在今年4月份，上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——至境，并發(fā)布全新別克“逍遙”超級融合架構。

近日，該品牌首款轎車發(fā)布預告，宣告了這款車即將量產(chǎn)上市。

【至境】

據(jù)了解，別克逍遙架構100%由本土研發(fā)團隊開發(fā)，支持轎車、SUV、MPV等不同的車身形式，適配前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)車型，并能夠兼容純電、插混和增程動力。

基于該架構，未來12個月，別克將推出6款全新新能源車型。

同時，官方表示從2025年起，別克在中國推出的全新車型序列將全部是新能源車；未來兩年內(nèi)，別克將實現(xiàn)新能源車型主力價位段的全覆蓋。

作為該架構首款車型，至境是一款大型豪華轎車，用戶群鎖定商務人士、高端消費者。

新車基于2024年發(fā)布的ElectraL概念車打造，在設計上融入科技感，采用了隱藏式門把手，車頂有激光雷達，輔助駕駛技術將與Momenta合作，采用一段式端到端技術。

另外，車內(nèi)雖尚未公布，但有消息表示，將配備8塊屏幕，包含主駕雙聯(lián)屏、副駕屏、50英寸增強現(xiàn)實抬頭顯示等，芯片則是高通8775，AI大模型也將上車。

此外還有望搭載此前發(fā)布的多姿態(tài)零重力懸浮座椅，提升乘坐舒適性。

而動力方面，別克此前已與寧德時代聯(lián)合發(fā)布6CLFP超快充電池，全域900V高壓平臺，峰值充電功率640kW，充電10分鐘能跑350km。

【轉(zhuǎn)型】

2025年是合資車企在新能源領域全面反攻的一年，反攻的特點是擁抱本土智能，并且把價格也打了下來。

別克在新能源領域已推出不少車型，也樹立了一定的影響力，但就是家用形象沒有樹立起，比如微藍6成為了網(wǎng)約車暢銷車型，并且伴隨市場競爭激烈，高端新能源子品牌至境的誕生，合情合理，也符合當下合資車企的主流選擇。

別克至境目前規(guī)劃了三款車，轎車之后，SUV、MPV也不遠了。

從目前曝光來看，至境首款轎車不管是尺寸還是配置，都注定了定價不會太便宜，或許會超過20萬元。而MPV的售價更有可能超過在s售GL8插混版的售價。

據(jù)統(tǒng)計，今年6月別克GL8插混銷量超6k輛，不管燃油還是新能源，市場對于別克MPV依然有很高的認可度。至境未來的到底鎖定哪一個價格區(qū)間，也讓我們拭目以待！

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