【導(dǎo)語：在燃油車時(shí)代，合資車企曾經(jīng)風(fēng)光無限；在新能源車時(shí)代，合資車企由于轉(zhuǎn)型較慢，又一度節(jié)節(jié)敗退。然而，就在被普遍唱衰的情況下，國內(nèi)主流合資車企在2025年上半年的銷量卻呈現(xiàn)出企穩(wěn)的跡象?！?/p>

除了本田等個(gè)別車企之外，主流合資車企在2025年上半年的表現(xiàn)普遍都不差。南北大眾、一汽豐田、廣汽豐田以及上汽通用等都已經(jīng)止跌。連不被人看好的兩家韓系車企的情況都好轉(zhuǎn)，悅達(dá)起亞錄得同比超過10%的漲幅，北京現(xiàn)代上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售100016輛，其中6月份單月銷量達(dá)到21713輛，環(huán)比增長達(dá)到66%，回暖勢(shì)頭也是非常明顯。即便是銷量同比依然下滑的東風(fēng)日產(chǎn)，推出的N7也讓人眼前一亮，下半年有望帶領(lǐng)東風(fēng)日產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。

合資車企銷量靠什么穩(wěn)?。?/p>

今年上半年合資車企銷量能夠穩(wěn)住，主要靠在燃油車領(lǐng)域的表現(xiàn)。上半年上汽大眾旗下的朗逸、帕薩特、途觀等燃油車家族分別貢獻(xiàn)13.7萬、11.7萬、9.1萬輛；上汽通用別克品牌的昂科威Plus上半年的銷量累計(jì)增長近200%；廣汽豐田的凱美瑞和漢蘭達(dá)同比增長也有30%。

當(dāng)下合資車企的燃油車，推出了“一口價(jià)”等營銷策略，整車性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)得到持續(xù)凸顯。而且，合資車企最近兩年都紛紛對(duì)旗下的燃油車進(jìn)行智能化改造。無論是駕駛輔助，還是智能座艙，不少合資燃油車都已經(jīng)有了迎頭趕上自主的態(tài)勢(shì)，這使得之前自主品牌的優(yōu)勢(shì)正在被慢慢拉平。上汽大眾引入了大疆，推出了帕薩特和途觀的Pro版本，在智能化方面迎來產(chǎn)品力的升級(jí)。不可否認(rèn)的是，大眾、豐田和通用等巨頭憑借著更為豐富的造車經(jīng)驗(yàn)和更為成熟的體系能力，在國內(nèi)消費(fèi)者心目中還是有著一定的品牌號(hào)召力。所以，在短板被補(bǔ)齊之后，自然會(huì)吸引到不少消費(fèi)者。

新能源汽車的軟肋如何突破？

在新能源汽車領(lǐng)域，合資車企整體依然處于守勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)6月發(fā)布的數(shù)據(jù)，主流合資品牌的新能源汽車滲透率僅為5.3%，整體市場(chǎng)更是同比下降1個(gè)百分點(diǎn)至3.1%；而反觀自主品牌其新能源汽車滲透率達(dá)到了75.4%。

雖然合資車企在新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)較差，但危機(jī)中往往孕育著新的機(jī)會(huì)。

高性價(jià)比車型攪動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)。例如，東風(fēng)日產(chǎn)N7主打的就是高性價(jià)比，其在6月份銷量達(dá)到6189輛，自5月15日開啟交付至6月30日累計(jì)交付已經(jīng)突破了10000臺(tái)，這也對(duì)小鵬MONAM03的銷量形成了明顯的分流。而后者是小鵬銷量的支柱，占據(jù)了半壁江山，下一步小鵬如果不拿出什么得力措施，那么接下來的銷量持續(xù)增長將面臨很大的挑戰(zhàn)。至于廣汽豐田的鉑智3X6月交付6030臺(tái)，上市三個(gè)多月累計(jì)訂單破3萬臺(tái)，累計(jì)交付車輛超2萬臺(tái)，其較高的性價(jià)比也得到整個(gè)市場(chǎng)的公認(rèn)。

增程市場(chǎng)不再是自主品牌專屬。在鞏固自身燃油車市場(chǎng)的前提下，越來越多合資車企正在向插混和增程市場(chǎng)進(jìn)軍。沃爾沃XC70已經(jīng)亮相，將向理想和問界占據(jù)的30萬級(jí)別以上的增程SUV市場(chǎng)；上汽通用別克全新品牌至境推出的首款車型至境L7是一款增程式中大型轎車，將成為新能源轎車領(lǐng)域不容忽視的一支新生力量。

可借助中國新技術(shù)反哺全球

對(duì)于跨國車企巨頭來說，中國市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈毋庸置疑，這讓其在國內(nèi)的合資車企備受挑戰(zhàn)。但事情往往都有兩面性。

合資車企的智能化能力有望反哺跨國車企巨頭的全球市場(chǎng)?？鐕嚻缶揞^們?cè)谄淙蚩偛客度氪罅抠Y源用來自研新能源以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的同時(shí)，也可以考慮將國內(nèi)合資車企的技術(shù)和平臺(tái)引入到全球車型項(xiàng)目中去。在國內(nèi)市場(chǎng)上，像華為、Momenta、大疆、億咖通、地平線等國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)頭部企業(yè)都已經(jīng)進(jìn)入到了合資車企的供應(yīng)商名單中。這不僅使得合資車企的燃油車智能化水平得到了提升，對(duì)于跨國車企來說，如果將這些供應(yīng)商的技術(shù)應(yīng)用到全球市場(chǎng)產(chǎn)生的收益肯定會(huì)更大。

此外，跨國車企可以考慮利用中國的產(chǎn)能來支持其全球市場(chǎng)的生產(chǎn)。與此同時(shí)，這些車企都正在逐步提升國內(nèi)零部件的采購量。以大眾為例，其在德國生產(chǎn)的ID.系列電動(dòng)車的零部件基本都從中國引入；特斯拉更是要求配套其上海超級(jí)工廠的零部件公司在其墨西哥超級(jí)工廠旁邊設(shè)廠。無論是穩(wěn)定的國內(nèi)整車組裝質(zhì)量，以及高性價(jià)比的零部件供應(yīng)鏈，都可以成為跨國車企巨頭提升整體表現(xiàn)的重要因素。

點(diǎn)評(píng)

隨著合資車企的銷量企穩(wěn)之后，壓力又逐漸給到了自主品牌。之前，國內(nèi)自主品牌車企以及新勢(shì)力們利用時(shí)間差打造起來的優(yōu)勢(shì)，正在被合資車企慢慢奪回去。而自主品牌在燃油車方面的優(yōu)勢(shì)并沒有新能源汽車那般大。未來一段時(shí)間，合資車企有望逐步收復(fù)部分被自主品牌此前奪走的市場(chǎng)份額。下一步，自主品牌需要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，合資車企沒那么容易被擊垮，甚至可能進(jìn)行強(qiáng)勢(shì)反擊。

言情小說《霍爺?shù)男∽孀诘赳R后轟動(dòng)全球了!》何以相愛相殺看不夠

茶廳處，夏果兒見到了霍老_——?！巴郏蠣敔斈愕暮邮前咨难?！咦？眉毛也是吶！”夏果兒彎著腰，仔細(xì)打量著主位上的霍老——。更甚，悄悄伸出手摸了摸霍老的白眉毛|_。霍老忍不住笑了，語氣是難得的慈愛?！澳昙o(jì)大了而已?！薄澳枪院笠矔?huì)介個(gè)樣子嘛？”夏果兒眨著眸，像十萬個(gè)為什么的小娃娃?；衾嫌中α?，“傻丫頭_——?！被袅枰挂恢庇袔椭?qǐng)點(diǎn)贊_。 那封退婚協(xié)議書還在夏家書房里放著——。夏果兒有些惆悵，這死渣男竟然都不來看看她？良心呢？她正待在房間百無聊賴，想著如何勾搭霍大少，一個(gè)暴躁的女音在房外響起——_?！跋墓麅海氵@個(gè)烏鴉嘴！”開門聲同時(shí)響起，夏瑤瑤一臉陰鷙，此刻正跛著腳。夏果兒眉梢挑了一下，面上無辜得很。“怎么啦，姐姐……”她喏喏希望你能滿意|。

霍爺娶傻妻被嘲,婚后小祖宗掉馬轟動(dòng)全球

《霍爺?shù)男∽孀诘赳R后轟動(dòng)全球了！》作者：布丁奶茶第1章你對(duì)果果負(fù)責(zé)楓園別墅區(qū)————。樓下宴會(huì)奢華氣派，天臺(tái)風(fēng)聲四起，盤旋幾輛高配直升機(jī)。夏果兒一襲黑色風(fēng)衣，利索跳躍落地，吩咐身后的采影-?！袄^續(xù)跟好那批貨，不可掉以輕心|?！薄笆?，老大！”夏果兒脫下風(fēng)衣，甩給采影，又套上一件洗得發(fā)白的藍(lán)綠到此結(jié)束了？。
直到到了老宅，夏果兒才明白，霍凌夜這是帶她來見霍老爺子？霍老此刻正在午休，二人先是上了樓。私人醫(yī)生匆匆趕來。霍凌夜氬著一盞熱茶，沉聲道：“哪里疼，跟他說|-。”夏果兒苦著小臉，手指指過腦袋，胳膊，腰間，大腿|_?！斑@里，這里，這里，還有這里，都好疼！”霍凌夜：“……”這是全身骨折了？他眉峰挑了一希望你能滿意——。