中新網(wǎng)成都7月31日電(單鵬)在成都青白江區(qū)的亞蓉歐國(guó)家商品館看到進(jìn)口自希臘的葡萄酒,希臘希中網(wǎng)主編蔡玲倍感親切,“這些來(lái)自愛(ài)琴海沿岸的佳釀能夠出現(xiàn)在中國(guó)內(nèi)陸城市,體現(xiàn)了‘一帶一路’倡議下兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的豐碩成果?!?/p>
30日,參加“行走中國(guó)·2025海外華文媒體川渝行”活動(dòng)的20余家華媒代表走進(jìn)成都青白江區(qū),實(shí)地探訪這座內(nèi)陸城市的開(kāi)放發(fā)展新成就。當(dāng)前,成都正加快建設(shè)國(guó)際門戶樞紐城市,通過(guò)持續(xù)提升通道能級(jí)、完善開(kāi)放平臺(tái)、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,為高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
家門口的“迷你進(jìn)博會(huì)”
依托國(guó)際班列通道優(yōu)勢(shì)打造的亞蓉歐國(guó)家商品館,是成都開(kāi)放發(fā)展的成果之一。華媒代表們步入亞蓉歐國(guó)家商品館,立刻被琳瑯滿目的進(jìn)口商品所吸引。來(lái)自希臘的化妝品、法國(guó)的紅酒、德國(guó)的廚具在展臺(tái)上熠熠生輝,工作人員熱情介紹著這些通過(guò)中歐班列直達(dá)成都的特色商品,華媒代表們不時(shí)駐足詢問(wèn)。
華媒代表在成都青白江區(qū)亞蓉歐國(guó)家商品館參觀。張浪攝據(jù)了解,亞蓉歐國(guó)家商品館由成都國(guó)際鐵路港打造,占地107畝,規(guī)劃面積約2.5萬(wàn)平方米,是一個(gè)集商品展示、批發(fā)零售、物流集散和貿(mào)易結(jié)算為一體的開(kāi)放平臺(tái),目前共簽約30余個(gè)場(chǎng)館,集中展示展銷母嬰保健、皮具家具、日化美妝、酒水飲料、糧油調(diào)料、瓷器飾品、零食快消品、手工藝品等特色進(jìn)口商品。亞蓉歐國(guó)家商品館的工作人員表示,館內(nèi)展出的商品主要依靠中歐班列運(yùn)輸至成都。
“亞蓉歐國(guó)家商品館匯集了豐富多樣的商品,品類繁多,讓人目不暇接?!倍辔蝗A媒代表表示,這個(gè)展館就像一個(gè)迷你版的“進(jìn)口博覽會(huì)”,不僅讓消費(fèi)者在家門口就能“逛遍世界”,為現(xiàn)代生活提供了更多元化的選擇,同時(shí)也搭建了亞歐國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)的新平臺(tái),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,惠及民生,實(shí)現(xiàn)多方共贏。
目前,亞蓉歐國(guó)家商品館還扮演著國(guó)際化活動(dòng)載體的角色,近年來(lái)已舉辦2023·尼泊爾灑紅節(jié)暨喜馬拉雅文化藝術(shù)展、德國(guó)巴伐利亞州營(yíng)商環(huán)境介紹會(huì)等多場(chǎng)交流活動(dòng),有效助力成都與共建“一帶一路”國(guó)家的深入合作。自開(kāi)館以來(lái),亞蓉歐國(guó)家商品館共接待到訪來(lái)賓2000余批4萬(wàn)余人次,對(duì)外交往中心功能初步顯現(xiàn)。
“鋼鐵駝隊(duì)”架起交流橋梁
步入成都國(guó)際鐵路港展廳,一幅巨大的動(dòng)態(tài)地圖映入眼簾,黃白交織的線路以成都為中心向全球輻射,生動(dòng)展現(xiàn)了國(guó)際班列構(gòu)建的“全球物流脈絡(luò)”。這些不斷延伸的線條,是成都聯(lián)通世界的開(kāi)放通道。
“成都國(guó)際鐵路港是成都中歐班列、西部陸海新通道、中老班列等國(guó)際班列始發(fā)地,目前已建立起成都西至歐洲、北至蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的國(guó)際鐵路通道和國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道,成都國(guó)際班列連接境外125個(gè)城市、境內(nèi)30個(gè)城市。截至目前,成都國(guó)際班列累計(jì)開(kāi)行量超3.4萬(wàn)列,有效提升了成都作為內(nèi)陸開(kāi)放樞紐的地位。”成都國(guó)際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人向華媒代表介紹說(shuō)。
華媒代表在成都青白江區(qū)了解國(guó)際班列開(kāi)行情況。張浪攝“這種兼具高效與經(jīng)濟(jì)性的物流模式,不僅幫助四川企業(yè)更快走向全球市場(chǎng),也讓世界各地的優(yōu)質(zhì)商品便捷地進(jìn)入中國(guó)西部消費(fèi)市場(chǎng)?!辈ㄌm華人資訊編輯李銘琪評(píng)價(jià)道。
據(jù)了解,成都國(guó)際鐵路港現(xiàn)有6條精品線路全部實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。其中,在西向方面,成都—波蘭羅茲線全程約11天,作為中歐班列中開(kāi)通最早、運(yùn)行最成熟的線路之一,該線路主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品、汽車零部件、家電等高附加值貨物,通過(guò)羅茲樞紐,貨物可快速分撥至德國(guó)、法國(guó)等歐洲主要消費(fèi)市場(chǎng);成都—莫斯科線全程約10天,為四川及周邊地區(qū)企業(yè)提供了直達(dá)俄羅斯西部及東歐市場(chǎng)的快速通道;成都—白俄羅斯明斯克線則以服務(wù)中白工業(yè)園為核心,同樣具備10天左右的時(shí)效優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)運(yùn)輸工業(yè)原材料、汽車配件和醫(yī)療器械等貨品;成都經(jīng)土耳其伊斯坦布爾至歐洲腹地的南通道精品線,12天抵達(dá)土耳其、再用10天深入歐洲內(nèi)陸,形成連接亞歐的新走廊;此外,杜伊斯堡回程班列主要承擔(dān)將歐洲優(yōu)質(zhì)商品運(yùn)往中國(guó)市場(chǎng)的功能,為中國(guó)企業(yè)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的歐洲商品進(jìn)口渠道。
在南向方面,成都—老撾萬(wàn)象線依托中老鐵路實(shí)現(xiàn)3天直達(dá),每周六固定發(fā)車,該線路是成都與東盟國(guó)家間最高效的陸路運(yùn)輸通道之一,重點(diǎn)運(yùn)輸電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等貨物。通過(guò)萬(wàn)象樞紐,貨物可快速分撥至泰國(guó)、越南、柬埔寨等東盟國(guó)家,大幅縮短了中國(guó)西南地區(qū)與東南亞市場(chǎng)的物流時(shí)效。
依托中老鐵路,成都國(guó)際鐵路港開(kāi)發(fā)了“班列+特色品類”定制服務(wù),例如為了滿足市場(chǎng)對(duì)生鮮產(chǎn)品需求而打造的冷鏈精品班列。此前,泰國(guó)榴蓮、椰青等熱帶水果只能依靠傳統(tǒng)方式運(yùn)輸,不僅耗時(shí)較長(zhǎng),還容易出現(xiàn)損耗。如今通過(guò)冷鏈專列,熱帶水果從泰國(guó)運(yùn)至成都濛陽(yáng)市場(chǎng),全程平均運(yùn)輸時(shí)效壓縮至8天。
許多華媒代表對(duì)中歐班列并不陌生?!霸谥袊?guó)內(nèi)陸地區(qū)也能見(jiàn)到希臘商品,表明雙邊交流正在不斷深化。不久前成都至雅典直航的開(kāi)通,也正是這一趨勢(shì)的體現(xiàn)?!辈塘岜硎?,目前中歐班列未能連接巴爾干半島,仍是一個(gè)遺憾,“若能通過(guò)鐵路與歐洲腹地相連,將更好發(fā)揮希臘的歐洲門戶作用?!?/p>
李銘琪也表示,通過(guò)見(jiàn)證成都至波蘭、俄羅斯等國(guó)際班列的運(yùn)行,她切身感受到“一帶一路”倡議下“共商、共建、共享”理念的生動(dòng)實(shí)踐,“這些連接中國(guó)與歐洲的‘鋼鐵駝隊(duì)’,不僅促進(jìn)了亞歐大陸的經(jīng)貿(mào)往來(lái),更搭建起文化交流的橋梁?!?完)
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