亞馬遜倉(cāng)庫(kù)迎來(lái)第100萬(wàn)個(gè)機(jī)器人!從機(jī)械臂到AI驅(qū)動(dòng)的Vulcan,機(jī)器人如何讓物流效率飆升25%?機(jī)器人與人類并肩作戰(zhàn),倉(cāng)庫(kù)中科幻大片正在上演。
亞馬遜最近又創(chuàng)下一個(gè)新紀(jì)錄:第100萬(wàn)個(gè)機(jī)器人上崗!
經(jīng)過(guò)13年在倉(cāng)庫(kù)中部署機(jī)器人的努力,亞馬遜機(jī)器人數(shù)量快要和「人手」平分秋色了。
這家科技巨頭宣布,其全球倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)已部署了第100萬(wàn)個(gè)機(jī)器人,最新一個(gè)剛被送到了日本的亞馬遜物流中心。
走進(jìn)亞馬遜的倉(cāng)庫(kù),你會(huì)看到機(jī)械臂麻利地從貨架上抓商品,輪式小機(jī)器人滿地跑,運(yùn)送貨物去打包。
其他區(qū)域還有自動(dòng)分揀系統(tǒng)忙著整理商品,機(jī)器人則幫忙打包,準(zhǔn)備發(fā)貨。
現(xiàn)在,亞馬遜全球75%的配送任務(wù)都有機(jī)器人參與。
AI自動(dòng)化不僅讓效率蹭蹭上漲,還減輕了倉(cāng)庫(kù)高員工流失的壓力。
除了機(jī)器人軍團(tuán),亞馬遜還推出了一款名為DeepFleet的生成式AI模型,用于優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人的路徑規(guī)劃。
DeepFleet能將機(jī)器人運(yùn)行效率提升10%,讓物流操作更加高效。
這是用亞馬遜的SageMaker云平臺(tái)打造的,靠自家的倉(cāng)庫(kù)和庫(kù)存數(shù)據(jù)「喂」出來(lái)的。
新型倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人Vulcan
100萬(wàn)個(gè)機(jī)器人不僅是數(shù)量的突破,亞馬遜的機(jī)器人軍團(tuán),最近幾年突飛猛進(jìn)。
今年5月,他們推出了新款機(jī)器人Vulcan,雙臂操作超靈活:一條手臂整理貨架,另一條帶攝像頭和吸盤(pán),能精準(zhǔn)抓東西。
最牛的是,Vulcan具有「觸覺(jué)」功能,能感知所抓物品的特性,從不同貨架上精準(zhǔn)取貨。
Vulcan通過(guò)大量的物理數(shù)據(jù)訓(xùn)練,包括力和觸感反饋,已經(jīng)能處理亞馬遜75%的庫(kù)存商品。
而且,它還能越用越聰明!
這款機(jī)器人已經(jīng)在華盛頓州的Spokane和德國(guó)Hamburg上崗,處理了超過(guò)50萬(wàn)個(gè)訂單,效率驚人。
雖然有人批評(píng)他們投資機(jī)器人是為了取代人類工人,但亞馬遜堅(jiān)稱并非如此。
他們表示,Vulcan這樣的機(jī)器人只是為了讓倉(cāng)庫(kù)工作更安全。
亞馬遜已經(jīng)培訓(xùn)了全球70多萬(wàn)名員工去做更高薪的崗位,和機(jī)器人協(xié)同工作。
NeishaCruz在康涅狄格州亞馬遜倉(cāng)庫(kù)干了五年揀貨工,原以為會(huì)累死累活、走斷腿。
后來(lái),她學(xué)會(huì)了管理機(jī)器人系統(tǒng),在亞利桑那州的辦公室盯著電腦,確保全美亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器人正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
她的工資比剛?cè)肼殨r(shí)翻了2.5倍!
亞馬遜機(jī)器人高級(jí)科學(xué)家YeshDattatreya表示:「自動(dòng)化帶來(lái)了全新崗位,像機(jī)器人維修員?!?/p>
他在亞馬遜灣區(qū)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室?guī)F(tuán)隊(duì)研發(fā)更智能的AI機(jī)器人,讓未來(lái)的機(jī)器人能聽(tīng)從語(yǔ)音指令,比如去卸個(gè)貨車。
對(duì)一些員工來(lái)說(shuō),自動(dòng)化意味著告別搬重物、拉貨、分揀這些重復(fù)的體力活,轉(zhuǎn)型去做管理機(jī)器的活。
最近,亞馬遜還讓機(jī)器人跟訂單處理系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,機(jī)器人和員工的配合更順暢了。
比如,分揀系統(tǒng)把商品送到員工面前,員工挑出訂單需要的貨;另一臺(tái)機(jī)器人則在員工監(jiān)督下,抓取貨架深處不好拿的商品。
亞馬遜機(jī)器人CTOTyeBrady表示,公司還是需要很多員工,機(jī)器人是為了讓大家干活更輕松,不是要炒魷魚(yú)。
但倉(cāng)庫(kù)人力資源中心的SheheryarKaoosji主任有點(diǎn)擔(dān)心。
他認(rèn)為機(jī)器人目前對(duì)小型倉(cāng)庫(kù)影響不大,但在大型物流中心,亞馬遜的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)可能是大幅減員。
機(jī)器人也在悄悄「搶工作」
機(jī)器人也在悄悄搶一些崗位,亞馬遜的招聘速度明顯慢下來(lái)了。
目前公司全球有156萬(wàn)員工,大部分在倉(cāng)庫(kù)工作。
《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)現(xiàn),去年亞馬遜每個(gè)倉(cāng)庫(kù)平均只有670名員工,是過(guò)去16年最低的。
從2015年起,每名員工每年自己配送的包裹數(shù)從175個(gè)漲到3870個(gè),效率提升不要太明顯!
員工與包裹趨勢(shì)
左圖:每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的員工數(shù)量逐年下滑。右圖:每人處理的包裹數(shù)量年年攀升。
亞馬遜發(fā)言人表示,一些為當(dāng)日達(dá)設(shè)計(jì)的新倉(cāng)庫(kù)員工更少,送貨更快。
首席執(zhí)行官AndyJassy最近透露,倉(cāng)庫(kù)里還引入了AI,優(yōu)化庫(kù)存擺放、預(yù)測(cè)需求、提升機(jī)器人效率。
去年10月,亞馬遜還公布了「下一代物流中心」計(jì)劃。
新中心的機(jī)器人數(shù)量是現(xiàn)在的10倍!
首個(gè)人類與機(jī)器人協(xié)同作業(yè)的中心已經(jīng)在路易斯安那州Shreveport(靠近德州邊界)開(kāi)張了。
在Shreveport,機(jī)械臂讓生產(chǎn)效率飆升
Shreveport300萬(wàn)平方英尺的超級(jí)倉(cāng)庫(kù),亞馬遜的自動(dòng)化技術(shù)秀得飛起。
70多臺(tái)機(jī)械臂忙著分揀、堆疊、整理數(shù)百萬(wàn)件商品。
機(jī)器人還負(fù)責(zé)把包裹車送到卡車裝貨區(qū)、打包客戶訂單的紙袋、把商品送到打包點(diǎn)。
這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的商品流轉(zhuǎn)速度比其他地方快25%!
KeshiaJenkins在Shreveport中心排查移動(dòng)機(jī)器人故障
2012年,亞馬遜花7.75億美元買下KivaSystems,此后公司持續(xù)推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的應(yīng)用。
一開(kāi)始,機(jī)器人干的是搬運(yùn)大堆未打包商品這種體力活,人類干起來(lái)費(fèi)勁。
后來(lái),機(jī)器人開(kāi)始接手更復(fù)雜的任務(wù),像打包、分揀、搬重物。
機(jī)器人咨詢公司InteractAnalysis的經(jīng)理RuebenScriven表示:「亞馬遜離機(jī)器人全面整合的目標(biāo)又近了一步。」
制造商AgilityRobotics表示,亞馬遜還在測(cè)試一款人形機(jī)器人,有腿有手臂還有頭,已經(jīng)試著做回收容器的工作。
目前,這款機(jī)器人還在研發(fā)階段。
作為美國(guó)第二大私營(yíng)雇主,亞馬遜的自動(dòng)化趨勢(shì)就像風(fēng)向標(biāo),影響著全美的勞動(dòng)力市場(chǎng)。
它的「機(jī)器人大軍」表明,技術(shù)進(jìn)步正在加速,改變工廠作業(yè)模式,也在重塑就業(yè)市場(chǎng)。
亞馬遜大裁員2.7萬(wàn)
亞馬遜首席執(zhí)行官AndyJassy在接受CNBC主持人采訪時(shí)表示:「AI將深刻改變亞馬遜的勞動(dòng)力結(jié)構(gòu),常規(guī)工作會(huì)被自動(dòng)化,在高科技領(lǐng)域會(huì)創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。」
亞馬遜首席執(zhí)行官AndyJassy
他強(qiáng)調(diào)了生成式AI對(duì)公司運(yùn)營(yíng)的顛覆性與變革性影響。
正如每次重大科技變革,總有些崗位被技術(shù)「搶飯碗」。
他表示,AI已經(jīng)員工從枯燥的重復(fù)勞動(dòng)中解放出來(lái),工作變得更有意思,員工能專注于創(chuàng)新和高價(jià)值的任務(wù)。
比如,亞馬遜的AI現(xiàn)在已經(jīng)能搞定寫(xiě)代碼、數(shù)據(jù)分析和研究工作。
不過(guò),Jassy也沒(méi)回避AI對(duì)員工人數(shù)的影響。
他坦白,生成式AI的普及會(huì)讓一些崗位人數(shù)越來(lái)越少。
他在內(nèi)部郵件里寫(xiě)道:「有些工作需要的人數(shù)會(huì)減少,但其他新類型的工作會(huì)需要更多人。具體影響尚不明朗,但未來(lái)幾年,隨著AI在公司大范圍應(yīng)用,整體辦公人員規(guī)??赡軙?huì)縮小?!?/p>
亞馬遜經(jīng)歷了大規(guī)模裁員,在過(guò)去幾年裁掉了超過(guò)27,000個(gè)工作崗位。
Jassy將這一轉(zhuǎn)型視為機(jī)遇,鼓勵(lì)員工「對(duì)AI保持好奇,主動(dòng)學(xué)習(xí),參加培訓(xùn)和研討會(huì)」,嘗試用AI工具提高效率,打造更精干的團(tuán)隊(duì)。
他還提到,AI將在機(jī)器人技術(shù)、AI開(kāi)發(fā)以及需要?jiǎng)?chuàng)造力和復(fù)雜決策的領(lǐng)域創(chuàng)造新崗位。
Jassy對(duì)CNBC表示:「人工智能,尤其是生成式AI,是我們這一代最具變革性的技術(shù)?!?/p>
這話分量很重,畢竟我們已經(jīng)經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
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