時(shí)刻新聞
嵇信宏
車(chē)東西
作者｜郭月
車(chē)東西7月24日消息，就在剛剛，2026款吉利銀河E5長(zhǎng)續(xù)航上市，售價(jià)與2024年上市指導(dǎo)價(jià)保持一致，仍為10.98~14.58萬(wàn)元。
2026款銀河E5售價(jià)
作為年度改款車(chē)型，新車(chē)主要升級(jí)點(diǎn)表現(xiàn)在續(xù)航、智能等方面。
新車(chē)通過(guò)電池容量增加8度實(shí)現(xiàn)續(xù)航突破，最長(zhǎng)續(xù)航里程從530km大幅提升至610km，同時(shí)，此前續(xù)航440km的版型，將續(xù)航里程提升至530km，同樣續(xù)航升級(jí)但價(jià)格保持不變。
此外，2026款吉利銀河E5搭載的銀河FlymeAuto智能座艙系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，車(chē)載高德地圖新增導(dǎo)航綠波出行功能，并升級(jí)HUD顯示效果、新增洗車(chē)模式、能量中心“結(jié)束充電”按鈕、服務(wù)大廳APP等功能。
新車(chē)還新增黎光藍(lán)/晚林綠兩種配色，給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。
2026款銀河E5黎光藍(lán)配色
整體來(lái)看，作為一款換代車(chē)型，新車(chē)核心亮點(diǎn)很明確：續(xù)航加長(zhǎng)、顏色增多，直接向比亞迪元PLUS、埃安AIONY、零跑C01等競(jìng)品車(chē)型發(fā)起沖擊。
一、電池容量增大8度最大續(xù)航突破610km
作為一款換代車(chē)型，新車(chē)圍繞眾多細(xì)節(jié)點(diǎn)都進(jìn)行了升級(jí)。
外觀方面，銀河E52026款造型變化不大，該車(chē)前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，配備有細(xì)長(zhǎng)的大燈組，車(chē)身尺寸4615/1901/1670毫米，軸距2750毫米，和現(xiàn)款完全一致。
2026款銀河E5
內(nèi)飾部分，2026款吉利銀河E5配備有15.4英寸懸浮式中控屏以及雙輻式方向盤(pán)，應(yīng)用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。
值得注意的是，2026款吉利銀河E5還搭載了全景天窗，通透感和視野得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
動(dòng)力部分，2026款吉利銀河E5全系搭載最大功率160千瓦的電機(jī)，最大扭矩為320牛米，零百加速僅為6.9秒。
配置方面，2026款吉利銀河E5的底盤(pán)，也進(jìn)行超萬(wàn)次精細(xì)化數(shù)字調(diào)校，并展開(kāi)超百萬(wàn)公里的全場(chǎng)景驗(yàn)證，減震性能優(yōu)化20%。
2026款銀河E5
續(xù)航方面，2026款吉利銀河E5的610km版型增加了8度（8kWh）電，可實(shí)現(xiàn)支持6.5度（6.5kWh）額外電量供應(yīng)，根據(jù)測(cè)試，610km版型可以在增加續(xù)航能力的同時(shí)，還能為電磁爐供電2小時(shí)、為冰箱供電3小時(shí)、為投影儀供電4小時(shí)，實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)時(shí)間的外放電。
二、搭載銀河FlymeAuto智能座艙系統(tǒng)新增多項(xiàng)智能化功能
除了外觀、續(xù)航外，新車(chē)另一大顯著升級(jí)點(diǎn)體現(xiàn)在智能化方面。
智能輔助駕駛方面，新車(chē)搭載千里浩瀚H3智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA領(lǐng)航輔助、APA自動(dòng)泊車(chē)等功能。
智能座艙方面，新車(chē)搭載銀河FlymeAuto智能座艙系統(tǒng)，在7nm龍鷹一號(hào)芯片加持下，新車(chē)語(yǔ)音響應(yīng)速度
同時(shí)，車(chē)機(jī)新增的洗車(chē)模式可一鍵關(guān)閉所有車(chē)窗、天窗和后備箱，自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)并禁用“靠近車(chē)解鎖”和“離車(chē)上鎖”功能，大大簡(jiǎn)化用戶洗車(chē)前的準(zhǔn)備工作。
新版FlymeAuto還新增能量中心“結(jié)束充電”按鈕、鎖車(chē)提示音自定義、WANOS全景聲新增零壓空間、服務(wù)大廳APP等功能，車(chē)機(jī)Ai銀河精靈、手機(jī)Ai銀河精靈也迎來(lái)升級(jí)，同時(shí)優(yōu)化語(yǔ)音車(chē)控功能32項(xiàng)、媒體指令6條，使用戶全場(chǎng)景用車(chē)更智能，出行服務(wù)體驗(yàn)更好。
2026款銀河E5座艙系統(tǒng)更新
三、神盾短刀電池上車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)超越“新國(guó)標(biāo)”
2026款吉利銀河E5在安全防護(hù)方面也做了很多功夫，新車(chē)搭載的神盾短刀電池順利通過(guò)中汽中心“8針同刺”試驗(yàn)，并全球首次通過(guò)5.8mm真彈貫穿試驗(yàn)。
不久前，吉利銀河E5搭載神盾短刀電池，也成功通過(guò)了中汽中心認(rèn)證的“新國(guó)標(biāo)”檢測(cè)驗(yàn)證。
5月下旬，神盾短刀電池成功經(jīng)受住重達(dá)36噸的59D坦克的“極限碾壓”，電池包僅受到“皮外傷”，結(jié)構(gòu)仍然完整，無(wú)鼓包、泄漏、起火或爆炸現(xiàn)象。
神盾短刀電池通過(guò)坦克碾壓
超行標(biāo)的嚴(yán)苛測(cè)試和真實(shí)案例，證明了吉利銀河E5在神盾短刀電池的賦能下安全性能進(jìn)一步提升。
實(shí)際上，吉利銀河E5已在此前順利通過(guò)中汽中心行業(yè)首次超國(guó)標(biāo)“整車(chē)安全魔鬼串聯(lián)試煉”、獲得NESTA六維電安全認(rèn)證、成功挑戰(zhàn)50km/h正面中心柱碰超綱難度試驗(yàn)，還榮獲EuroNCAP與ANCAP全球雙五星安全最高評(píng)級(jí)，成為目前少有獲得EuroNCAP和ANCAP“雙五星”安全評(píng)級(jí)的10~15萬(wàn)級(jí)中國(guó)品牌純電SUV。
銀河E5通過(guò)多項(xiàng)安全認(rèn)證
結(jié)語(yǔ)：吉利銀河加碼沖刺主流市場(chǎng)
吉利銀河E5自上市以來(lái)累計(jì)總銷(xiāo)量已超15萬(wàn)輛，根據(jù)懂車(chē)帝數(shù)據(jù)，今年6月，吉利銀河E5銷(xiāo)量為4716輛，在當(dāng)月純電緊湊型SUV中銷(xiāo)量排在第十位。
2026款銀河E5售價(jià)區(qū)間為10.98萬(wàn)到14.58萬(wàn)，與比亞迪元PLUS（指導(dǎo)價(jià)11.58萬(wàn)元起）、廣汽埃安AIONY（指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元起）等競(jìng)品車(chē)型相比雖然不算最便宜，但在續(xù)航和配置上，還是具備一定性?xún)r(jià)比，最終還是得交給市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。
教育的意義,過(guò)程重于結(jié)果?？老張教育新思享
其次，我們需明白，成功并非僅以結(jié)果來(lái)衡量。財(cái)富、地位與名聲固然重要，但它們并非成功的全部?jī)?nèi)涵。成功更是一種內(nèi)心的體驗(yàn)，一種在追求夢(mèng)想與事業(yè)過(guò)程中所感受到的滿足與成長(zhǎng)_。當(dāng)我們?nèi)硇耐度?，即使最終未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，我們也能夠在過(guò)程中找到屬于自己的成功與價(jià)值——_。因?yàn)樵谶@一過(guò)程中，我們不斷超越自我，實(shí)現(xiàn)內(nèi)心等我繼續(xù)說(shuō)。
面對(duì)教育現(xiàn)狀:家長(zhǎng)是該“躺”,還是該“卷”
轉(zhuǎn)變觀念，更加注重孩子的成長(zhǎng)大于成績(jī)想一想，你有多久沒(méi)和孩子好好的溝通了？當(dāng)你的孩子正處在青春期的時(shí)候，成績(jī)和分?jǐn)?shù)往往成為家長(zhǎng)和孩子吵架的導(dǎo)火索，我們雖然需要通過(guò)分?jǐn)?shù)來(lái)衡量孩子的學(xué)習(xí)情況，但是比分?jǐn)?shù)更重要的是孩子的成長(zhǎng)，這個(gè)成長(zhǎng)包括生理、心理上的成長(zhǎng)，還包括孩子學(xué)習(xí)方法、技巧等方面的進(jìn)步?！胺椒ú粚?duì)希望你能滿意。
成長(zhǎng)路上,這些話值得孩子銘記!家長(zhǎng)和老師必讀
其實(shí)孩子和我們有一樣的心態(tài)，而且承受能力更弱_-。如果我們能夠接受孩子，用溫和的、理性的、發(fā)展的眼光看待他們，就能用適合孩子的正確方法教育他們。這樣做不僅能夠幫助孩子提高語(yǔ)言組織能力，還能讓他們更加自信、健康地成長(zhǎng)。2、看重過(guò)程的重要性重視過(guò)程勝過(guò)結(jié)果，堅(jiān)持長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，龜兔賽跑中烏龜勝過(guò)兔子——-。優(yōu)秀的過(guò)程希望你能滿意--。
來(lái)源：紅網(wǎng)
作者：荊康震
編輯：劉伯名
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