詩悠馨

車長5145mm軸距3110mm,這個尺寸和問界M9以及深藍S09差不多，深藍S09的終端實際起售價是22.99萬，而問界M9的起售價是46.98萬。

問界賣的貴，那是因為有華為的深度賦能，ADS智駕系統(tǒng)無人出其左右，也推升了品牌的溢價能力，但是樂道以及蔚來現(xiàn)在的處境，絕不是玩品牌溢價的時候，銷量+賺錢才是吸引融資的關(guān)鍵。

老圖認(rèn)為，樂道L90的起售價會有兩個極端，要么訂的偏高，28萬左右，要么訂的偏低24萬左右，老圖更加傾向于樂道這次會玩把大的，直接干到24.59萬，而縱使這個價格，實際上可替代品也是一大堆。

現(xiàn)有市場上不僅有深藍S09這個攪局者，馬上還有吉利銀河M9，這臺車的起售價甚至可能低于20萬，樂道L90如果以大二十幾萬的價格殺入純電六座市場，不好意思，等不了多久可能會被問界M7的改款暴擊，而且理想i8的純電也要來了，價格可能在30萬左右，一旦和理想i8接近，樂道L90的品牌影響力還不足以單挑理想。

所以老圖認(rèn)為，最適合樂道L90的價格，就是一個比較合適的價格，24.59萬。這個價格加上保費，基本就是25.2萬左右，這個價格可以先搶走一波喜歡六座SUV又喜歡純電的用戶，如果是28萬，那很多人可能更加期待有高階輔助駕駛的問界M7，預(yù)估問界M7的換代產(chǎn)品價格應(yīng)該在二十七八萬左右。有的人老是覺得換代問界M7還可能賣24萬左右，如果全系升級輔助駕駛，就不可能低于25萬了。

說完宏觀層面，再看樂道L90這臺車，來的時間點拿捏的不錯，的確有不少人開始更加傾向于買純電而不是增程或者插混，當(dāng)然這里指的是不少人，在大型SUV領(lǐng)域，買增程的顯然更多。因為六座SUV，主打一個家庭出行，里程焦慮是限制純電六座SUV銷量的一個關(guān)鍵因素。

但是現(xiàn)在的生活節(jié)奏，讓很多人在周六周末的出行里程很難高于500公里，所以在現(xiàn)實需求方面，一臺純電續(xù)航能夠達到650公里的六座SUV實際上也能滿足不少人的需求，而純電的用車成本更低，電池技術(shù)日益發(fā)達，充電條件也更加便利，這就是六座SUV純電市場越來越好的一個原因。

樂道L90上市之后，在純電六座SUV市場中并無對手，無論是領(lǐng)克900、問界M8、深藍S09更多集中在混動車型，而不是純電，而且現(xiàn)在只有理想準(zhǔn)備上純電大六座SUV，所以，李斌這次的選擇的確是賽道性正確，但是價格卻是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。

樂道L60目前的銷量的確還可以，一個月能賣五六千臺，說明喜歡蔚來產(chǎn)品卻預(yù)算有限的人，的確還不少。當(dāng)蔚來的產(chǎn)品有了性價比，銷量的確會直線上升，但是因為換電體系這個大包袱，讓蔚來的產(chǎn)品價格都相對比較高，所以對于樂道L90這臺車，一旦租賃價格高于22萬，就會是一個門檻，整車價格如果高于25萬也會是一個檻。

從目前樂道L90對外的宣發(fā)看，輔助駕駛層面的信息并不多，這意味著，這是一臺主打空間、舒適而不是智能科技的一臺大六座SUV，就目前看零跑C16這么便宜的車，竟然賣不過幾十萬的問界M8，意味著對六座SUV需求的人，可能預(yù)算能力相對較高，至少這個高端六座SUV市場的確不小。

而樂道L90這個純電的身份，可能會讓群體的年輕化下探，畢竟，買問界的實際上年齡要比買小米的高不少，畢竟，購買力在那里擺著。而這類人實際上更加傾向于混動車型，因為他們不在乎油錢。而樂道L90的純電身份，可能會限制自己的投放市場，老圖認(rèn)為買樂道L90的人的年齡段可能在30-35歲左右，這類人大部分可能更愿意接受24——27萬的產(chǎn)品。樂道L90的起售價一旦高于25萬，實際上優(yōu)勢就沒那么大了。

樂道L90帶來的是一個市場差異化產(chǎn)品，最終定價會直接決定它的銷量，甚至成敗，作為蔚來的新賽道，老圖也是希望樂道能夠異軍突起，但是最終還是要看樂道自己的市場規(guī)劃，價格和市場反饋，會直接影響一臺新車的生死，尤其是在2025年，六座SUV井噴，誰能拿下25萬區(qū)這個龐大的市場非常關(guān)鍵，希望樂道L90能夠看到這個契機，而不是非要往高端了走。