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接理全
7月14日，華夏航空（002928.SH）半年度業(yè)績預(yù)告，讓市場目光驟然聚焦于三大航之外。華夏航空上半年預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤2.2億元至2.9億元，同比增幅高達(dá)741%至1009%，刷新了其上市以來的最佳半年報紀(jì)錄。
當(dāng)眾多干線航司仍深陷減虧泥潭，華夏航空用真金白銀的利潤宣告：支線航空大有可為。
華夏航空的爆發(fā)性增長，根植于其國內(nèi)“支線專業(yè)戶”的獨特定位。其核心商業(yè)模式中，約三分之一的收入來自“政府包機(jī)”保底式的運力購買協(xié)議——華夏航空與約40家地方政府及機(jī)場簽訂協(xié)議，只要航班按約執(zhí)飛，即可獲得穩(wěn)定收入，而客貨運的盈虧風(fēng)險則由合作方承擔(dān)。
這一模式在當(dāng)前政策環(huán)境下正迎來雙重利好：中央加大力度支持化解地方政府債務(wù)風(fēng)險，緩解了地方財政壓力，這意味著華夏航空的航線補貼有望更快到賬，力度也有望加大。地方財政的“活水”，正轉(zhuǎn)化為華夏航空確定性的現(xiàn)金流與寶貴的排他性航線資源。
當(dāng)干線航司在熱門航線上深陷慘烈的“價格戰(zhàn)”泥潭、票價承壓、收益下滑，華夏航空卻憑借其精心構(gòu)筑的支線網(wǎng)絡(luò)壁壘實現(xiàn)了“免疫”。目前，華夏航空的航線版圖已觸達(dá)國內(nèi)43%的支線航點，高達(dá)62%的獨飛航線占比遠(yuǎn)超干線航司平均12%的水平。
獨飛意味著絕對的市場主導(dǎo)權(quán)。公開數(shù)據(jù)顯示，獨飛航線平均票價達(dá)到0.52元/座公里，顯著高于共飛航線21%。更關(guān)鍵的是其票價穩(wěn)定，波動區(qū)間僅為±8%，遠(yuǎn)低于競爭激烈航線±35%的劇烈波動。
長期隱身于干線巨頭光環(huán)下的支線王者，憑借一份創(chuàng)紀(jì)錄的半年報走到了資本市場的聚光燈中央。市場分析指出，華夏航空在鞏固支線航空領(lǐng)域的優(yōu)勢地位的同時，還要應(yīng)對未來可能出現(xiàn)的競爭加劇或政策調(diào)整，需積極應(yīng)對補貼依賴的風(fēng)險，通過增強內(nèi)生動力來證明其模式的長期可行性。
男人常說的五句謊言:笑笑就好,不必太當(dāng)真?？花影故事
一行白鷺上青天這是來自杜甫《絕句》名詩句，流傳度非常高，可謂是無人不知無人不曉，眾所周知，“兩只黃鸝鳴翠柳，一行白鷺上青天”中的“行”讀音為“hang”，表示白鷺有秩序地向青天飛去，當(dāng)時在學(xué)這個古詩的時候，總有人讀錯，將“hang”都城“xing”——-。不知道編書人是為了讓學(xué)生更好理解，更容易掌握，還是還有呢？
你做的一切真是為了孩子好嗎?父母是咋毀掉孩子的,當(dāng)真人心難測
一、剛認(rèn)識不久，語氣放輕松還不熟的時候，她皺著眉說“沒事”|。別追問“到底咋了”，容易讓人煩——。可以說“看你表情不太對，是不是我哪句話說錯了？”或者說“要是真沒事，就陪我聊會兒別的唄”。語氣輕松點，給她個臺階，她愿意說就會說_|。追女生，光對她好其實沒啥用，兄弟不是來當(dāng)好人的，..
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這么說當(dāng)然是有依據(jù)的_。在《射雕英雄傳》最早的連載版中，王重陽去世后，周伯通便藏起了《九陰真經(jīng)》。但期間周伯通遇到了黃藥師、馮蘅夫婦，被二人騙取了《九陰真經(jīng)》下卷。過了幾個月后，下卷經(jīng)文又被黃藥師弟子梅超風(fēng)、陳玄風(fēng)盜走，令黃藥師勃然大怒-。馮蘅為平息黃藥師的怒火，于是憑借記憶再次背寫了一遍《九陰真經(jīng)后面會介紹-|。
來源：紅網(wǎng)
作者：黃柏
編輯：千翠梅
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