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上汽通用別克正式推出了中期改款別克E5純電動(dòng)SUV。據(jù)悉，新車(chē)共提供515KM先享版、545KM智享版和620KM尊享版三款車(chē)型，官方定價(jià)分別為14.99萬(wàn)元、15.99萬(wàn)元和16.99萬(wàn)元。
作為基于奧特能純電平臺(tái)打造的車(chē)型，新款E5主要針對(duì)外觀進(jìn)行優(yōu)化。前臉采用全新“PUREDesign”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，取消舊款的大面積仿格柵浮雕面罩和獠牙式飾條，整體視覺(jué)更趨簡(jiǎn)約。分體式大燈得以保留，高亮黑色下包圍與可選灰、黑、白車(chē)身形成鮮明對(duì)比，增添運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面與車(chē)尾改動(dòng)較小，輪輞造型微調(diào)，配合同色輪眉及鍍鉻點(diǎn)綴，維持了原有的飽滿(mǎn)體量感。車(chē)身尺寸未變，長(zhǎng)寬高仍為4892/1905/1684mm，軸距2954mm。
內(nèi)飾僅提供“深墨”一種配色，但在座椅及門(mén)板區(qū)域新增白色縫線和滾邊裝飾。30英寸一體弧面6K屏、高通驍龍8155芯片、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口及簡(jiǎn)化的物理按鍵（含保留的空調(diào)控制鍵）為全系標(biāo)配。
三款車(chē)型的核心差異在于電池與續(xù)航：搭載65/68.4/76.8千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航515/545/620公里。配置上，入門(mén)版（515KM）相比中配（545KM）減少了外后視鏡多項(xiàng)電動(dòng)功能、后排隱私玻璃、電動(dòng)尾門(mén)、方向盤(pán)加熱、真皮座椅、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)等。頂配（620KM）則獨(dú)享14揚(yáng)聲器BOSE音響、環(huán)保親膚皮革座椅及可開(kāi)啟全景天窗。全系動(dòng)力統(tǒng)一為單電機(jī)，最大功率180kW，峰值扭矩330?！っ祝斐洌?0%-80%）需19分鐘，慢充約10.3小時(shí)。
此次改款雖屬中期調(diào)整，但核心策略清晰。就是以更簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和顯著下探的起售價(jià)切入市場(chǎng)。在15萬(wàn)級(jí)中大型純電SUV紅海中，E5傳統(tǒng)品牌的制造底蘊(yùn)是其基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。然而，面對(duì)零跑C16等新勢(shì)力在智能化與用戶(hù)運(yùn)營(yíng)上的銳氣，別克若欲真正擴(kuò)大份額，仍需在智能駕駛體驗(yàn)和用戶(hù)生態(tài)構(gòu)建上展現(xiàn)更鮮明的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。價(jià)格是敲門(mén)磚，但持久戰(zhàn)需靠體系化創(chuàng)新。大家覺(jué)得呢？
