詹婉心
日前,現(xiàn)代高性能純電轎跑IONIQ6N更多信息釋出,將于7月10日古德伍德速度節(jié)全球首發(fā),作為品牌第二款N系列電動(dòng)車,其駕駛樂(lè)趣被官方暗示超越IONIQ5N。
外觀延續(xù)流線轎跑造型,新增前擾流板與縱向?qū)Я鞫税?,空氣?dòng)力學(xué)效率提升15%;側(cè)裙紅色飾條與倍耐力PZero輪胎強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性,車尾雙層擾流板配合寬體翼子板,風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.21Cd。內(nèi)飾預(yù)計(jì)升級(jí)N專屬運(yùn)動(dòng)座椅與帶換擋提示燈的三輻方向盤,12.3英寸雙聯(lián)屏新增N模式專屬UI界面。
動(dòng)力沿用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),參考IONIQ5N的650馬力超增壓模式,6N或進(jìn)一步優(yōu)化輸出特性,0-100km/h加速有望突破3.4秒。新增Ne-shift2.0聲浪系統(tǒng)模擬8AT換擋節(jié)奏,方向盤換擋撥片可手動(dòng)“換擋”,配合升級(jí)后的DriftOptimizer漂移模式與電子限滑差速器,操控可玩性全面提升。底盤降低20mm并配備專屬運(yùn)動(dòng)懸架,電子減振器響應(yīng)速度提升30%,7月10日首發(fā)將揭曉最終動(dòng)力參數(shù)與配置細(xì)節(jié)。
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來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:王淑芳
編輯:張義樂(lè)
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