自主品牌新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)如今百花齊放的狀態(tài)，不夸張的說，多年前提出的中國汽車品牌對(duì)海外汽車品牌在本土市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的構(gòu)想，在2025年的今天已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。從新能源汽車的滲透率、自主品牌車型的款式數(shù)量、以及各大汽車品牌提供的增購、換購車主畫像等等數(shù)據(jù)都在表明，在當(dāng)下，無論是首次購車的新增個(gè)人或家庭用戶，還是已經(jīng)進(jìn)入增購、換購多臺(tái)私家車的存量用戶，自主品牌的新能源新車，已經(jīng)是廣大購車群體首要考慮的選擇。

然而不能忽視的一點(diǎn)是，盡管有不少人已經(jīng)具備一個(gè)家庭多臺(tái)私家車的購買力，但在國內(nèi)龐大的用戶基數(shù)之下，大多數(shù)城市和地區(qū)的乘用車消費(fèi)群體的擁車結(jié)構(gòu)還是“一家一車”的形式，而且這種形式仍舊是乘用車市場(chǎng)的主流。

既然如此，選擇一臺(tái)“好車”，就顯得十分重要。然而怎樣的車才是“好車”，是強(qiáng)勢(shì)的品牌效應(yīng)？是眼花繚亂的配置數(shù)量？其實(shí)，編者覺得，恰到好處的安心，才是一款好車能夠作為家庭唯一出行座駕的正確答案。

主打家庭豪華中大型SUV定位的昊鉑HT稱得上是可以入圍“家庭用車好選擇”清單的車型。2025款的昊鉑HT上市后直降4萬元，指導(dǎo)價(jià)進(jìn)入18萬元級(jí)別，而“降價(jià)不降質(zhì)”的做法，更是讓這款車的優(yōu)勢(shì)不止體現(xiàn)在價(jià)格層面。

寬適空間，無論前后皆可躺

昊鉑HT的空間布局是昊鉑HT面世以來廣受好評(píng)的“殺手锏”，將駕乘空間最大化放在設(shè)計(jì)理念優(yōu)先級(jí)的做法，讓昊鉑HT具備2935mm的超長(zhǎng)軸距，后排的腿部空間得以充分釋放，實(shí)測(cè)身高185cm體型標(biāo)準(zhǔn)的成年男性在后排翹著二郎腿刷手機(jī)短視頻完全無壓力，不頂頭也不蜷腿。

2025款昊鉑HT更是全系標(biāo)配Nappa真皮座椅，前排座椅標(biāo)配按摩通風(fēng)和加熱功能，副駕駛的電動(dòng)腿托給予副駕駛這位家庭重要人物以極高的尊享待遇；后排同級(jí)唯一的天王椅有著143°的仰躺角度，一臺(tái)SUV的后排做到了類似MPV中排的常用躺姿，這一點(diǎn)別說放在18萬級(jí)別的SUV里，哪怕是同尺寸同級(jí)別的新能源SUV中也算是罕見的存在。

后備廂容積常規(guī)狀態(tài)下670L，全家人出行的行李完全可以放下，如果是3口之家，更是可以將一邊座椅放至全平，拉上露營裝備甚至折疊自行車，開啟一場(chǎng)輕度的戶外郊游也是綽綽有余。

智電雙修，遠(yuǎn)行通勤皆無憂

廣汽自研的GSD高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)看上去似乎并不如某某智駕、小X智駕等那般“著名”，但自研體系完整且具有獨(dú)立研究院的廣汽集團(tuán)是國內(nèi)汽車行業(yè)最早涉足自研智駕系統(tǒng)的車企之一，GSD高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)迭代更新到5.0版本，早已攻克了復(fù)雜道路的駕控難題，做到全場(chǎng)景覆蓋99%的道路狀況的無憂領(lǐng)航，涵蓋城市道路、高架橋的智能領(lǐng)航行駛，高速公路的自主進(jìn)出匝道行駛等常見場(chǎng)景。

智能泊車輔助系統(tǒng)更是可以涵蓋目前常見的99.5%以上的停車位，幾乎可以做到只要車輛識(shí)別有位停，那就可以隨時(shí)停的表現(xiàn)，新手司機(jī)停車難的問題在昊鉑HT上得以一鍵解決。

而作為一款純電車型，廣汽昊鉑深諳補(bǔ)能效率就是拿捏用戶心態(tài)的關(guān)鍵因素所在。因此廣汽昊鉑HT誕生之日起就基于“雙800技術(shù)”，通過800V特高壓3C快充，可以做到15分鐘補(bǔ)能425公里，而且就算是670km續(xù)航的配置款型，補(bǔ)能效率同樣沒有縮水。高效的補(bǔ)能不僅能讓日常通勤上下班的職場(chǎng)工作者無需具有充電焦慮，更在長(zhǎng)途跨省自駕游時(shí)因?yàn)闃O快的充電速度，更多一分從容和自信。

值得一提的是，廣汽昊鉑在全國范圍內(nèi)布局了將近1.3萬根的品牌獨(dú)有超充樁、超過1.7萬根的專屬快充樁、與蔚來和極氪等品牌達(dá)成能源互通，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)極其龐大的同時(shí)，廣汽昊鉑HT首任車主更享受終身免費(fèi)充電權(quán)益，買車之后零成本的使用條件，這一點(diǎn)已經(jīng)足夠讓其他品牌新能源車主感到眼紅。

對(duì)于大多數(shù)“一家一車”的用戶來說，選購私家車的時(shí)候除了要重視這款車在價(jià)格層面的實(shí)惠，更要考慮到一款車在用車價(jià)值層面的體驗(yàn)，廣汽昊鉑HT恰恰就是今年7月初將價(jià)格和價(jià)值兩大優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)的一款新品，對(duì)于想要“花小錢買大車，更要用得爽”的家庭用戶來說，2025款的昊鉑HT無疑是一款值得選擇的“好車”。

古代上朝時(shí)間那么早,上朝的文武百官住在哪?上完朝又去哪工作?

詩人白居易曾在《長(zhǎng)恨歌》中這般寫道：“春宵苦短日高起，從此君王不早朝_。”可能有些朋友對(duì)于這句詩的理解便是唐玄宗為了女色而賴著不上班，至于說早朝的時(shí)間卻是沒有什么準(zhǔn)確的概念|_。而實(shí)際上，如果知曉了早朝的大致時(shí)間，對(duì)于這句詩也就有了更深的感悟。按照古代早朝的大致時(shí)間，最常規(guī)的應(yīng)該說是現(xiàn)如今的早上五點(diǎn)到七點(diǎn)，而退朝時(shí)間 自從有了楊貴妃，唐玄宗費(fèi)盡心機(jī)地討她歡心，當(dāng)時(shí)朝中大臣及官員們又為了巴結(jié)逢迎皇帝而處處投楊貴妃所好、驕奢淫逸——。從此，唐朝的奢侈之風(fēng)越來越盛-。在朝政方面，李隆基更是“從此君王不早朝”，他曾對(duì)心腹宦官表示自己已經(jīng)倦于憂勤，并心安理得地說道：朕今老矣，朝事付之宰相，邊事付之諸將，天復(fù)何憂！就有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊_。

孔子創(chuàng)辦私學(xué),他為何要周游列國?教學(xué)碰壁,各國忙于爭(zhēng)霸顧不上

于是齊國的大夫，就找了些美貌的樂女，送給魯定公，讓他沉醉于唱歌跳舞當(dāng)中，自然就有了“從此君王不早朝”——|。如此一來，顯然就能刺激孔子離開魯國，根據(jù)典籍的記載：孔子對(duì)第一們說：“魯定公做不了大事，我們走吧！”這是最好的證明。自此，孔子逼不得已這才帶領(lǐng)學(xué)生們周游列國，把周朝的禮樂制度，四處進(jìn)行宣揚(yáng)是什么|。
自古沉迷美色，必誤國家大事。像商紂王的妲己；烽火戲諸侯的褒姒（bāo sì）；還有如西施，貂蟬等。楊貴妃集“三千寵愛在一身”，以至于唐玄宗“從此君王不早朝”了——_。俗話說“秀恩愛，死的快”，安祿山起兵造反，逼得唐玄宗逃亡四川——。到馬嵬坡時(shí)考驗(yàn)他們的時(shí)候來了__。白居易簡(jiǎn)單幾句“六軍不發(fā)無奈何，宛轉(zhuǎn)娥媚馬前等會(huì)說。