林淑真

2025年6月，斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）發(fā)布了關(guān)于全球武器貿(mào)易的年度報(bào)告。報(bào)告顯示，過去五年，全球軍購預(yù)算增加了8%，但新興市場國家的“高性價(jià)比”軍購訂單卻呈現(xiàn)出驚人的增長，同比增長率高達(dá)42%。其中，針對(duì)非對(duì)稱作戰(zhàn)裝備的采購在中東的占比首次突破40%。與此同時(shí)，埃及的一項(xiàng)軍購決策引發(fā)了全球軍工產(chǎn)業(yè)鏈的廣泛關(guān)注：80億美元的殲-10C戰(zhàn)機(jī)訂單被取消，轉(zhuǎn)而以4億美元采購了WJ-700無人機(jī)。這一舉動(dòng)不僅令全球軍工市場震動(dòng)，也引發(fā)了關(guān)于埃及軍事戰(zhàn)略的新討論。

昂貴四代機(jī)的“棄單”和無人機(jī)的崛起

埃及此次軍購的起點(diǎn)并不低——2024年春，埃及空軍司令福阿德·加瓦德特意前往中國，實(shí)地考察了殲-10C戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)線。當(dāng)時(shí)，埃及計(jì)劃采購40架殲-10C戰(zhàn)機(jī)，訂單總金額高達(dá)80億美元，且包括了遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈、預(yù)警機(jī)以及完整的地面保障系統(tǒng)。在國際媒體看來，這無疑是中埃軍事合作中最重磅的信號(hào)，意味著埃及將全面升級(jí)空軍戰(zhàn)力。埃及空軍已經(jīng)擁有F-16、米格-29M、陣風(fēng)等多種類型的戰(zhàn)機(jī)，外界因此猜測，埃及此舉可能意在謀求更高水平的空中作戰(zhàn)能力。然而，理想與現(xiàn)實(shí)之間的差距很快顯現(xiàn)出來。根據(jù)埃及財(cái)政部的報(bào)告，軍費(fèi)預(yù)算年僅45億美元，且國家財(cái)政赤字已連續(xù)三年超過GDP的10%。80億美元的采購合同意味著未來5年內(nèi)，軍費(fèi)預(yù)算將至少提前“雙倍預(yù)支”。而且，殲-10C所需的后勤體系比埃及空軍目前的F-16和米格-29M等戰(zhàn)機(jī)的體系要復(fù)雜得多，三種不同戰(zhàn)機(jī)的后勤支持已讓埃及空軍壓力山大，再引入中國戰(zhàn)機(jī)無疑會(huì)加劇這一困境。

此外，埃及還面臨來自美國的壓力。埃及空軍的218架F-16戰(zhàn)機(jī)的核心升級(jí)及相關(guān)零部件更換，都需要得到美國的授權(quán)。2020年，埃及因計(jì)劃采購俄羅斯的蘇-35而遭到美國警告，最終不得不支付高額違約金，以換取美方繼續(xù)對(duì)埃及提供軍援。2025年3月，美國國務(wù)院再次發(fā)函，警告埃及，若采購任何可能破壞地區(qū)軍事平衡的中國四代機(jī)，將暫停對(duì)埃及的所有軍援和后勤支持。

面對(duì)這些多重壓力，埃及軍方不得不重新審視采購方案。根據(jù)SIPRI的報(bào)告，2025年全球無人機(jī)的采購總額首次突破500億美元，同比增長幅度達(dá)100%。不僅新興國家在加速無人機(jī)采購，許多歐洲國家也開始加大對(duì)長航時(shí)無人機(jī)的投入。埃及的選擇正好契合了全球軍購的新趨勢，特別是在“性價(jià)比至上”的背景下，無人機(jī)顯然提供了更加靈活且成本低廉的選擇。

性價(jià)比與戰(zhàn)略靈活性的完美平衡

2025年6月初，埃及空軍正式與中國簽署了采購10架WJ-700高空高速無人機(jī)的協(xié)議，總金額僅為4億美元。WJ-700的技術(shù)參數(shù)相當(dāng)引人注目：最大飛行高度達(dá)到1.8萬米，續(xù)航時(shí)間為20小時(shí)，最大載彈量480公斤，具備遠(yuǎn)程對(duì)地打擊和反艦打擊能力。與傳統(tǒng)的“察打一體”無人機(jī)不同，WJ-700兼具戰(zhàn)場偵察、火力打擊及電子戰(zhàn)能力。其最大的特點(diǎn)在于模塊化設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)任務(wù)需求自由更換偵察、通信干擾或?qū)棿驌舻热蝿?wù)載荷。在簽約儀式上，埃及軍方高層明確表示：“我們需要的是一種能夠覆蓋地中海、紅海以及利比亞邊境等多區(qū)域的多功能平臺(tái)，而非單一用途的空中工具。”

全球無人機(jī)作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)為埃及提供了大量寶貴的參考。阿聯(lián)酋在也門沖突中使用了“彩虹”和“翼龍”系列無人機(jī)，這大大降低了作戰(zhàn)成本。SIPRI的報(bào)告顯示，單架WJ-700的采購和全生命周期成本，甚至不到殲-10C的十分之一，但卻能夠承擔(dān)超過80%的日?？罩袀刹臁⒕珳?zhǔn)打擊、目標(biāo)引導(dǎo)等任務(wù)。這一“高效低成本”的優(yōu)勢，使得埃及軍購決策發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變。

對(duì)比印度空軍在過去五年為36架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)支付的近90億美元，單架陣風(fēng)的價(jià)格接近2.5億美元，埃及以4億美元采購的10架WJ-700相當(dāng)于以一架陣風(fēng)的價(jià)格，換來了一個(gè)小型無人機(jī)編隊(duì)。埃及國防情報(bào)局的最新評(píng)估報(bào)告指出，未來10年，無人機(jī)將承擔(dān)埃及80%以上的空中日常作戰(zhàn)任務(wù)，而高昂的四代機(jī)將更多地作為“威懾符號(hào)”存在，而非真正的戰(zhàn)力主力。

美以壓力、國際市場與中東軍力新平衡

埃及的這一決策并非個(gè)例。在2025年上半年，約旦、沙特、摩洛哥等國也相繼開始大規(guī)模采購中國和土耳其的無人機(jī)。根據(jù)SIPRI的報(bào)告，2025年全球軍用無人機(jī)出口額同比增長了46%，其中中國的無人機(jī)市占率首次突破了30%。這一變化背后，是國際軍事技術(shù)輸出格局的巨大變動(dòng)。美國和以色列等傳統(tǒng)軍事技術(shù)強(qiáng)國已經(jīng)開始高度警惕這一趨勢。美國國務(wù)院于6月發(fā)出警告，要求中東盟友“避免采購可能破壞空中力量平衡的中國無人機(jī)”，而以色列國防軍情報(bào)部門則指出，埃及引進(jìn)WJ-700后，可能在地中海東南和紅海西北的空域形成新的“無人機(jī)走廊”，這將給該地區(qū)的戰(zhàn)略監(jiān)視、反恐作戰(zhàn)和能源運(yùn)輸安全帶來新的挑戰(zhàn)。

然而，埃及的選擇顯然是出于對(duì)現(xiàn)實(shí)需求的精準(zhǔn)把握。在經(jīng)濟(jì)壓力和外部威懾下，埃及必須以有限的資源，推動(dòng)空軍的現(xiàn)代化升級(jí)。中東地區(qū)無人機(jī)作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的積累，使得無人機(jī)成為了各國空軍實(shí)現(xiàn)快速升級(jí)、提升戰(zhàn)略靈活性的關(guān)鍵。2024年11月，以色列“鐵穹”防空系統(tǒng)成功攔截了一架攜帶導(dǎo)彈的伊朗國產(chǎn)無人機(jī)，進(jìn)一步凸顯了無人機(jī)在現(xiàn)代空中作戰(zhàn)中的地位。埃及國防大學(xué)戰(zhàn)略研究中心的報(bào)告明確指出：“無人機(jī)已經(jīng)成為各國空軍實(shí)現(xiàn)快速升級(jí)和靈活戰(zhàn)略的重要工具。”

無人機(jī)加速重塑中東空天格局

WJ-700并非唯一的選擇。在2025年上半年，全球“察打一體”無人機(jī)市場持續(xù)擴(kuò)展，中國、土耳其和以色列的競爭已經(jīng)呈現(xiàn)三足鼎立的局面。盡管美俄也有高端無人機(jī)產(chǎn)品，但由于出口限制，它們?cè)谌蚴袌龅姆蓊~不斷被壓縮。SIPRI分析師指出，到2025年，中東各國的軍用無人機(jī)總保有量將突破2700架，較2018年增加了近200%。其中，中國的WJ-700、翼龍-2、彩虹-5等機(jī)型，市占率持續(xù)攀升。

技術(shù)進(jìn)步是推動(dòng)這一市場擴(kuò)張的根本動(dòng)力。最新一代WJ-700采用了復(fù)合材料機(jī)身，雷達(dá)反射截面低，搭載國產(chǎn)新一代衛(wèi)星通信鏈路，能夠?qū)崿F(xiàn)跨洲遠(yuǎn)程指揮。其武器系統(tǒng)與多型國產(chǎn)導(dǎo)彈兼容，還可以掛載偵察吊艙和電子偵察設(shè)備，滿足多場景作戰(zhàn)需求。埃及軍方人士透露，新采購的WJ-700將首先部署在西奈半島、紅海沿岸以及利比亞邊境，以形成“遠(yuǎn)程巡航—戰(zhàn)場打擊—實(shí)時(shí)反饋”一體化作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)。

這一趨勢無疑將迫使中東地區(qū)的其他國家調(diào)整空軍結(jié)構(gòu)。一方面，無人機(jī)大幅降低了空中作戰(zhàn)的人員和資金門檻；另一方面，許多國家正逐步將空軍主戰(zhàn)任務(wù)從傳統(tǒng)的有人機(jī)轉(zhuǎn)向無人體系。以色列、伊朗、阿聯(lián)酋等國已經(jīng)建立了較為成熟的“無人機(jī)—預(yù)警機(jī)—數(shù)據(jù)鏈”空中作戰(zhàn)體系，而埃及的采購決定，無疑將引發(fā)新一輪的無人機(jī)

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