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李斌在160分鐘的演講中不止一次強(qiáng)調(diào),這款車要解決三排SUV用戶“坐得下人卻裝不下行李”的痛點(diǎn)。
“座座都是VIP、6人10箱無(wú)壓力、前后都能裝行李?!弊蛲淼暮戏拾l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),蔚來創(chuàng)始人李斌用這三句押韻的口號(hào),揭開了樂道L90的神秘面紗。
這款車長(zhǎng)超5.1米的大型純電SUV,以整車購(gòu)買27.99萬(wàn)元起、電池租用19.39萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià),直接擊穿了大型新能源SUV的價(jià)格底線。
作為對(duì)比,市場(chǎng)上同級(jí)別的理想L9和問界M9定價(jià)普遍在40萬(wàn)至50萬(wàn)元以上。樂道L90將在7月底正式上市,8月1日開啟首批交付。
價(jià)格革命:20萬(wàn)以內(nèi)的旗艦體驗(yàn)
樂道L90的預(yù)售價(jià)格在昨晚一經(jīng)公布,立即引發(fā)市場(chǎng)震動(dòng)。在電池租用方案(BaaS)下,起售價(jià)跌破20萬(wàn)大關(guān),僅為19.39萬(wàn)元;整車購(gòu)買方案起售價(jià)則為27.99萬(wàn)元。
這一價(jià)格定位使L90成為當(dāng)前市場(chǎng)上最具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的大型純電SUV。
預(yù)售期間下訂的用戶還可享受多重優(yōu)惠:支付2000元預(yù)訂金可抵扣5000元購(gòu)車款,額外獲贈(zèng)5000元選裝基金。樂道L60創(chuàng)始版用戶復(fù)購(gòu)更可獲得5萬(wàn)積分獎(jiǎng)勵(lì)。
樂道品牌自今年4月沈斐接任一號(hào)位后,進(jìn)行了一系列內(nèi)部變革,包括一線人員縮減40%,效率顯著提升。第二季度樂道品牌交付量已從4400臺(tái)攀升至6400臺(tái),為L(zhǎng)90上市鋪平道路。
空間魔法:三排座位的革命性設(shè)計(jì)
作為一款定位“智能大空間旗艦SUV”的產(chǎn)品,樂道L90的車身尺寸達(dá)到5145mm長(zhǎng)、1998mm寬、3110mm軸距。這一數(shù)據(jù)甚至超越了蔚來主品牌旗艦ES8,成為蔚來集團(tuán)尺寸最大的車型。
李斌在發(fā)布會(huì)上著重強(qiáng)調(diào)了L90的空間創(chuàng)新。基于全域900V高壓架構(gòu)和116mm超薄電池包設(shè)計(jì),車輛垂向空間利用率達(dá)85.9%,解決了傳統(tǒng)電動(dòng)車“坐小板凳”的痛點(diǎn)。
最引人注目的是其240L電動(dòng)前備廂,中國(guó)市場(chǎng)最大容積,支持智能開啟和高度記憶功能。這一創(chuàng)新空間設(shè)計(jì)得益于電機(jī)、電控和熱管理系統(tǒng)的高度集成化——后電機(jī)體積僅相當(dāng)于一個(gè)20寸登機(jī)箱。
技術(shù)創(chuàng)新:900V架構(gòu)與換電網(wǎng)絡(luò)
樂道L90基于蔚來NT3.0純電平臺(tái)打造,采用全域900V高壓架構(gòu)。后驅(qū)版搭載與蔚來ET9同款的高性能永磁同步電機(jī),最大功率340kW;四驅(qū)版綜合功率達(dá)440kW,百公里加速僅需4.7秒。
在續(xù)航方面,車輛標(biāo)配85kWh電池組,后驅(qū)版CLTC續(xù)航605km,四驅(qū)版570km。官方數(shù)據(jù)顯示其百公里電耗僅為14.5kWh,遠(yuǎn)低于同級(jí)車型。
補(bǔ)能體系上,L90可共享蔚來已建成的3400座換電站網(wǎng)絡(luò),其中高速換電站突破1000座,實(shí)現(xiàn)“3分鐘滿電出行”。這一補(bǔ)能效率成為對(duì)抗增程車型的核心優(yōu)勢(shì)。
配置與安全:家庭出行的全方位保障
座艙內(nèi)部,樂道L90采用“全艙環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念,配備35英寸AR-HUD+17.2英寸中控屏+17.3英寸吸頂屏+8英寸后排屏的四屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。
車輛首次搭載了蔚來品牌未有的配置:壓縮機(jī)冰箱(0-50℃溫控)、二排零重力座椅,以及支持38°電動(dòng)調(diào)節(jié)的第三排座椅。
安全性能方面,L90基于C-NCAP2024新規(guī)程五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),車身鋁合金與超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)84%。全車標(biāo)配9安全氣囊,配備同級(jí)最大56L側(cè)氣簾,展開長(zhǎng)度達(dá)2.92米,實(shí)現(xiàn)一至三排全覆蓋。
智能駕駛系統(tǒng)采用純視覺方案,標(biāo)配45項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能,包括端到端架構(gòu)AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)。
市場(chǎng)影響:蔚來背水一戰(zhàn)的關(guān)鍵棋子
樂道L90的推出正值蔚來發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。李斌在第一季度財(cái)報(bào)會(huì)上明確表示,蔚來目標(biāo)是在第四季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),蔚來和樂道品牌在第四季度需達(dá)到穩(wěn)態(tài)月交付2.5萬(wàn)臺(tái)。
目前,蔚來主品牌月銷量穩(wěn)定在1.5-2萬(wàn)臺(tái)之間,而樂道品牌在第二季度的交付量為17081臺(tái)。L90的成敗將直接影響蔚來2026年盈利計(jì)劃。
在大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,包括騰勢(shì)N9、領(lǐng)克900、特斯拉ModelY加長(zhǎng)版在內(nèi)的15款新車將在2025年密集上市。樂道L90以純電路線切入市場(chǎng),直指家庭用戶占比超60%的增程式混動(dòng)車型。
李斌在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了一張L90前備廂內(nèi)坐著兩人釣魚的照片,并以此強(qiáng)調(diào):“純電技術(shù)才是未來,增程只是過渡方案?!?/p>
樂道L90將于7月底正式上市,8月1日開啟交付。目前,展車已覆蓋全國(guó)141座城市的400多家門店。
行業(yè)分析師指出,憑借蔚來已建成的3400座換電站網(wǎng)絡(luò),其中1000座位于高速公路沿線,樂道L90解決了家庭用戶最擔(dān)心的續(xù)航焦慮。
在發(fā)布會(huì)尾聲,李斌站在L90巨大的前備廂前說:“我們用了十年技術(shù)創(chuàng)新,打造這款更懂中國(guó)家庭的車?!边@款被寄予厚望的車型,承載著蔚來首次以純電路線挑戰(zhàn)增程市場(chǎng)的野心。
來源:紅網(wǎng)
作者:蔡瑋婷
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