啟辰品牌近期在市場(chǎng)動(dòng)作頻頻,先是2026款啟辰大V煥新登場(chǎng),緊接著于7月15日,啟辰VX6系列正式亮相,涵蓋啟辰VX6與啟辰VX6大平層兩大版本,官方定價(jià)橫跨13.49萬(wàn)元至15.99萬(wàn)元區(qū)間;更為吸引人的是,新車上市還推出了限時(shí)優(yōu)惠權(quán)益價(jià),僅需11.29萬(wàn)元起至14.59萬(wàn)元,即可擁有。
作為年度改款車型,2026款啟辰VX6主要針對(duì)電池、電機(jī)以及配置方面進(jìn)行調(diào)整。
在電池配置方面,2026款啟辰VX6大平層配備了啟辰魯班電池2.0。這款電池具備3C充電倍率,其30%-80%的充電時(shí)間縮短至14分鐘,與老款車型相比,充電效率近乎提升一倍。此外,新車搭載的是容量為58kWh的磷酸鐵鋰電池組,取消了老款車型所配備的53kWh和62kWh兩種容量的電池。
在電機(jī)配置方面,2026款啟辰VX6依舊采用前置單驅(qū)動(dòng)電機(jī)的布局,其電機(jī)最大功率可達(dá)155kW,最大扭矩為275N·m。值得注意的是,新車不再配備老款車型中曾出現(xiàn)過(guò)的160kW高功率版本電機(jī)。
作為年度改款車型,2026款啟辰VX6在內(nèi)飾風(fēng)格上基本沿襲了老款的設(shè)計(jì)。其采用極簡(jiǎn)的環(huán)抱座艙,隱藏式出風(fēng)口設(shè)計(jì)使得儀表臺(tái)更具層次感;懸浮式液晶儀表與中央懸浮式大尺寸車機(jī)大屏相搭配,營(yíng)造出較為明顯的極簡(jiǎn)科技感;新車配備電子懷擋以及雙幅式方向盤,且未設(shè)置任何物理按鍵;值得一提的是,新車依舊采用此前的懸浮式中央浮島設(shè)計(jì),浮島上方還配有手機(jī)無(wú)線充電功能。
就車內(nèi)配置而言,2026款啟辰VX6的車機(jī)內(nèi)置了8155芯片。雖說(shuō)該芯片并非處于行業(yè)尖端水平,不過(guò)在運(yùn)行及操作方面,其表現(xiàn)依舊流暢、絲滑。搭配燈塔OS2.0車機(jī)系統(tǒng),并且對(duì)AI智能語(yǔ)音控制助手進(jìn)行了升級(jí),使得整體的智能交互表現(xiàn)更為出色;與此同時(shí),新車還標(biāo)配有電動(dòng)尾門、倒車?yán)走_(dá)以及外后視鏡加熱等功能。
在外觀設(shè)計(jì)上,新車依舊沿襲了老款車型的整體風(fēng)格。其采用封閉式前臉造型,并搭配分體式頭燈組,其中上方燈組與中央燈帶完美融合,下方燈組則和兩側(cè)進(jìn)氣口共同構(gòu)成7字型布局,再配合較為犀利的線條運(yùn)用,整體所展現(xiàn)出的時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息相當(dāng)顯著。
車身造型呈現(xiàn)出類似跨界的風(fēng)格,簡(jiǎn)約的型面設(shè)計(jì),能夠有效拉伸車身橫向的視覺(jué)觀感。短前懸搭配前后相互呼應(yīng)的三角窗設(shè)計(jì),再加上懸浮式車頂以及隱藏式門把手的設(shè)計(jì),整車所蘊(yùn)含的時(shí)尚元素頗為豐富。
新車?yán)^續(xù)沿用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),其尾燈組造型與頭燈組相互呼應(yīng),后包圍處同樣以犀利線條搭配,進(jìn)一步提升了整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
實(shí)際上,熟悉新車情況的消費(fèi)者都清楚,整車最大的亮點(diǎn)在于空間,車內(nèi)整體空間利用率以及組合方式確實(shí)有著不少靈活之處。然而,結(jié)合啟辰汽車當(dāng)下的整體品牌影響力和產(chǎn)品售價(jià)來(lái)看,性價(jià)比是存在的,只是不算突出,也不夠亮眼。從銷量方面來(lái)看,5月啟辰VX6售出1526臺(tái),這是2025年單月銷量的最高值。所以,若想在銷量上更上一層樓,價(jià)格還得更具“誠(chéng)意”。
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