剛想起來,今天是我成為特斯拉車主8周年的日子。先說一句簡單的總結(jié):下輛新車還是特斯拉!
2017年提車時(shí),家里地庫有充電樁,真是超級(jí)方便,每天都是滿電出發(fā)!
后來,小區(qū)不讓在地庫充電了,特斯拉幾乎同時(shí)在幾百米外的商場(chǎng)裝了超充站。雖然不如有地庫時(shí)方便,但一年省幾千電費(fèi),這么想想也挺爽!
想想這幾年,唯一遺憾的是,當(dāng)初買了入門款,續(xù)航有點(diǎn)短,回邢臺(tái)老家中間需要充電。還好,家里還有油車,后來就一直組合著用,完美解決續(xù)航問題。
這幾年最大的幸運(yùn),大概就是當(dāng)初沒買FSD吧。當(dāng)時(shí),56000元雖然不多,但不知道什么時(shí)候能落地,這是我猶豫沒買的主要原因。從現(xiàn)在的FSD表現(xiàn)看,下輛特斯拉,必須安排上了!
到現(xiàn)在,行駛里程107830公里,8年不到11萬公里是真不多。主要是媳婦上下班和接送孩子用,家庭用很OK。
8年過去了,車看上去還像新車!但我已經(jīng)從34歲變成了42歲,糟老頭子一個(gè)了。
從成為特斯拉車主開始,我就一直分享特斯拉資訊,現(xiàn)在有些平臺(tái)可以看到粉絲的關(guān)注年限,有很多關(guān)注超5年的朋友還在經(jīng)?;?dòng),這也算是一個(gè)特別的收獲吧!謝謝大家,謝謝!
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