近日，從網(wǎng)絡(luò)上獲取一組小鵬全新P7的實車圖。新車定位于中大型純電轎跑，預(yù)計2025年8月發(fā)布。動力上，搭載單、雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，綜合最大續(xù)航達(dá)820km。
外觀方面，從實車圖看出，新車整體采用更加方正富有力量的小鵬全新設(shè)計語言，前臉由圓潤的前格柵換裝為棱角分明的設(shè)計，同時前機(jī)蓋也做了下沉的處理，在保留運動氣質(zhì)的同時加入肌肉感。格柵中間也將配有全新設(shè)計的貫穿式燈帶，連接兩側(cè)X曲線的大燈組，形成貫穿設(shè)計。
車身側(cè)面，大溜背式尾部設(shè)計、隱藏式門把手，進(jìn)一步降低風(fēng)阻。全新設(shè)計的雙4輻鋁合金輪轂，看上去更有科技范。尾部，采用全新設(shè)計的貫穿式燈帶+X曲線造型尾燈組，與前大燈相呼應(yīng)。此外，新車還將繼續(xù)提供前排鵬翼門版車型。新車的長寬高分別為5017/1970/1427mm，軸距3008mm。
內(nèi)飾方面，本次申報圖并未露出內(nèi)飾圖，新車中控臺預(yù)計采用全液晶儀表盤，搭配超大尺寸懸浮式中控屏的設(shè)計布局。
動力方面，新車搭載最大功率270kW的單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)，以及最大功率437kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，搭配74.9kW·h和92.2kW·h的電池組，CLTC工況下綜合續(xù)航里程分別為702km、820km和750km。此外，還將配有全域800V?壓SiC碳化硅平臺，并且支持5C充電倍率。其他動力參數(shù)尚未露出，我們會持續(xù)關(guān)注此車的最新消息。
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