國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)最新顯示：江來先進(jìn)制造技術(shù)（安徽）有限公司宣告決議解散。這則由市場監(jiān)管總局公示的信息證實，這家蔚來與江淮各持股50%的合資企業(yè)，已完成歷史使命走向終局。

??7月7日公示文件顯示，江來公司已于6月10日啟動注銷備案程序，注銷原因為"決議解散"。這家由李明擔(dān)任法定代表人、注冊資本高達(dá)5.1億元的合資公司，自2021年3月成立僅三年便宣告退場。

這艘合資航母的沉沒早有預(yù)兆：

??2016年：雙方開啟代工合作，江淮為蔚來生產(chǎn)ES8等車型

??2021年：成立江來公司深化合作，代工范圍擴(kuò)展至ES7、ET5等新車型

??2023年10月：江淮掛牌轉(zhuǎn)讓44.98億元生產(chǎn)資產(chǎn)

2023年12月：工信部備案顯示蔚來全系車型尾標(biāo)變更為"蔚來"

??2024年5月：雙方代工協(xié)議自然終止

核心轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在2023年末的資產(chǎn)交易。蔚來通過31.58億元接盤江淮兩座工廠資產(chǎn)（F1、F2工廠），實質(zhì)獲得了獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)。隨著車尾"江淮汽車"標(biāo)識的消失，蔚來實現(xiàn)了從代工模式到自主制造的蛻變。

??業(yè)內(nèi)分析指出：隨著蔚來自建工廠獲得生產(chǎn)資質(zhì)，江來公司原有的代工合作模式已無存在必要。公司注銷是企業(yè)合作鏈條自然終結(jié)的法律確認(rèn)，不涉及經(jīng)營異?；騻鶆?wù)糾紛。

獨(dú)立造車的蔚來正加速品牌布局：

??形成蔚來、樂道、螢火蟲三大品牌矩陣

??2025年Q1：總交付量4.21萬輛（同比+40.1%）

??新品牌樂道首季交付1.48萬輛

但亮眼銷量背后，盈利仍是待解難題：

??單季度凈虧損68.91億元（同比擴(kuò)大30.19%）

??李斌在直播中坦言："研發(fā)投入累計已達(dá)600億元，充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)投入"

???同時強(qiáng)調(diào)："所有研發(fā)投入均按會計準(zhǔn)則計入當(dāng)期費(fèi)用，資產(chǎn)負(fù)債非常健康"

???據(jù)李斌此前規(guī)劃：2025年Q4要實現(xiàn)盈利目標(biāo)

??2025年總銷量目標(biāo)鎖定44萬輛

??上半年實際交付11.42萬輛（完成率26%）

從尾標(biāo)變更到合資公司注銷，蔚來用七年時間完成了從"江淮制造"到"蔚來自造"的身份轉(zhuǎn)變。但摘掉代工標(biāo)簽只是起點(diǎn)，如何將千億研發(fā)投入轉(zhuǎn)化為持續(xù)盈利能力，才是真正決定新勢力生存的關(guān)鍵戰(zhàn)役。隨著江來公司正式進(jìn)入清算程序，屬于蔚來的獨(dú)立答卷才剛剛鋪開。

蝦寫筆下前五小說排行,《覆手》未上榜,第一搞笑又無節(jié)操

但在蝦寫的所有都市和網(wǎng)游小說中，我唯獨(dú)對這本印象最深——。本書為武俠背景的網(wǎng)游小說，以主角和其兩個朋友的逗逼網(wǎng)友之路的視角展開，語言十分詼諧——。初接觸此書應(yīng)當(dāng)源于我哥的推薦，而那時我還是稚嫩的小白，網(wǎng)游類小說沉浸在《網(wǎng)游之我是死神》這種yy小說中_。而武林霸圖卻更貼近我的生活，雖然主角們玩的游戲大概是虛擬游戲倉，在當(dāng)時來看距離我 初接觸此書應(yīng)當(dāng)源于我哥的推薦，而那時我還是稚嫩的小白，網(wǎng)游類小說沉浸在《網(wǎng)游之我是死神》這種yy小說中_-。而武林霸圖卻更貼近我的生活，雖然主角們玩的游戲大概是虛擬游戲倉，在當(dāng)時來看距離我的日常還有十萬八千里，但我總能從中回憶起那些我玩游戲的日子，那些嬉笑怒罵和江湖兒女情長。第三本，已完結(jié)，《迷失后面會介紹_——。