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不久前，懸掛“15號(hào)”珍稀車(chē)牌的騰勢(shì)D9駛過(guò)中環(huán)引發(fā)全網(wǎng)熱議。在香港，兩位數(shù)以?xún)?nèi)的車(chē)牌向來(lái)是財(cái)富、地位金字塔尖的專(zhuān)屬標(biāo)志。當(dāng)“15”號(hào)車(chē)牌懸掛在騰勢(shì)D9上，不僅是香港頂級(jí)圈層投出的最高規(guī)格信任票，更釋放出一個(gè)信號(hào)：一個(gè)由“中國(guó)品牌”引領(lǐng)的豪華新時(shí)代，已經(jīng)到來(lái)。

這種轉(zhuǎn)變，在金融界資深人士張先生身上體現(xiàn)得尤為明顯?！膀v勢(shì)D9不僅僅是一臺(tái)車(chē)，”張先生表示，“它就像一個(gè)移動(dòng)私人辦公室和休息室。傳統(tǒng)豪華車(chē)給你的是品牌認(rèn)同感，而騰勢(shì)D9給你的是真正貼合現(xiàn)代商務(wù)生活的科技豪華體驗(yàn)。這種差別，一旦體驗(yàn)過(guò)就回不去了。”

作為“保姆車(chē)”文化的發(fā)源地，香港對(duì)豪華MPV有著全球最深刻的理解和最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。正是在這樣挑剔的市場(chǎng)中，騰勢(shì)D9憑借科技豪華的差異化優(yōu)勢(shì)，迅速贏得最懂“保姆車(chē)”的香港精英的青睞。在港島半山的別墅車(chē)庫(kù)，在ICC的地下停車(chē)場(chǎng)，以往被埃爾法或歐系豪華車(chē)占據(jù)的車(chē)位，正逐漸被騰勢(shì)D9所取代。用戶(hù)的選擇最終反映在市場(chǎng)數(shù)據(jù)上。數(shù)據(jù)顯示，騰勢(shì)D9連續(xù)數(shù)月登頂香港純電MPV銷(xiāo)量榜首，并榮膺中國(guó)香港2024超卓汽車(chē)大獎(jiǎng)「卓越豪華純電MPV」稱(chēng)號(hào)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)和口碑雙豐收。

這背后，折射出香港精英出行需求的變遷。過(guò)去，奔馳、寶馬、奧迪、日系豪華MPV是他們車(chē)庫(kù)中的“標(biāo)配”，代表著成熟穩(wěn)妥的品味認(rèn)知。如今，新時(shí)代精英在追求豪華之上，更渴望前沿科技帶來(lái)的智能體驗(yàn)。騰勢(shì)D9所提供的“科技豪華”將零重力座椅、帝瓦雷劇院級(jí)聲場(chǎng)與全球領(lǐng)先的三電技術(shù)、DiLink智能座艙、天神之眼B-智能輔助駕駛激光版（DiPilot300）完美融合，讓出行成為享受。

在香港回歸祖國(guó)28周年之際，騰勢(shì)D9在香港的成功折射出深層的變化：中國(guó)品牌正在完成從“價(jià)格優(yōu)勢(shì)”向“價(jià)值引領(lǐng)”的關(guān)鍵躍遷，并有能力在全球最成熟、最挑剔的MPV市場(chǎng)中重新定義豪華的價(jià)值坐標(biāo)。這不僅是中國(guó)豪華的勝利，更是中國(guó)智造憑借實(shí)力贏得尊重的證明。