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攬巡的空間感還是挺不錯(cuò)的，跟我之前的朗逸比起來(lái)這個(gè)車子空間真的大了好多，前后排乘坐起來(lái)也沒(méi)有什么擁擠感和壓抑感，特別是頭部和車頂還有一大截的空余，這樣坐起來(lái)還是挺舒適的，后排的空間利用率也很好，乘坐三個(gè)比較胖的成年人也沒(méi)有什么問(wèn)題。后備箱也挺大的，平常出差也足夠我放行李了。

至于攬巡的底盤方面，德系車高速行駛的“穩(wěn)”依然很突出，懸掛系統(tǒng)的調(diào)校合理，車身姿態(tài)穩(wěn)健，高速行駛中過(guò)彎時(shí)非常穩(wěn)定。同時(shí)，攬巡的懸掛系統(tǒng)對(duì)于路面的過(guò)濾和隔振也非常出色，讓駕乘者感到非常舒適。

攬巡整個(gè)內(nèi)飾高級(jí)感填滿，奢華舒適的頭等座倉(cāng)，主副駕駛都帶十二向電動(dòng)座椅，全座椅都是真皮包裹，包含儀表臺(tái)都是軟質(zhì)皮式，無(wú)一點(diǎn)塑料感。

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