從小到大一直被父母「否定式教育」的人,長(zhǎng)大后如何克服內(nèi)心的自卑和自我懷疑?
在中網(wǎng)部分,其前進(jìn)氣格柵采用了六邊形的設(shè)計(jì),內(nèi)部的格柵由此前的橫向改為了縱向,所以整體視覺(jué)效果更加飽滿。新一代的寶馬X3的車頭設(shè)計(jì)依舊比較經(jīng)典,在多處細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整,整體效果更加年輕時(shí)尚。此次寶馬X3全系車型均采用了LED大燈設(shè)計(jì),這點(diǎn)還算比較良心。
三輻式多功能方向盤為M家族樣式,造型與旗下所有車型保持一致,表面的鍍鉻裝飾提升了一絲檔次感。新一代寶馬X3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與寶馬5系的相似度很高,整體的科技與豪華氛圍提升了不止一個(gè)檔次。在車內(nèi)部分,全新寶馬X3與全新寶馬5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯不同了。
智能觸控鑰匙可以顯著提高車輛精準(zhǔn)的遙控啟停系統(tǒng)和經(jīng)濟(jì)或的燃油消耗。新寶馬X3搭載了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶Stop&Go功能,主動(dòng)安全系統(tǒng)也有效的提升了駕乘安全。此次,全新寶馬X3搭載的高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),大大提升了駕駛便捷性與智能體驗(yàn)。全面放大車內(nèi)空間,后排座椅靠背在后傾角度調(diào)節(jié)到一定角度后,可將后排坐墊向前翻折,從而創(chuàng)造更寬裕的行李箱空間。這些數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型當(dāng)中,還是比較有優(yōu)勢(shì)的,而且新車的空間非常寬敞,小編身高1米8,體重也有180斤,坐在新車?yán)锩嫱耆杏X(jué)不到壓抑。后方的儲(chǔ)物空間,門上,后排都有杯架,前排中間的扶手也是有兩個(gè)杯架的,這樣前后門板儲(chǔ)物格的空間也是比較大的。
"動(dòng)力方面,全新一代寶馬X3將搭載2.0L和3.。其中,全新的B482.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為185千瓦(252馬力),最大扭矩為350牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配了ZF的8擋手自一體變速箱。其實(shí),全新寶馬X3還有一處產(chǎn)品亮點(diǎn),與這臺(tái)X3.0T四缸的TwinTurbo引擎有一定關(guān)系。在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面,新款寶馬X3配置了新開(kāi)發(fā)的駕駛員輔助系統(tǒng)。與寶馬7系,最低配的BMW寶馬X3主動(dòng)安全配置卻不落后。車輛所配備的新一代ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),能夠在巡航過(guò)程中根據(jù)前車速度調(diào)節(jié)我所期望的速度。而寶馬X3則是全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),并且全系匹配了2.0T高低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。這一數(shù)據(jù)可以說(shuō)明寶馬X3保養(yǎng)的項(xiàng)目比較的便宜,而且價(jià)格也不貴。此前,全新一代寶馬X3已經(jīng)在北京車展上亮相,新車基于寶馬最新的的CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造,在外觀造型方面采用更為激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
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