之前我的一個(gè)小徒弟,幫我看車,也跟我一起收車,幾個(gè)月下來(lái),進(jìn)步不小,懂行情、敢聊、敢作主,算是悟道了。工作半年后,也做了件讓大家眼前一亮的事兒:他花4萬(wàn)塊從個(gè)人手里淘了輛二手兩廂??怂?,高高興興地開來(lái)讓我們展展眼:
車新嗎?不新,有做漆,有色差,使用痕跡明顯。
便宜嗎?不貴。畢竟算“圈里人”,又是個(gè)人車源,虧不了自己。
可靠嗎?還行。一年來(lái),每天上下班代步,出去看車,從未被撂在半路上。一年跑了近2萬(wàn)公里,電瓶都沒(méi)換過(guò)。
總之,這車挺合適!用個(gè)詞來(lái)形容:恰到好處、物有所值。這讓我想起二手車最本質(zhì)的面貌:它從不會(huì)用光鮮靚麗取勝,卻用實(shí)實(shí)在在的價(jià)值和性價(jià)比讓人信服。普普通通的消費(fèi)者走進(jìn)二手車市場(chǎng),【靠譜】二字應(yīng)該是最樸素的追求。像很多職場(chǎng)打拼的年輕人一樣,我這小徒弟月薪不過(guò)5、6千水平,在自己能力范圍內(nèi),追求性價(jià)比與實(shí)用性,既不為虛高的新車價(jià)格買單,又能接受二手車的【不新、不完美】,更沒(méi)讓錢包吃緊,這就是二手車的貼心處:沒(méi)有花架子,只把實(shí)惠留給普通人。
一、可靠性,是二手車的生存法則
消費(fèi)者對(duì)二手車最擔(dān)心的:是否可靠?從車商角說(shuō),保證車源可靠性,是經(jīng)營(yíng)的原則和生存的基礎(chǔ)。交易市場(chǎng)里,哪些十年、二十年的老車商,無(wú)論規(guī)模大小,能夠長(zhǎng)期屹立不倒,核心法則就是【車源可靠】。
干這行的人都知道,只要不是大事故,且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤、電氣沒(méi)問(wèn)題,就說(shuō)明這車能【使得住】,能保證行駛穩(wěn)定性和安全性,是值得信賴的。而車身板件做漆、內(nèi)飾磨損、劃痕剮蹭,算是【小小不嚴(yán)】,對(duì)最終價(jià)值有些許影響而已。就像小徒弟的二手福克斯,雖然漆面斑駁,但打開機(jī)艙蓋,螺絲沒(méi)動(dòng)過(guò),機(jī)油清亮,一年下來(lái)也沒(méi)鬧過(guò)毛病,這就是可靠性。
往大了說(shuō),這種可靠性是源于車商對(duì)每輛二手車做出【精準(zhǔn)的價(jià)值篩選】。簡(jiǎn)單說(shuō),原車漆的不好碰,但有點(diǎn)瑕疵但使得住的二手車,是大概率的存在??傊?,二手車雖然不完美,但可靠性還是值得肯定的,畢竟這個(gè)市場(chǎng),每年也能成交1960多萬(wàn)輛,是經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗(yàn)的。
二、性價(jià)比,藏在不完美的細(xì)節(jié)里
小徒弟的福克斯雖然有瑕疵,但恰恰是【不完美】成就了性價(jià)比。補(bǔ)漆、內(nèi)飾磨損、剮蹭劃痕,這些不影響行駛穩(wěn)定性和安全性。換個(gè)角度說(shuō),如果追求原版原漆的完美,不僅不好找,還要多花不少錢。省下萬(wàn)八千的,能實(shí)實(shí)在在的用在生活開支上。
車商對(duì)二手車的定價(jià)體現(xiàn)了其性價(jià)比,其實(shí)定價(jià)邏輯簡(jiǎn)單而直接:
第一,剝離品牌溢價(jià)。新車品牌那些眼花繚亂的廣告話術(shù)、營(yíng)銷噱頭,如【啟迪未來(lái)、引領(lǐng)天下、傳奇永恒、車之道】等Slogan,在二手車市場(chǎng)里統(tǒng)統(tǒng)失效,到這里【沒(méi)人會(huì)為虛頭巴腦的概念買單】,只認(rèn)實(shí)打?qū)嵉能嚊r與價(jià)格。
第二,車況是價(jià)值的決定條件。在遵循行情的基礎(chǔ)上,每輛車的當(dāng)前狀況、里程數(shù)、維保歷史,甚至螺絲擰動(dòng)痕跡,都會(huì)影響最終價(jià)格。而二手車的價(jià)值,從不脫離現(xiàn)實(shí)需求,消費(fèi)者對(duì)車輛、對(duì)車況的需求都是多樣化的,簡(jiǎn)單說(shuō),市場(chǎng)里擺著賣的,各種等級(jí)的,一定都是有銷路的。
總之,這種【隨行就市】的定價(jià),注定沒(méi)什么水分,總能【讓消費(fèi)者在預(yù)算內(nèi)找到適配的二手車】,算是【對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)回應(yīng)】。
三、合適,才是最正確的選擇
逛二手車市場(chǎng)時(shí)看到各式各樣的車,就算是小白用戶也能輕松讀出它的【目標(biāo)人群畫像】。比如,精品展廳里的高檔車、限量款,適合追求個(gè)性、撐場(chǎng)面、商品高價(jià)值的消費(fèi)者;而露天綜合展區(qū)里,那些小幾萬(wàn)、十來(lái)萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)型車,則更符合職場(chǎng)拼搏的年輕人、務(wù)實(shí)的工薪家庭、或是拉貨干活跑業(yè)務(wù)等消費(fèi)群體的胃口。
二手車的精髓,就是這種自然展現(xiàn)出的【量身定制】屬性。無(wú)論是什么用途,在二手車市場(chǎng)總能找到適合自己的。就像我那小徒弟,選擇二手福克斯,正是看中【花錢少,又能代步又能跑業(yè)務(wù),使用和維護(hù)成本低】的特點(diǎn),完美契合他每天通勤、頻繁出車的工作節(jié)奏。
所以說(shuō),二手車這種【按需消費(fèi)】的理念讓人們明白,買二手車【不求完美】,【但求適合自己】需求的選擇。
每天,看著來(lái)來(lái)往往的客戶,我總會(huì)想到:雖然其中絕大多數(shù)都是小白,但他們一定都是【精明的】,但其精明之處,不在于算計(jì),不在于博弈,而是對(duì)自身需求的理解:不追求完美無(wú)缺的二手車,而是在不完美中找到它最核心的價(jià)值。
想到這里,看著車位上那些帶月痕跡,又【不夠完美】的二手車,感受到了它們的價(jià)值:不新,但可靠,不完美,但能讓消費(fèi)者的每一分錢都花得值。
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