在20-30萬元純電SUV市場,競爭早已白熱化。從特斯拉ModelY到比亞迪宋L,再到小鵬G6,每款車型都在試圖用不同的方式打動(dòng)消費(fèi)者。而蔚來旗下子品牌樂道推出的車型L60,以“家庭用車”為切入點(diǎn),憑借獨(dú)特的技術(shù)實(shí)力、貼心的服務(wù)體系和極具競爭力的購車政策,在2025年第二季度交出了一份亮眼的成績單。作為一款定位精準(zhǔn)、體驗(yàn)全面的純電SUV,樂道L60是否能成為家用車的“新答案”?通過試駕和深入了解,我來分享一下對(duì)這款車的真實(shí)感受。
2025年第二季度,樂道L60累計(jì)交付17,081臺(tái),環(huán)比增長15.6%,累計(jì)交付量突破5.2萬臺(tái),在20-30萬元純電SUV細(xì)分市場穩(wěn)居前三。這一成績雖然不及某些頭部競品,但考慮到樂道品牌成立僅一年,L60能在短時(shí)間內(nèi)躋身前列,足見其市場潛力。試駕期間,我走訪了多家樂道門店,銷售人員提到,L60的訂單量在二季度逐月攀升,尤其在家庭用戶群體中口碑逐步發(fā)酵。相比特斯拉ModelY的“極簡科技風(fēng)”或比亞迪宋L的“家用全能性”,L60更注重“溫暖實(shí)用”的品牌調(diào)性,這或許是其銷量穩(wěn)步增長的秘訣。
從用戶反饋來看,L60的吸引力不僅來自產(chǎn)品本身,蔚來一貫強(qiáng)大的服務(wù)體系和靈活的購車政策也功不可沒。接下來,我將從安全、技術(shù)、購車政策等角度,深入剖析L60的亮點(diǎn)與實(shí)際體驗(yàn)。
安全是家庭用車的第一訴求,而樂道L60在這方面交出了令人信服的答卷。它不僅獲得了2024版C-NCAP五星評(píng)級(jí),成為新規(guī)下純電五星車型,還摘得了中國綠色汽車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-GCAP)純電五星認(rèn)證,以及中國汽車技術(shù)研究中心NESTA整車消防六維電安全認(rèn)證。這些權(quán)威背書背后,是L60在安全設(shè)計(jì)上的極致追求。
L60采用了鋼鋁混合雙艙車身架構(gòu),高強(qiáng)鋼與鋁合金占比高達(dá)86%,關(guān)鍵部位使用2000MPa超高強(qiáng)度鋼,車身抗扭強(qiáng)度遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。前防撞梁覆蓋寬度達(dá)到83%,在正面碰撞中能有效分散沖擊力,保護(hù)車內(nèi)乘員。電池安全更是L60的一大亮點(diǎn),其“盤式結(jié)構(gòu)+航空級(jí)鋁合金殼體”設(shè)計(jì),讓電池在碰撞測試中實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)不燃”,遠(yuǎn)超國標(biāo)要求的5分鐘不燃,極限防護(hù)能力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的288倍。
在試駕過程中,我特意體驗(yàn)了L60的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。無論是城市道路的行人識(shí)別,還是高速場景下的緊急避讓,L60的反應(yīng)都十分迅速,剎車力度線性且不突兀,給了我十足的信心。相比之下,特斯拉ModelY的AEB在低速場景下偶爾顯得過于保守,而小鵬G6的剎車反饋稍顯生硬。L60在安全配置的調(diào)校上,明顯更注重家庭用戶的實(shí)際需求,這種“穩(wěn)重感”讓人安心。
樂道L60依托蔚來十年的技術(shù)積累,基于第三代技術(shù)平臺(tái)打造,最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬全域900V高壓架構(gòu)。這是國內(nèi)量產(chǎn)的900V平臺(tái),帶來電驅(qū)小型化、高效率和高性能的全面提升。實(shí)際駕駛中,L60的后驅(qū)版本百公里能耗僅12.1kWh,四驅(qū)版本也僅12.7kWh,日常使用中基本穩(wěn)定在11-12kWh/百公里。相比ModelY后驅(qū)版的13.5kWh/百公里,L60的能效表現(xiàn)確實(shí)令人印象深刻。
低能耗的背后,除了高壓架構(gòu),還有L60的車身輕量化設(shè)計(jì)和0.229Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。試駕時(shí),我特意在高速路段測試了L60的續(xù)航表現(xiàn)。以60kWh電池版本為例,官方續(xù)航555公里,實(shí)際高速巡航(120km/h)下,續(xù)航衰減約15%,仍能輕松跑450公里以上。對(duì)于家庭長途出行,這樣的表現(xiàn)完全能打消里程焦慮。
另一個(gè)讓我驚喜的細(xì)節(jié)是L60的“星光守衛(wèi)模式”。在停車監(jiān)控狀態(tài)下,L60每天僅耗電0.9度,相比ModelY的哨兵模式(約1.8度/天)節(jié)能一半。即使在1Lux的超低光照環(huán)境下,L60的攝像頭依然能清晰捕捉周圍環(huán)境,實(shí)用性極強(qiáng)。這讓我想到,L60的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)顯然在細(xì)節(jié)上花了不少心思,力求在技術(shù)與用戶體驗(yàn)之間找到平衡。
蔚來的服務(wù)體系一直是其核心競爭力,樂道L60作為蔚來子品牌,很好的繼承了這一優(yōu)勢。全國超2000座換電站,覆蓋9縱11橫高速公路和16大城市群,平均每180公里就有一座換電站,讓長途出行補(bǔ)能無憂。試駕期間,我體驗(yàn)了一次換電過程,整個(gè)流程僅需3分鐘,比傳統(tǒng)加油還快。相比之下,ModelY和宋L依賴快充,遇到節(jié)假日高峰時(shí),充電站排隊(duì)時(shí)間往往超過半小時(shí),L60的換電優(yōu)勢在長途場景下尤為明顯。
更重要的是,換電不僅解決了補(bǔ)能效率問題,還帶來了“電池終身無憂”的附加價(jià)值。樂道提供電池終身質(zhì)保,用戶無需擔(dān)心電池衰減后的更換成本。結(jié)合3年7萬公里免費(fèi)換電政策(144張換電券),相當(dāng)于為用戶節(jié)省了約3.5萬元的出行成本。即便選擇充電,L60每公里成本僅約5分錢,遠(yuǎn)低于油車5毛錢的平均水平。
在服務(wù)體驗(yàn)上,樂道的NIOHouse和NIOSpace延續(xù)了蔚來的高端調(diào)性,試駕門店提供咖啡、閱讀區(qū)甚至兒童娛樂區(qū),家庭用戶到店時(shí)完全沒有“被推銷”的壓迫感。樂道門店的氛圍更像一個(gè)社區(qū)聚會(huì)空間,這種“家”的感覺與品牌定位高度契合。
樂道L60的購車政策在同級(jí)別中極具競爭力。以電池租用(BaaS)方案為例,車價(jià)可直降5.7萬元,起售價(jià)低至14.99萬元,月租電池費(fèi)用599元起,相當(dāng)于每天一杯奶茶的錢。支付方式讓日供低至84元,進(jìn)一步降低了購車門檻。此外,7月購車還贈(zèng)送5年免費(fèi)NOA領(lǐng)航輔助、夏季出行禮包(含天窗隔熱膜和52L車載冰箱),以及1.5萬元以舊換新補(bǔ)貼。這些政策綜合算下來,L60的購車成本幾乎與一臺(tái)燃油SUV持平,但用車成本卻低得多。
雖然定位中型SUV,但L60的空間表現(xiàn)堪比中大型SUV。2950mm的軸距帶來160mm的二排腿膝部空間,翹二郎腿毫無壓力;1010mm的二排頭部空間搭配純平地板,讓后排三人乘坐也毫無局促感。行李廂支持靈活組合,輕松容納“五人五箱”,露營裝備也能輕松裝下。更令人意外的是,L60標(biāo)配座椅按摩功能,這在30萬元以下的SUV中極為少見。試駕時(shí),我特意體驗(yàn)了后排座椅的舒適性,長途乘坐后依然感覺放松,堪稱“移動(dòng)的沙發(fā)”。
在20-30萬元純電SUV市場,L60的主要競品是特斯拉ModelY和小鵬G6。ModelY以極簡設(shè)計(jì)和強(qiáng)大品牌號(hào)召力取勝,但內(nèi)飾簡約到近乎“冷漠”,且補(bǔ)能依賴快充,長途出行效率稍遜。G6在智能化和駕駛輔助上表現(xiàn)出色,但空間和舒適性略遜于L60,且品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不如蔚來完善。
如果你是追求科技感和駕駛樂趣的年輕用戶,ModelY或G6可能更對(duì)胃口;但如果你更看重家庭用車的舒適性、安全性和服務(wù)體驗(yàn),L60無疑是更均衡的選擇。尤其對(duì)于經(jīng)常跑長途或需要靈活補(bǔ)能的家庭,L60的換電體系和終身電池質(zhì)保幾乎是“無敵”的存在。
樂道L60并非沒有缺點(diǎn)。它的外觀設(shè)計(jì)偏向簡約,少了些競品如宋L的時(shí)尚感;加速性能雖流暢,但與ModelY的極致推背感相比稍顯溫和。然而,這些“小缺點(diǎn)”在L60的綜合實(shí)力面前幾乎可以忽略。憑借C-NCAP五星安全認(rèn)證、全域900V高壓架構(gòu)帶來的低能耗、蔚來獨(dú)特的換電體系,以及貼合家庭需求的空間設(shè)計(jì)和購車政策,L60在20-30萬元純電SUV市場中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。
試駕L60的幾天里,我能感受到它對(duì)家庭用戶的用心:從寬敞的后排到高效的補(bǔ)能體驗(yàn),再到溫暖的NIOHouse服務(wù),每一個(gè)細(xì)節(jié)都在傳遞“家”的理念。2025年第二季度的銷量表現(xiàn)也證明了市場對(duì)它的認(rèn)可。如果你正在尋找一款兼顧安全、效率和舒適的家用純電SUV,樂道L60絕對(duì)值得一試。
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