當(dāng)引擎的嘶吼匯聚成全球車(chē)迷的朝圣樂(lè)章,當(dāng)古德伍德莊園的古老賽道再次被現(xiàn)代速度的激情喚醒。
一個(gè)來(lái)自東方的身影,比亞迪方程豹品牌攜豹5以破局者之姿,首次闖入這片被頂級(jí)超跑與傳奇名車(chē)統(tǒng)治的殿堂。這不僅是一款中國(guó)新能源硬派SUV的海外首秀,更是一場(chǎng)以電驅(qū)野性為名、撼動(dòng)百年賽道傳統(tǒng)的“文明對(duì)話(huà)”。
古德伍德速度節(jié),創(chuàng)立于1993年的全球汽車(chē)文化巔峰盛事,早已超越賽事本身,成為科技與歷史交織的“汽車(chē)運(yùn)動(dòng)麥加”。方程豹的登場(chǎng),標(biāo)志著中國(guó)高端新能源越野車(chē)首次在這方頂級(jí)舞臺(tái)發(fā)出自己的聲音。豹5并非作為謙遜的配角,而是以“超級(jí)混動(dòng)智能硬派SUV”的獨(dú)特身份,在勞斯萊斯、法拉利們的注視下,在古德伍德標(biāo)志性的爬山賽道上,向世界宣告東方力量,已準(zhǔn)備好重新定義性能疆界。
電驅(qū)利刃,劈開(kāi)傳奇賽道
古德伍德爬山賽道,短短1.86公里卻濃縮了坡度、彎道與路面的極致挑戰(zhàn),是檢驗(yàn)車(chē)輛綜合性能的嚴(yán)苛試金石。豹5在此處亮出的核心武器,是其劃時(shí)代的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)。作為全球首個(gè)“以電為主、城野全能”的混動(dòng)架構(gòu),DMO賦予了豹5在賽道上的驚艷表現(xiàn)。
電驅(qū)賦予豹5近乎零延遲的扭矩爆發(fā)力。當(dāng)油門(mén)深踩,強(qiáng)大的電機(jī)瞬間迸發(fā)澎湃動(dòng)力,其迅猛的起步與中段加速能力,在蜿蜒多變的賽道上絲毫不遜于傳統(tǒng)性能跑車(chē),讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾驚嘆于這輛“越野猛獸”竟有如此敏捷身姿。
面對(duì)古德伍德起伏顛簸的路面,DMO平臺(tái)通過(guò)智能能量管理與精準(zhǔn)扭矩矢量控制,讓豹5如履平地。強(qiáng)大的通過(guò)性與可靠的穩(wěn)定性,讓其在復(fù)雜路況下依然展現(xiàn)出令人信服的從容姿態(tài)。
而云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng),則成為豹5征服彎道的“隱形翅膀”。這套系統(tǒng)如同敏銳的獵豹神經(jīng),在高速疾馳中實(shí)時(shí)、智能地調(diào)節(jié)車(chē)身高度、阻尼剛度和姿態(tài)。完美演繹了硬派SUV在極限操控與越野舒適性上的精妙統(tǒng)一。
東方豹力,重構(gòu)性能想象
截至2025年6月30日,方程豹豹5已累計(jì)交付81744輛。這不僅是連續(xù)五個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)硬派越野SUV銷(xiāo)冠的底氣,更是其榮膺2024年新能源硬派越野SUV全年銷(xiāo)量冠軍的實(shí)力勛章。豹5以現(xiàn)象級(jí)的熱銷(xiāo),印證了市場(chǎng)對(duì)電驅(qū)硬派SUV這一創(chuàng)新品類(lèi)的高度認(rèn)可,也為方程豹品牌的全球征程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在古德伍德這個(gè)匯聚了人類(lèi)百年汽車(chē)工業(yè)精華的殿堂,豹5的每一次引擎轟鳴與電驅(qū)嗡鳴,每一次精準(zhǔn)過(guò)彎與迅猛沖刺,都超越了單純的速度競(jìng)技。它是方程豹品牌向全球發(fā)出的宣言,在電動(dòng)化與智能化的浪潮之巔,中國(guó)品牌不僅敢于挑戰(zhàn)傳統(tǒng)性能的認(rèn)知框架,更擁有引領(lǐng)技術(shù)革新、重塑游戲規(guī)則的雄厚實(shí)力。
當(dāng)電驅(qū)的野性魅力與百年賽道精神共振,這場(chǎng)始于古德伍德的“文明對(duì)話(huà)”,正以前所未有的聲量,宣告著一個(gè)多元競(jìng)放的新時(shí)代轟鳴開(kāi)啟。
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