那些聲稱「風(fēng)不吹人」「無風(fēng)感」的空調(diào)，實際體驗怎么樣？
想買臺A0級純電小車代步，卻總被'后排擠、儲物少'勸退？別急，吉利星愿帶著GEA全球智能新能源架構(gòu)的'魔法'來了！這臺被稱為A0級純電最優(yōu)解的車型，用85%同級領(lǐng)先得房率、890mm后排膝部空間等硬核數(shù)據(jù)，徹底打破了'小車空間必然局促'的固有認知。并且今年1-6月，星愿累計銷量超過20萬輛，成為上半年中國汽車市場的全品類銷量冠軍。7月7日-13日銷量為9540輛，持續(xù)霸榜全品類銷冠。
實際體驗中，1.8米身高的乘客坐進后排，腿部仍有近一拳余量，這得益于890mm同級最優(yōu)的后排膝部空間；上下車時，同級最大的前后門洞面積和4cm極致門檻差，配合后排純平地板，老人小孩上下車再不用彎腰縮腳。更驚喜的是儲物設(shè)計——全車36處儲物空間覆蓋前后排，70L前備箱配同級唯一氣彈簧雙撐桿，取放物品輕松不費勁；后備箱容積375L-1320L可擴展，周末帶家人露營，嬰兒車、帳篷、野餐籃全裝得下，還能通過同級唯一雙驅(qū)防夾電尾門輕松開關(guān)。
空間表現(xiàn)亮眼的同時，星愿的造型也顛覆了A0級小車的刻板印象。寬體低趴的車身姿態(tài)、飽滿舒展的線條、高級優(yōu)雅的型面，甚至能讓人聯(lián)想到保時捷Macan的精致感，堪稱'中國絕美純電小車'。
駕控體驗同樣可圈可點。作為同級唯一后置后驅(qū)車型，配合前后獨立懸架，轉(zhuǎn)向靈活且行駛穩(wěn)定，城市穿梭、彎道變道更有信心；11合1智能電驅(qū)加持下，0-50km/h加速僅需3.9秒，紅綠燈起步比不少大車還快。座艙內(nèi)，F(xiàn)lymeAuto智能座艙首次下探A0級市場，80%手機支持無感連接，導(dǎo)航、音樂自動流轉(zhuǎn)到14.6英寸高清中控屏，操作絲滑如手機，開車時調(diào)導(dǎo)航、切歌更安全。
最讓人安心的是三電安全。全系標配寧德時代電芯，能量密度185Wh/kg，補能10分鐘就能跑120km；同級唯一液冷式溫控系統(tǒng)實時調(diào)節(jié)電池狀態(tài)，神盾電池安全系統(tǒng)通過3層垂直+2層水平防護，實現(xiàn)電池包0熱擴散，側(cè)柱碰撞安全更有保障，日常用車再無'電池焦慮'。
從空間到安全，從智能到駕控，吉利星愿用代際領(lǐng)先的產(chǎn)品力，為A0級純電市場樹立了新標桿——小車身也能有大乾坤，這或許就是'最優(yōu)解'的真正含義。
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