對(duì)奇瑞而言，除了繼續(xù)在燃油車領(lǐng)域發(fā)揚(yáng)光大之外，新能源市場(chǎng)更是需要投入更多的精力，否則很難和一眾新能源車企抗衡。因此，奇瑞也是成立了風(fēng)云系統(tǒng)，旗下很多新車的表現(xiàn)得還算出色。更重要的是，不久前奇瑞又上市了一款風(fēng)云系列的旗艦級(jí)轎車，奇瑞造了輛“豪車”！35天訂單53565臺(tái)，4.9秒破百油耗0.8L，價(jià)格更厚道，這款車就是風(fēng)云A9L。

其實(shí)，奇瑞在高端領(lǐng)域并沒有太大的建樹，尤其是燃油車時(shí)代，車價(jià)基本集中在10-15萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。因此，新能源領(lǐng)域奇瑞自然要抓緊機(jī)會(huì)，風(fēng)云A9L便是其中之一。該車作為風(fēng)云系列的旗艦轎車，定價(jià)其實(shí)還算合理，指導(dǎo)價(jià)14.99-20.79萬，限時(shí)裸車價(jià)僅13.99萬，這對(duì)于一臺(tái)中大型車來說，還是比較有誠意的。因此。風(fēng)云A9L在此前盲訂的35天時(shí)間里，收獲了53565臺(tái)訂單，而且一萬臺(tái)創(chuàng)世版車型也是被一掃而光。

首先，風(fēng)云A9L是一臺(tái)插混車型，配備的是1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有米勒循環(huán)技術(shù)，本身有著156匹的最大馬力。其中，頂配的四驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)總馬力達(dá)到了483匹，系統(tǒng)綜合綜合470千瓦，也就是630馬力，總扭矩854牛米。這套1.5T插混+四驅(qū)的動(dòng)力總成，破百時(shí)間只需4.9秒，非常強(qiáng)。更重要的是油耗表現(xiàn)，WLTC工況百公里僅0.8升，虧電時(shí)工信部工況百公里油耗是5.98升。因此，就算是頂配車型，19.79萬的價(jià)格能擁有4.9秒的加速，并且還是中大型車，性價(jià)比非常不低。

當(dāng)然，多數(shù)人還是會(huì)選擇兩驅(qū)版，畢竟更便宜。兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)總馬力218匹，系統(tǒng)綜合功率275千瓦，也就是369馬力，破百時(shí)間7.9秒。相對(duì)來說，兩驅(qū)版的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)差了不少，但其實(shí)作為家用車也足夠了，實(shí)際加速表現(xiàn)和2.0T車型差不多。而且油耗才是重點(diǎn)，WLTC百公里油耗低至0.52升，虧電時(shí)也才4.85升。說到續(xù)航，風(fēng)云A9L全系使用33.68千瓦時(shí)的國軒高科電池組，工信部和WLTC工況下的純電續(xù)航都是193千米，四驅(qū)版是151千米。

作為中大型車，底盤自然也是重點(diǎn)。風(fēng)云A9L前懸用的是雙叉臂獨(dú)懸，作為豪車的標(biāo)配，用在十多萬的車型上確實(shí)比較實(shí)在。后懸用的是五連桿獨(dú)懸，加上奇瑞自研的IPB2.0技術(shù)，配合Ai數(shù)字底盤2.0，在實(shí)際駕駛時(shí)，風(fēng)云A9L的駕乘體驗(yàn)還是非常出色的，確實(shí)有豪車的舒適感和厚重感。特別是放在15萬左右的車型里，風(fēng)云A9L的優(yōu)勢(shì)一目了然。

至于外觀設(shè)計(jì)，風(fēng)云A9L整體看上去確實(shí)屬于穩(wěn)重大氣的類型，而且和奇瑞其他車型不同，該車以簡(jiǎn)約為主的理念無疑更適合新能源。貫穿式燈帶加上犀利的大燈組，還是比較耐看，而且側(cè)面也是轎跑式設(shè)計(jì)，增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。車尾的話，尾燈組和前大燈的風(fēng)格類似，而且也比較簡(jiǎn)約，并沒有花里胡哨的地方。

而在尺寸方面，風(fēng)云A9L車長超過5米（5018毫米），車寬超過1米9（1910毫米），軸距也是超過了2米9（2920毫米）。當(dāng)然，尺寸沒什么問題，只是軸距如果能加長到3米左右，車內(nèi)空間顯然就更出色了。而且在體型上也可以看出，風(fēng)云A9L的定位其實(shí)更像是介于比亞迪漢和漢L這兩款中大型車之間，但要說價(jià)格，風(fēng)云A9L顯然比這兩者更厚道。

內(nèi)飾的話，風(fēng)云A9L大體延續(xù)了奇瑞新能源車的家族風(fēng)格，而且這套設(shè)計(jì)也比較成功，既滿足了新能源車科技時(shí)尚的需求，實(shí)用性方面也沒什么問題。車機(jī)芯片標(biāo)配高通8295，而且除最低車型，其他都有高階獵鷹智駕系統(tǒng)，采用高通8620輔助駕駛芯片，算力為128TOPS?？上У氖侨禌]有激光雷達(dá)，但好在擁有3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，高速領(lǐng)航還是比較方便實(shí)用的。

最后，對(duì)于奇瑞風(fēng)云A9L，您怎么看？

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