李鹏新严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准,决定给予李鹏新开除党籍处分;由国家监委给予其开除公职处分;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。
6月13日、14日,河南多地发布人工增雨公告。提醒:任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸,切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等,请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门,或者立即拨打110向当地公安部门报警。
這邊,好不容易華為跟小米新車(chē)熱度降下來(lái),雙方粉絲都有點(diǎn)“偃旗息鼓”的意思;那邊,蔚來(lái)和理想的粉絲又開(kāi)始掐起來(lái)了。
原因也很簡(jiǎn)單,因?yàn)闃?lè)道L90和理想i8前后腳發(fā)布了預(yù)售價(jià),并且還會(huì)前后腳舉辦上市發(fā)布會(huì)(都在本月底)。更重要的是,兩款車(chē)都是新勢(shì)力+純電+大六座,可謂BUFF疊滿(mǎn)。
正巧,今天附近商場(chǎng)理想i8到店了,并且商場(chǎng)內(nèi)也有蔚來(lái)/樂(lè)道門(mén)店,所以趁著午休時(shí)間去體驗(yàn)了下兩款車(chē)。
因?yàn)槔硐雐8剛開(kāi)始巡展,所以展車(chē)圍滿(mǎn)了前來(lái)體驗(yàn)的人群,甚至需要排隊(duì)才能體驗(yàn)內(nèi)飾;相較而言,樂(lè)道L90到店已經(jīng)有段時(shí)間,因此展廳內(nèi)相對(duì)較冷清。
那么,理想i8與樂(lè)道L90這兩款注定“針尖對(duì)麥芒”的產(chǎn)品,到底有何不同?誰(shuí)的市場(chǎng)潛力更大?
兩款車(chē)有何不同?
先聊聊個(gè)人體驗(yàn)兩款車(chē)后,發(fā)現(xiàn)的兩車(chē)的不同之處。
儲(chǔ)物空間樂(lè)道更多
理想i8的儲(chǔ)物能力是最大的短板,因?yàn)橐?米出頭的尺寸下做出大6座的空間效果,所以取消了前備箱,同時(shí)由于車(chē)長(zhǎng)較短、車(chē)高較矮,因此后備箱縱深和高度都欠佳。另外,后備箱下沉空間只有淺淺一層,實(shí)用性也不高。
相比而言,樂(lè)道L90由于車(chē)身尺寸更大,所以在保證大六座空間的情況下,前備箱容積也達(dá)到240L(雖然網(wǎng)上不少人吐槽前備箱“沙發(fā)”的實(shí)用性,但不可否認(rèn)儲(chǔ)物能力是實(shí)實(shí)在在的);另外,后備箱的縱深和高度也要超過(guò)i8,再加上還有一個(gè)超大的下沉空間,所以整體儲(chǔ)物空間和實(shí)用性是要遠(yuǎn)超理想i8的。
乘坐空間樂(lè)道更大/舒適性理想略?xún)?yōu)
僅從乘坐空間來(lái)說(shuō),兩款車(chē)極為接近,樂(lè)道L90的第三排腿部和頭部空間會(huì)略大一些,這里并不是說(shuō)理想i8乘坐空間就小了,其實(shí)兩款車(chē)都能滿(mǎn)足日常六人乘坐需求。另外,樂(lè)道L90由于座艙高度和二排中間過(guò)道都要比理想i8更大一些,所以哪怕高個(gè)/壯實(shí)的人,進(jìn)出第三排也不會(huì)特別累。
座椅配置方面,兩款車(chē)一、二排都有座椅通風(fēng)、加熱、按摩,二排右側(cè)座椅也都是零重力座椅,第三排也都有座椅加熱、靠背角度調(diào)節(jié)和電動(dòng)放倒/展開(kāi)功能。
乘坐舒適性方面,理想i8的坐墊舒適性更高,表層更軟;樂(lè)道L90的優(yōu)勢(shì)在于坐墊更長(zhǎng),臀部支撐更好。從舒適性來(lái)說(shuō),各有優(yōu)劣。
配置體驗(yàn)各有優(yōu)劣
兩款車(chē)的屏幕數(shù)量是相同的,理想i8前排多了塊副駕娛樂(lè)屏,滿(mǎn)足副駕娛樂(lè)需求;樂(lè)道L90后排多了塊尺寸較小的娛樂(lè)+控制一體屏,讓小孩可以多一個(gè)屏幕選擇。
另外,理想i8的后排娛樂(lè)屏尺寸比樂(lè)道L90更大,而后者由于車(chē)身尺寸更寬,乘坐位置要更向外,所以坐后排看屏幕時(shí),轉(zhuǎn)頭的幅度要比理想i8更大,長(zhǎng)時(shí)間脖子可能會(huì)難受。
兩款車(chē)的車(chē)載冰箱使用體驗(yàn)上也就非常大的區(qū)別。
樂(lè)道L90的車(chē)載冰箱是全電動(dòng)開(kāi)閉的,在小屏上操作就行。理想i8則是半電動(dòng)開(kāi)啟方式,開(kāi)啟后需要手動(dòng)拉開(kāi),而關(guān)閉時(shí)必須手動(dòng)推,并且需要的力比較大(暫不清楚2-3歲小孩是否能夠自行關(guān)閉)。對(duì)此,理想銷(xiāo)售人員解釋稱(chēng):“(手動(dòng)關(guān)閉)是為了孩子安全?!?/p>
用料樂(lè)道厚道/理想展車(chē)做工更好
用料方面,都這個(gè)價(jià)位了,基本沒(méi)有差的,兩款車(chē)經(jīng)常會(huì)觸碰到的地方,都采用了軟性材質(zhì),不同之處在于,樂(lè)道L90車(chē)頂用了超纖絨,而理想i8車(chē)頂只是普通的織物。
兩輛展車(chē)的做工差異比較大。理想i8的做工要更精致一些,而樂(lè)道L90的做工要更“糙”一些。比如:樂(lè)道L90左后門(mén)上方與門(mén)框沒(méi)有對(duì)齊,但右后門(mén)是對(duì)齊的;樂(lè)道L90的座椅皮革縫合工藝要差一點(diǎn)。
理想i8OR樂(lè)道L90?
要判斷理想i8與樂(lè)道L90的市場(chǎng)潛力,不能只看產(chǎn)品本身的硬件差異,更要放進(jìn)當(dāng)下新能源汽車(chē)的市場(chǎng)坐標(biāo)系里——尤其是純電大六座這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的現(xiàn)狀、用戶(hù)需求。
從行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)大六座新能源車(chē)型中,插混/增程式占比超過(guò)80%,純電車(chē)型始終是“少數(shù)派”,即便是問(wèn)界M9、騰勢(shì)D9等熱門(mén)車(chē)型,純電版銷(xiāo)量也只占10%左右。
核心原因在于,買(mǎi)大六座車(chē)的用戶(hù)多為家庭用戶(hù),這類(lèi)群體對(duì)續(xù)航焦慮更敏感,而純電車(chē)型的補(bǔ)能便利性仍遜于可油可電的插混/增程式。此外,大六座車(chē)車(chē)身重、能耗高,純電版本的續(xù)航表現(xiàn)往往不如同平臺(tái)的插混車(chē)型,進(jìn)一步降低了用戶(hù)的選擇意愿。
但因?yàn)閺墓嫉男畔?lái)看,理想i8擁有670km和720km兩個(gè)續(xù)航版本,更能滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的日常使用。樂(lè)道L90續(xù)航為605km,但如果考慮到樂(lè)道L90能夠使用蔚來(lái)強(qiáng)大的換電體系,那么補(bǔ)能似乎也不是問(wèn)題了。
拋開(kāi)“續(xù)航”這個(gè)因素,從產(chǎn)品角度,樂(lè)道L90同樣要比理想i8更有競(jìng)爭(zhēng)力。
大六座車(chē)的用戶(hù)看似需求明確——“能坐6個(gè)人”,但本質(zhì)上這個(gè)群體需要的是一輛“場(chǎng)景兼容性”更強(qiáng)的車(chē)。
買(mǎi)大六座車(chē)的家庭,很少只用來(lái)“六人出行”。多數(shù)時(shí)候,它可能是夫妻二人通勤的代步車(chē),周末是帶娃+老人的家庭用車(chē),偶爾還要承擔(dān)搬家、運(yùn)大件的任務(wù)。這就要求車(chē)輛在需要時(shí),能夠“變身”儲(chǔ)物能手。
從這個(gè)角度看,樂(lè)道L90的優(yōu)勢(shì)更明顯:平時(shí)通勤,240L前備箱可以放下嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備;六人出行時(shí),第三排不局促,后備箱能塞下6個(gè)登機(jī)箱;需要運(yùn)大件時(shí),放倒三排后,縱深超過(guò)2米的空間甚至能放下自行車(chē)。
而理想i8由于儲(chǔ)物空間有限,可能需要用戶(hù)在“載人”和“載物”之間做妥協(xié):要么坐六人但需要盡可能精簡(jiǎn)攜帶的行李;要么把第三排放倒增加儲(chǔ)物空間,減少乘坐人數(shù)——這就失去了買(mǎi)大6座車(chē)的核心訴求。
過(guò)于流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)而言,雖然能夠增強(qiáng)增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力,并降低能耗,但由此而導(dǎo)致的儲(chǔ)物空間的局促,可能會(huì)讓理想i8丟失一大部份追求“超大空間+實(shí)用至上”需求的大六座消費(fèi)群體。
從目前的產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看,理想i8更像是一款使用場(chǎng)景更為單一的車(chē)型——滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的“城市好開(kāi)”:更為緊湊的尺寸無(wú)論是在城市中穿梭還是停車(chē),都更為靈活;寬敞的乘坐空間和夠用的儲(chǔ)物空間,也能偶爾滿(mǎn)足六人短途出行的需求。
而樂(lè)道L90在儲(chǔ)物空間、補(bǔ)能便利性等核心維度上更占優(yōu)勢(shì),這與純電大六座用戶(hù)“求大、求全”的需求高度契合。尤其是對(duì)多孩家庭、經(jīng)常長(zhǎng)途出行的用戶(hù)來(lái)說(shuō),“能裝、好坐”“補(bǔ)能方便”的優(yōu)先級(jí),遠(yuǎn)高于“尺寸靈活”,這能夠讓樂(lè)道L90在初期獲得更高的關(guān)注度。
當(dāng)然,如今最大的變數(shù)在于價(jià)格。雖然預(yù)售價(jià)要比樂(lè)道L90貴7萬(wàn),但誰(shuí)也無(wú)法確定,理想i8是否會(huì)在在正式售價(jià)上給出驚喜。
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