不知道各位車友發(fā)現(xiàn)沒有?今年的“低價4千到7千元”小排量的踏板車越來越多,并且配置方面也是能配盡配,由此可見現(xiàn)如今的摩托車競爭壓力越來越大。之前筆者說過破界旗下的小卡拉、飛鷹F150、菲夢125等車型,而今天所說的這款車同樣是低價實用復古踏板車,下面就一塊來看看吧!
與之前幾款車型不同的是這次的車型是“聯(lián)名款”,自帶buff。該車出自曼肯,一個專注mini玩樂型的摩托車廠家,而此次的木蘭聯(lián)名款125,官方定價也是十分具有親和力,僅5980元。再加上其車身配置表現(xiàn),結合當前市場,該車還是非常能打的。
除了木蘭聯(lián)名款,還有哪吒聯(lián)名款,并且該車版本也非常豐富:基礎版4980元,ABS版(單前ABS)、豪華版(在ABS系統(tǒng)的基礎上新增了風擋、無鑰匙啟動、尾箱等配件)。
外觀設計上,曼肯木蘭聯(lián)名款125和當下主流復古踏板車風格一致,整車設計的十分簡潔,同時采用的還是圓潤風,車身線條流暢,非常符合當下的審美。除此之外,車身側面還有木蘭Q版涂鴉,辨識度很高。車身設計上,該車長寬高分別為1840mm、685mm、1100mm,座高僅為730mm,身材嬌小的女生駕乘也無壓力。
動力方面,木蘭125所搭載的發(fā)動機,實際排量125cc,采用單缸風冷設計,同時匹配電噴系統(tǒng)和CVT無級變速,動力輸出表現(xiàn)十分平順。參數(shù)上,該發(fā)動機最大功率6.8kw(折合馬力9.2匹),最高設計時速83km/h,日常通勤完全夠用。除此之外,其發(fā)動機油耗表現(xiàn)也比較不錯,百公里1.9升-2升左右,搭配6.5升油箱,實測市區(qū)通勤油耗僅1.9L/100km,算下來滿油續(xù)航輕松達到300公里。
配置上,木蘭125全車均采用了LED燈具,亮度表現(xiàn)十分可觀;同時手把按鍵還有藍色氛圍燈裝飾,夜晚騎行不用擔心按錯。制動安全上,該車采用了前碟后鼓剎的組合、輪胎則是來自騰森,同時前輪還配備了ABS防抱死系統(tǒng),日常騎行的實用性完全可以滿足。另外,儀表更是采用了液晶顯示屏,基礎信息齊全。
總的來說,今年所推出的幾款低價小排量踏板車表現(xiàn)都比較不錯,對于預算有限的實用黨非常合適;尤其是ABS系統(tǒng),遇到緊急情況時非常有必要,日常騎行遇到不少緊急剎車,前輪抱死而摔車的情況。最后,對于這款曼肯&木蘭聯(lián)名款125復古踏板車,你們還有什么想要說的嗎?歡迎評論區(qū)留言討論!
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