7月9日，上汽名爵新MG4EV的官圖發(fā)布。新MG4EV將首次搭載MG與OPPO合作開發(fā)的智行車機互聯(lián)系統(tǒng)，并計劃于8月5日啟動小訂，預計在9月5日正式上市。

新MG4EV的設計注重動感與科技感的結合。車頭采用了封閉式前格柵設計，延續(xù)了MGCyberster風格的大燈，讓整車具有很高的辨識度。此外，通過分段式進氣口和兩側導流槽的設計，進一步增強了車輛的運動氣息。特別值得注意的是，該車引入了“東來紫”的車身顏色，這種顏色融合了金屬和珠光工藝，為車輛增添了一份獨特的視覺魅力。

從側面看，新MG4EV展現(xiàn)了流暢的車身線條，短前后懸的設計不僅使車身比例更加協(xié)調，也強化了其運動氛圍。同時，新車還配備了全新的雙五輻式輪圈。尾部設計上，貫穿式的尾燈組以及上方夸張的擾流板設計，豐富了視覺層次感，增加了尾部的動感效果。

車內技術方面，新MG4EV將成為首輛配備MG×OPPO智行車機互聯(lián)系統(tǒng)的車型。這一系統(tǒng)集成了多種創(chuàng)新功能，包括手機語音備車、手車應用融合、無感互聯(lián)、搖一搖導航、全量生態(tài)上車、AI智能融合等，旨在提供更智能便捷的用戶體驗，覆蓋大多數(shù)日常用車場景。

另外，在電池技術方面其也可能帶來驚喜，據(jù)此前官方爆料來看，新車會采用價格不貴的半固態(tài)電池。新車的價格也有可能比現(xiàn)款更低，近期MG5、MG7、MGES5的一口價都很給力，新MG4EV當然也需要一個無法讓人拒絕的“一口價”，想買10萬級純電車的朋友可持續(xù)關注這款新車。

《火紅年華》央視熱播:重溫三線建設 追憶似水年華?？四川觀察

講述三線建設這一宏大題材，《火紅年華》時間跨度達四五十年，但卻并未采用宏大敘事的方式，而是從底層視角入手，通過在金江參與川南鋼鐵廠建設的工人、學生、工程師等個體命運，以活生生的人物故事，折射時代進程。劇集伊始，在金江2.5萬平方米的山崗上，要建設一座完全由中國人自主設計的300萬噸級別的大型鋼鐵企業(yè)川南鋼鐵廠-。如此復雜 贊賞《火紅年華》中喬佳麗的愛情觀作者：吳聚云配圖制作：王曉燕中央電視臺一套節(jié)目黃金時段播出的電視劇《火紅年華》于10月16日正式收官，該劇講述了上世紀六十年代，一群滿腔熱血的青年大學生、技校生，與廣大工人階級老大哥一起，在“備戰(zhàn)備荒為人民”和“好人好馬上三線”的時代號召下，毅然決然投身到火熱的是什么——_。

平凡“三線”英雄創(chuàng)造不平凡奇跡,國慶繼續(xù)追劇《火紅年華...

《火紅年華》主要在攀枝花拍攝取景——-。在劇集開始，上世紀60年代，金江還是一片不毛之地，但如今的攀枝花，早已發(fā)展成為一座現(xiàn)代化的美麗小山城，想要再找到當初那樣的實景，也讓劇組破費了一番腦筋。在開拍之前，劇組演員都提前抵達攀枝花，到攀鋼等進行采風和學習-。主演林江國在劇中飾演夏方舟，他告訴記者，劇中大量專業(yè)好了吧！
上世紀60年代，在國家號召之下，來自五湖四海的數(shù)十萬名建設者奔赴四川渡口(今攀枝花)，以鋼鐵般的意志，在一片荒蕪的山坡上創(chuàng)造出了世界工業(yè)史上的奇跡-。講述三線建設這一宏大題材，《火紅年華》時間跨度達四五十年，但卻并未采用宏大敘事的方式，而是從底層視角入手，通過在金江參與川南鋼鐵廠建設的工人、學生、工程好了吧！