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漢蘭達(dá)、皇冠陸放還是新晉王者？別管誰，“豐田旗艦SUV”最近真是殺瘋了——起售價(jià)28.48萬，部分地區(qū)還能再砍下幾萬塊優(yōu)惠。4月單月銷量直接干到5130臺(tái)。合資中型SUV板塊，豐田終于不再當(dāng)“穩(wěn)健老好人”，這回玩起了價(jià)格戰(zhàn)，氣勢(shì)洶洶。

28萬多能買豐田旗艦SUV，你還在猶豫國產(chǎn)新勢(shì)力？在新能源大潮里，老牌合資的“王炸”開始放價(jià)，真香嗎？今天我這個(gè)開過一百多臺(tái)車的老司機(jī)，帶你扒一扒這臺(tái)豐田旗艦SUV到底香不香，實(shí)測油耗、性能體驗(yàn)、同級(jí)對(duì)比全都安排上。

動(dòng)力和油耗，真有驚喜？

首先，咱們來看動(dòng)力總成。2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱，這套東西你要說新鮮吧，確實(shí)不新鮮，但穩(wěn)定、省油、耐操，豐田這套混動(dòng)技術(shù)真是“老當(dāng)益壯”。實(shí)測油耗7.5L/100km，我親自跑了200公里高速+市區(qū)，油表掉得慢得讓人懷疑人生。用網(wǎng)友的話說：“這油耗，養(yǎng)車真不心疼?！?/p>

加速表現(xiàn)呢？說實(shí)話，零百加速9.2秒，不算快，但夠用。你要追求推背感？建議右拐隔壁比亞迪唐DM-p。豐田的混動(dòng)，主打一個(gè)平順、靜謐，堵車走走停停，動(dòng)力響應(yīng)柔和到讓你忘了它的存在。發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)沒啥頓挫，電機(jī)輔助，像坐高鐵一樣順滑。

但缺點(diǎn)是啥？如果你是性能控，別指望它給你激情。爬坡、超車時(shí)油門到底，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有點(diǎn)大。不過比起老款，隔音和動(dòng)力銜接已經(jīng)有明顯提升。

空間配置，夠旗艦嗎？

空間一直是豐田中型SUV的殺手锏。這次旗艦SUV依然主打大五座/七座布局。后排腿部空間兩拳半，三口之家、二胎家庭坐出去，誰都不覺得憋屈。行李廂？后排一放倒，能塞下兩個(gè)大行李箱+嬰兒車，露營、跑長途都不怵。

配置上，28.48萬的起售價(jià)版本就給了L2級(jí)輔助駕駛、自適應(yīng)巡航、全景天窗、前排加熱/通風(fēng)。對(duì)比同價(jià)位的漢蘭達(dá)/銳界L，豐田旗艦SUV配置不算頂滿，但絕對(duì)主流水準(zhǔn)。最讓我滿意的是座椅舒適度，這軟硬度，坐一天都不累。老司機(jī)這老腰，真服了。

你問缺點(diǎn)？有。中控屏幕UI還是豐田那一套，操作邏輯不如國產(chǎn)智能。語音助手有點(diǎn)“聽不懂人話”，開車調(diào)空調(diào)還得多說幾遍。豪華感？用料對(duì)得起價(jià)格，但沒啥花活。你要想要氛圍燈、全車香氛、按摩座椅，建議加錢上高配，或者考慮新勢(shì)力。

??同級(jí)對(duì)比，誰才是卷王？

來點(diǎn)干貨——橫向?qū)Ρ?。漢蘭達(dá)2.5L混動(dòng)兩驅(qū)精英版，官方指導(dǎo)價(jià)26.88萬，終端優(yōu)惠2-3萬?；使陉懛殴俜狡鹗蹆r(jià)27.58萬，實(shí)際終端優(yōu)惠后差不多28萬落地。兩臺(tái)車動(dòng)力、底盤、空間其實(shí)非常接近，連配置都互有高低。

和新勢(shì)力比，問界M7、理想L7同價(jià)位能上中高配，智能化、動(dòng)力、屏幕、花里胡哨的配置甩合資一條街?？赡阋f穩(wěn)定、省心、保值？豐田這臺(tái)旗艦SUV依然是“閉著眼買不吃虧”。四五年后想換車，殘值率高出國產(chǎn)一大截。

你還覺得貴嗎？看看國產(chǎn)新能源一臺(tái)臺(tái)漲價(jià)，豐田旗艦這波降價(jià)促銷，確實(shí)有點(diǎn)“清庫存”的意味?？蓪?duì)消費(fèi)者來說，何樂而不為？

結(jié)語：這樣的旗艦SUV，你心動(dòng)了嗎？

總結(jié)一下——豐田旗艦SUV這次28.48萬起，還能優(yōu)惠幾萬，空間大、省油、耐用，4月大賣5130臺(tái)不是沒道理。動(dòng)力不激進(jìn)但足夠家用，配置夠用但不花哨，保值率依然是優(yōu)勢(shì)。缺點(diǎn)？智能化、豪華感確實(shí)不如新勢(shì)力。

問題來了——你更看重誰？省心、保值、家用優(yōu)先？還是要科技、要智能、要“開出去倍兒有面”？這樣的豐田旗艦SUV，你會(huì)為它買單嗎？寫在這里，我是真心想聽聽你的答案。

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