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鈴木走了，吉普也走了，而近日三菱也發(fā)文表示已經(jīng)全部退出中國(guó)市場(chǎng)，還有像斯柯達(dá)、標(biāo)致、雪鐵龍這樣的車企還在苦苦支撐，不知道哪一天熬不下去也會(huì)走。不過(guò)大家也不要擔(dān)心什么維修保養(yǎng)的問(wèn)題，合資車企還是很良心的。

像三菱這樣的企業(yè)走了，市場(chǎng)的零件管十幾年是沒(méi)問(wèn)題的。畢竟大多數(shù)燃油車的技術(shù)是摸著它們的石頭過(guò)河，沒(méi)辦法，中國(guó)車市的轉(zhuǎn)型速度太快了，這些傳統(tǒng)車企根本跟不上節(jié)奏。原來(lái)它們是一套技術(shù)吃好幾十年的紅利。而咱們現(xiàn)在一年能整出好幾套技術(shù)，你怎么比？

現(xiàn)在是誰(shuí)慣著消費(fèi)者，誰(shuí)就賣得好！裝個(gè)電機(jī)就能掩蓋發(fā)動(dòng)機(jī)的不足，只要有彩電冰箱大沙發(fā)，就能讓人忽略調(diào)教的好不好，你有一個(gè)空氣懸掛，底盤到底怎么樣，沒(méi)人會(huì)關(guān)心！過(guò)去的人買車看重的是可靠穩(wěn)定和耐用，現(xiàn)在人買車看的是配置參數(shù)還有樣子。

這衡量一臺(tái)車最重要的是什么，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)人關(guān)心這個(gè)問(wèn)題了。一個(gè)時(shí)代結(jié)束了，隨著這些傳統(tǒng)品牌逐漸離場(chǎng)，以后咱們買車可能會(huì)缺乏很多的比對(duì)跟參照，那我們以后的汽車會(huì)往哪個(gè)方向去發(fā)展，這還是個(gè)未知數(shù)！