè)第二153輛；較上月環(huán)比降22%，同比暴漲178%，在前五強中同比漲幅位居第四；市占率高達17.2%，較上月份額擴大0.7個百分點，反映出在市場中的強大實力，穩(wěn)居行業(yè)榜首。

緊跟三一其后的，是解放，再次奪得亞軍之位。北斗數(shù)據(jù)顯示，6月，解放新能源重卡銷量為2391輛，較行業(yè)第三高出337輛；同比環(huán)增22.9%，同比暴漲314%，在前五強中同比漲幅位居第一；市占率達16.2%，較上月份額擴大0.8個百分點，是前十強中份額增長最多的企業(yè)，位居行業(yè)第二。

徐工保持上月排名，位居行業(yè)第三。北斗數(shù)據(jù)顯示，6月，徐工新能源重卡銷量為2054輛，較行業(yè)第四高出369輛，與跟隨者拉開不小的差距；環(huán)比增長10.4%，同比暴漲129%；市占率達13.9%，較上月份額略降0.8個百分點，繼續(xù)守住行業(yè)季軍位置。

本月，陜汽與重汽排名互換，陜汽再次超越重汽。北斗數(shù)據(jù)顯示，6月，陜汽、重汽的新能源重卡銷量分別為1686輛、1513輛，兩者相差173輛，競爭激烈；其市場份額分別為11.4%、10.2%，當(dāng)月市占率均超10%，且陜汽份額較上月上升0.5個百分點。

在第二梯隊，東風(fēng)、遠程、江淮三家企業(yè)表現(xiàn)穩(wěn)健，市場份額均有所提升。北斗數(shù)據(jù)顯示，6月，東風(fēng)、遠程、江淮的新能源重卡市占率分別為6.3%、5.7%、2.5%，較上月分別凈增0.1、0.8、0.6個百分點，反映出市場競爭力增強。

從市場集中度看，6月新能源重卡市場集中度略有下降。數(shù)據(jù)顯示，前十強企業(yè)合計份額為95.5%，較上月略降0.4個百分點；前五強企業(yè)合計份額為69%，較上月略降0.8個百分點。這表明非前五強企業(yè)的市場表現(xiàn)有所提升，前五強面臨的競爭壓力加大。

前6月：市場格局高度穩(wěn)定

相較前5月，前6月新能源重卡市場前十強成員及排名均未發(fā)生變化，市場格局高度穩(wěn)定。

前6月，三一繼續(xù)守住行業(yè)冠軍之位，且行業(yè)地位越發(fā)穩(wěn)固。北斗數(shù)據(jù)顯示，1-6月，三一累計銷售新能源重卡1.1萬輛，高出行業(yè)第二銷量1113輛，與跟隨者的差距不斷拉大；同比累計暴漲195%，在前五強中增速排名第四；市場份額高達16.9%，較去年同期份額擴大0.1個百分點，行業(yè)榜首地位越發(fā)穩(wěn)固。

前6月，徐工繼續(xù)坐穩(wěn)亞軍寶座，但市占率較去年同期有下降。北斗數(shù)據(jù)顯示，1-6月，徐工新能源重卡累計銷量1萬輛，較行業(yè)第三高出318輛；同比累計增長169%，在前五強中增速排名第五，低于行業(yè)增速；市占率15.2%，較去年同期份額降1.4個百分點，位居行業(yè)第二。

作為傳統(tǒng)重卡市場老將，解放、重汽、陜汽、福田、東風(fēng)五家企業(yè)上半年在新能源賽道表現(xiàn)強勁，市場份額均實現(xiàn)增長。北斗數(shù)據(jù)顯示，1-6月，解放、重汽、陜汽、福田、東風(fēng)的新能源重卡市場份額分別為14.7%、12.9%、11.6%、8.3%、6.1%，較去年同期份額分別大幅凈增6.6、1.9、2.4、3、1.2個百分點。其中，解放的份額增長最為顯著，高達6.6個百分點。

從市場集中度來看，上半年，新能源重卡市場集中度極高且持續(xù)強化。北斗數(shù)據(jù)顯示，1-6月，前十強企業(yè)合計銷量高達6.3萬輛，合計市占率高達96.3%，較去年同期大幅提升5.2個百分點。其中，前五強企業(yè)合計份額達71.4%，較去年同期猛增9.5個百分點，留給其他企業(yè)的市場份額不足三成，中小企業(yè)生存空間持續(xù)承壓。

上半年，新能源重卡市場延續(xù)了爆發(fā)式增長態(tài)勢，滲透率持續(xù)提升。三一持續(xù)領(lǐng)跑，解放、陜汽等傳統(tǒng)巨頭加速轉(zhuǎn)型，份額顯著提升。市場集中度持續(xù)走高，中小企業(yè)突圍難度加大。

展望下半年，在政策持續(xù)驅(qū)動與運營場景不斷成熟的背景下，新能源重卡市場能否保持高速增長？頭部陣營的座次又將迎來哪些新的變數(shù)？一切拭目以待。

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