庾夙江

120碼！硬剛靜止工程車！車輛全損！車主擦破點(diǎn)皮?。。∵@是能放在一起說(shuō)的么？當(dāng)然可以！前提是你開的必須是蒙迪歐?！瓣P(guān)鍵時(shí)刻蒙迪歐可以保命”，我算是懂這句話的含金量了！

下面我就把我的經(jīng)歷分享給大家。

我的第一輛車是蒙迪歐2.0T至尊版，24年6月末拿下的，結(jié)果24年12月初的時(shí)候出了一次意外事故，120碼高速撞上一輛靜止的工程車，上面是當(dāng)時(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)的圖，看照片就知道撞擊有多“慘烈”了。當(dāng)時(shí)車上只有我一個(gè)人，撞上的那一瞬間，安全氣囊立馬彈出來(lái)了，腦子一片空白，只感覺(jué)嗡嗡的響，下了車后人是懵的，過(guò)了好一會(huì)兒才回過(guò)神來(lái)。保險(xiǎn)公司的人來(lái)看了都震驚了，撞成這個(gè)樣子，保險(xiǎn)直接定了全損，我居然只是一點(diǎn)輕微擦傷。事故發(fā)生后，我一度感到驚魂未定，不敢想要不是蒙迪歐硬，可能我的小命就要交待在那兒了。所以后面要重新買車的時(shí)候，我壓根一點(diǎn)沒(méi)猶豫，直接又提了一輛蒙迪歐。蒙迪歐的籠式車身結(jié)構(gòu)，外加車身高強(qiáng)度鋼占比超50%，ABC柱都是1700Mpa馬氏體鋼，安全性沒(méi)得說(shuō)。

在這之前，就經(jīng)?？吹骄W(wǎng)上那些說(shuō)福特車硬，安全性能好，但也許只有自己真正經(jīng)歷過(guò)了，才明白“關(guān)鍵時(shí)候可以保命”這句話的含金量。意外是不可避免的，像蒙迪歐這樣的車，可以最大程度地保證我們的安全，這就是我兩次選擇它的原因。

事故發(fā)生后一周，我就提了一輛蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版ST-Line，4S店效率還是很高的，從看車訂車到提車，四天搞定。算下來(lái)這輛車開7個(gè)多月了，里程數(shù)已經(jīng)飆到2萬(wàn)多公里，可以看出來(lái)我多喜歡開它了吧。

開過(guò)福特就不會(huì)想換別的車。我覺(jué)得這句話真的有點(diǎn)東西，無(wú)論是之前的2.0至尊還是現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)版，真的都很好開，特別是這個(gè)運(yùn)動(dòng)版，2.0T混動(dòng)，動(dòng)力好，還很省油。同級(jí)別難得一見(jiàn)的大馬力混動(dòng)，綜合馬力值高達(dá)308匹，最高車速能開到200多，不過(guò)……奉勸大家，悠著點(diǎn)開，安全第一。紅綠燈起步我就沒(méi)輸過(guò)，高速上超車油門隨踩隨來(lái)，網(wǎng)上很多人實(shí)測(cè)，零百加速就5秒多，同級(jí)里沒(méi)有車能這么快（電車除外）。

再說(shuō)到油耗，2萬(wàn)公里路程，大概是70%城區(qū)加30%高速，剛提車那會(huì)兒油耗6個(gè)出頭，后面慢慢降，降到了5個(gè)出頭，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在5.6L這個(gè)數(shù)值，加92號(hào)油，粗糧就能養(yǎng)活，用車成本不算高。

還很喜歡蒙迪歐的一個(gè)點(diǎn)是空間，在買第一臺(tái)蒙迪歐的時(shí)候，我就對(duì)比過(guò)很多同級(jí)車了，蒙迪歐的空間最大，軸距快到3米了，車內(nèi)的乘坐空間寬敞又舒服。

非常直觀的展示，腿部到膝蓋的距離，翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題。

以及這個(gè)地臺(tái)，只有幾厘米高度，看過(guò)雅閣凱美瑞帕薩特，還有邁騰，地臺(tái)都是比較高的，特別是帕薩特和邁騰，直接隔斷了左右兩個(gè)位置，中間位置應(yīng)該沒(méi)人哪個(gè)成年人會(huì)喜歡坐，因?yàn)榫拖褡诎宓噬弦粯?，腿容易發(fā)酸。

運(yùn)動(dòng)版的后備箱比普通版大很多，掀背尾門的設(shè)計(jì)，開口也非常大，拿放東西都很方便。

兩次結(jié)緣蒙迪歐，原因真的很簡(jiǎn)單——就是蒙迪歐足夠好，安全性不容置疑，動(dòng)力空間也不容置疑，以及顏值這些也是非常棒的。沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的喜歡，只有真實(shí)用車感受和真實(shí)經(jīng)歷，讓我愿意復(fù)購(gòu)它。

如果你正打算買車，預(yù)算20萬(wàn)左右，真心推薦去了解了解蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版，相信我，你會(huì)愛(ài)上它的。