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在增程式的銷量被新勢力帶火之后，不只是國產(chǎn)車企，甚至許多合資車企都開始布局這一技術路線，作為別克的全新高端新能源子品牌，至境ELECTRA首款轎車L7，也將采用增程動力，并在剛剛公布了詳細的信息，咱們來看看實力如何？

先看最重要的動力系統(tǒng)，至境L7將搭載1.5T增程器與電動機組成的增程系統(tǒng)，驅(qū)動電機的最大功率為252KW，百公里加速時間為5.9秒，對于一款大尺寸的轎車來說，動力表現(xiàn)還算是不錯的。主要亮點還有續(xù)航，新車將配備40.2kWh的奧特能電池，CLTC純電續(xù)航達302km，綜合續(xù)航里程超1400km。

比較充裕的純電續(xù)航，具備一些前瞻性，從去年開始，增程技術就開始向更大的純電續(xù)航發(fā)展，許多中高端車型的純電續(xù)航，都開始從200km向300km升級，甚至小鵬的首款增程車型，純電續(xù)航會突破400km。

主要原因還是技術特性，增程式動力，增程器只用來發(fā)電轉(zhuǎn)化能量，驅(qū)動完全由電機負責，更大的電池組，不僅會保證動力輸出的穩(wěn)定性，充裕的純電續(xù)航，還可以減少日常通勤的充電次數(shù)，從而提升用車便利性。

在外觀方面，至境L7也很有新鮮感，采用了全新的設計語言，車身輪轂飽滿、流暢，像封閉式前臉、隱藏式門把手和貫穿式尾燈等新能源元素，也為整車增添了不錯的科技感，而且整個辨識度也是比較高的。

另外，新車的長寬高為5032/1952/1500mm，軸距為3000mm，作為參考，別克君越的長寬高為4996/1866/1472mm，軸距2905mm，可以看出，至境L7的車身尺寸要大了一圈，起碼會是中大型車的定位，應該會和銀河星耀8、漢DM等存在一定的競爭關系，您覺得至境L7的售價門檻會是多少呢？

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