賴如德

還記得《速度與激情3：東京漂移》電影嗎？即使過了近二十年，這部電影仍然相當(dāng)有趣，而且說實話，它是這個系列里擁有最多真實的街頭賽車元素的一部。

劇情可以說是槽點滿滿，但好在足夠簡單直接。而且，撇開那種莫名其妙的贏比賽就能得到我的約會觀不談，影片的特技效果也相當(dāng)震撼。熒幕上還有大量耀眼的性能機(jī)器，其中韓的那輛由Veilside改裝的馬自達(dá)RX-7——在古德伍德速度節(jié)上拍賣。

這輛特別的RX-7——底盤號FD3S111461——是2006年為電影專門定制的僅存的兩輛車之一，拍賣價格超過120萬美元。

不同于那些被用于特技和漂移鏡頭的車（東京拍攝期間使用了超過250輛車，其中80多輛報廢），這輛RX-7是用于特寫的“主角車”。所以，當(dāng)韓第一次在校外遇見肖恩，或者幾乎任何一個韓在車?yán)锘蜍嚺缘奶貙?，很可能就是你眼前這輛登上拍賣臺的車。

經(jīng)過日本車身改裝廠商Veilside及其創(chuàng)始人橫幕博尚的徹底改造，這輛1992年馬自達(dá)RX-7幾乎只剩車頂和尾門沒動過，其余部分都被拆除，為加裝Fortune寬體套件讓路，該套件讓車身加寬了近8英寸（約20厘米）。車身最終噴涂為珠光橙色搭配亮黑色飾邊。

這輛FortuneRX-7配備了AndrewPremierSeriesRacingEvolution519英寸輪轂，裹著倍耐力PZeroNero性能輪胎。諷刺的是，電影拍攝所用的大部分輪胎其實是由東洋（Toyo）輪胎提供的。

車內(nèi)，Veilside安裝了桶形座椅和由鋁、鍍鉻、絲絨、乙烯基等多種材質(zhì)組合成的內(nèi)飾，還有一套帶有多個揚(yáng)聲器的大功率阿爾派音響系統(tǒng)。仔細(xì)看乘客門和擋火墻，你會發(fā)現(xiàn)幾處貼有Universal劇組人員標(biāo)注的“#71HANS”標(biāo)簽，呼應(yīng)了這輛馬自達(dá)的主人Han。

引擎蓋下，馬自達(dá)的原廠雙渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)已由日本改裝品牌RE-Amemiya（雨宮）進(jìn)行重建，輸出功率約280馬力?？紤]到整車干重不到2315磅（約1050公斤），這表現(xiàn)不算差。傳動軸通道上方還裝有一個拋光過的NOS（氮氣）瓶，但鑒于我們都知道第一部電影中多米尼克·托萊多的遭遇，它已經(jīng)被斷開連接了。

在結(jié)束東京的拍攝之后，這輛VeilsideRX-7更換了全新的離合器，并對剎車系統(tǒng)、絞牙避震和排氣系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢修。這很好理解，畢竟自它出廠以來，里程表已經(jīng)走了66,785英里（約107,500公里），想必腳下的倍耐力也磨損得差不多了。