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先聲明立場(chǎng)，我可沒(méi)有收星途給的一分錢(qián)，連一瓶礦泉水都沒(méi)有，所以兄弟們請(qǐng)放心查閱。

最近，星紀(jì)元E05這車(chē)的官方測(cè)試諜照到處都是，看這樣子是快要上的節(jié)奏了。

這車(chē)定位是中型SUV，搞的是現(xiàn)在最火的增程動(dòng)力。

咱先看看這E05是個(gè)什么貨色？

外觀(guān)嘛，又是那種新能源車(chē)常見(jiàn)的套路，封閉式前臉，分體式大燈。上面那個(gè)燈帶點(diǎn)亮了是三條杠，有點(diǎn)辨識(shí)度，但也就那樣吧。

車(chē)頭中間一個(gè)“EXEED”的字母標(biāo)，生怕別人不知道你是誰(shuí)。

說(shuō)實(shí)話(huà)，現(xiàn)在的新車(chē)設(shè)計(jì)，同質(zhì)化有點(diǎn)嚴(yán)重，看多了容易審美疲勞。

側(cè)面線(xiàn)條還算流暢，用的是傳統(tǒng)門(mén)把手，這點(diǎn)我倒覺(jué)得挺好，比特斯拉那種隱藏式的實(shí)用，冬天不怕凍住。

尺寸上，長(zhǎng)寬高4780/1890/1725毫米，軸距2800毫米，標(biāo)準(zhǔn)的五座中型SUV身材。

這尺寸跟深藍(lán)S07、零跑C11這些老對(duì)手基本在一個(gè)水平線(xiàn)上，空間表現(xiàn)估計(jì)也差不多。

輪轂給了18、19、20英寸三種選擇，還行，給了消費(fèi)者多點(diǎn)選擇的余地。

車(chē)尾呢，貫穿式尾燈，現(xiàn)在沒(méi)這個(gè)都不好意思叫新車(chē)。燈組中間也是字母標(biāo)，跟車(chē)頭呼應(yīng)。

整體看下來(lái)，這車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)屬于那種四平八穩(wěn)的類(lèi)型，沒(méi)什么驚艷的地方，但也不會(huì)讓人覺(jué)得丑，屬于耐看型吧。

不過(guò)申報(bào)信息里那些選裝件倒是挺有意思，什么黑色行李架、各種輪轂樣式，甚至還有激光雷達(dá)，看來(lái)高低配的差異會(huì)不小。

說(shuō)到激光雷達(dá)，就得聊聊它的智能駕駛了。這次星紀(jì)元E05用的是地平線(xiàn)的方案，叫HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，芯片是征程6P。

據(jù)說(shuō)會(huì)配12顆雷達(dá)，還能選裝頭頂?shù)募す饫走_(dá)。

地平線(xiàn)這幾年在國(guó)內(nèi)智駕圈子里名氣不小，就看奇瑞這次能把這套系統(tǒng)調(diào)校得怎么樣了。

畢竟硬件堆得再高，實(shí)際體驗(yàn)不好也白搭，這玩意兒最考驗(yàn)廠(chǎng)家的軟件功力。

動(dòng)力部分，是這車(chē)的重點(diǎn)。1.5T的增程器，最大功率115千瓦，配了個(gè)32.6度多的磷酸鐵鋰電池。

純電續(xù)航標(biāo)的是165公里，但沒(méi)說(shuō)是什么工況下測(cè)的，我估計(jì)又是CLTC標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際能跑多少，得打個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。

這個(gè)純電續(xù)航里程在同級(jí)別里不算特別突出，只能說(shuō)是中規(guī)中矩?，F(xiàn)在增程車(chē)市場(chǎng)卷得厲害，零跑C10、深藍(lán)S07這些都是狠角色。

就拿上個(gè)月的銷(xiāo)量看，零跑C10賣(mài)了一萬(wàn)一千多臺(tái)，深藍(lán)S07也賣(mài)了五千多，市場(chǎng)早就不是一片藍(lán)海了。

星紀(jì)元E05想在這里面分點(diǎn)食，壓力可不小。它的直接對(duì)手就是零跑C11增程版和深藍(lán)S07增程版，這兩位的起售價(jià)都在15萬(wàn)左右。

所以，E05未來(lái)的定價(jià)就非常關(guān)鍵了。價(jià)格定高了，跟理想L6這些比又沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)，定低了嘛，又怕品牌形象拉不上去。

奇瑞這幾年高端化之路走得磕磕絆絆，星途品牌的市場(chǎng)聲量一直沒(méi)能真正起來(lái)，這是個(gè)老問(wèn)題了。

星紀(jì)元E05這車(chē)，產(chǎn)品力看起來(lái)還行，但沒(méi)什么能讓人眼前一亮的“必殺技”。

外觀(guān)、空間、動(dòng)力、智駕，各方面都比較均衡，但也都不是頂尖水平。它能不能火，最后還得看價(jià)格和實(shí)際體驗(yàn)。

如果定價(jià)合理，比如15萬(wàn)起步，配置再給足一點(diǎn)，那還是有得玩。

要是定個(gè)十七八萬(wàn)，那我只能說(shuō)，不如買(mǎi)個(gè)der，同價(jià)位的好選擇太多了。

記住我的話(huà)，買(mǎi)車(chē)別信那些充值的，多看多對(duì)比，自己開(kāi)著舒服才是王道。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容由開(kāi)放的智能模型自動(dòng)生成，僅供參考。