苦曼青
作為隔壁老王,一個(gè)開了二十年車的老司機(jī),今天想和大家聊聊2026款創(chuàng)維EV6這款車。說實(shí)話,以前我對創(chuàng)維造車這事兒一直持懷疑態(tài)度,畢竟一個(gè)做電視的品牌突然跨界造車,總覺得有點(diǎn)不靠譜。但這次試駕完2026款EV6之后,我的想法徹底改變了——這車不僅價(jià)格親民,實(shí)力還真不輸那些網(wǎng)紅電動(dòng)車,甚至在某些方面比小米SU7還實(shí)在。
先說說價(jià)格,2026款創(chuàng)維EV6的起售價(jià)只要10.98萬,頂配也不過18.98萬,這個(gè)價(jià)位在純電中型SUV市場里算是相當(dāng)能打。要知道,同級別的小鵬G6、比亞迪宋PLUSEV起步價(jià)都在20萬左右,創(chuàng)維EV6直接砍掉了近一半的價(jià)格,性價(jià)比瞬間拉滿。不過,便宜歸便宜,車到底行不行還得看實(shí)際表現(xiàn)。
2026款創(chuàng)維EV6延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言,封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶,看起來簡潔大氣。車身側(cè)面線條流暢,隱藏式門把手不僅降低了風(fēng)阻,還讓整車看起來更高級。車尾的貫穿式尾燈和“EV6”標(biāo)識辨識度很高,整體設(shè)計(jì)雖然沒有太多激進(jìn)元素,但勝在耐看,屬于那種開幾年也不會過時(shí)的風(fēng)格。尺寸方面,4720mm的車長和2800mm的軸距在同級車?yán)锊凰阕畲?,但?nèi)部空間優(yōu)化得不錯(cuò),后排腿部空間足夠?qū)挸?,家用完全沒問題。
坐進(jìn)車內(nèi),第一感覺就是這車的內(nèi)飾風(fēng)格很“創(chuàng)維”——沒錯(cuò),就是那種家電品牌的科技感。12.3英寸液晶儀表+15.6英寸中控大屏的組合,操作流暢度不輸主流電動(dòng)車,而且內(nèi)置的Skylink智能系統(tǒng)支持語音控制、在線導(dǎo)航、OTA升級,甚至還能和家里的創(chuàng)維智能家電聯(lián)動(dòng),比如在車上就能提前打開家里的空調(diào),這點(diǎn)對科技宅來說是個(gè)加分項(xiàng)。
配置方面,2026款EV6全系標(biāo)配L2級輔助駕駛、主動(dòng)剎車、VTOL移動(dòng)電站(可以外放電,露營神器),頂配車型還有座椅加熱/通風(fēng)、256色氛圍燈、手機(jī)無線充電,該有的都有了。不過,低配車型的續(xù)航只有430公里,如果經(jīng)常跑長途的話,建議直接上520公里版本,畢竟電車?yán)m(xù)航越長,焦慮越少。
動(dòng)力方面,2026款EV6提供兩種電機(jī)版本,低功率版170kW,高功率版250kW,零百加速分別是7.9秒和6.5秒。這個(gè)數(shù)據(jù)放在電動(dòng)車?yán)锊凰闾貏e猛,但日常駕駛完全夠用,電門響應(yīng)線性,不會像某些性能電車那樣一踩就竄,更適合家庭用戶。續(xù)航方面,520公里版本在城市通勤和短途出行上完全沒問題,高速續(xù)航大概能跑400公里左右,配合快充(30%-80%只需30分鐘),長途出行壓力不大。
開起來的話,EV6的調(diào)校明顯偏向舒適性。前麥弗遜+后多連桿的懸架組合對路面顛簸過濾得很到位,過減速帶時(shí)車身不會有多余的彈跳,底盤整體感很強(qiáng),完全沒有某些低價(jià)電動(dòng)車那種松散感。方向盤手感輕盈,城市里開很輕松,高速時(shí)又會變得沉穩(wěn),安全感十足。NVH表現(xiàn)也不錯(cuò),電機(jī)噪音控制得很好,風(fēng)噪和胎噪在100km/h以下都不明顯,整體靜謐性比同價(jià)位的燃油車強(qiáng)不少。
雖然產(chǎn)品力不錯(cuò),但創(chuàng)維EV6的銷量一直不溫不火,6月份只賣了242臺,遠(yuǎn)不如小鵬G6、比亞迪宋PLUSEV這些熱門車型。究其原因,主要還是品牌認(rèn)知度不夠——很多人壓根不知道創(chuàng)維還造車,更別說去試駕了。不過,從產(chǎn)品本身來看,EV6在10-20萬價(jià)位區(qū)間確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,尤其是對比同價(jià)位的燃油SUV,它在智能化、用車成本上的優(yōu)勢非常明顯。
作為隔壁老王,我覺得2026款創(chuàng)維EV6是一款被嚴(yán)重低估的車。它可能沒有小米SU7那樣的網(wǎng)紅屬性,也沒有比亞迪那樣的品牌光環(huán),但它的價(jià)格、配置、續(xù)航和駕駛體驗(yàn)都達(dá)到了主流水平,甚至在某些細(xì)節(jié)上(比如智能家居互聯(lián)、外放電功能)還更有優(yōu)勢。如果你預(yù)算在15萬左右,想要一臺空間大、配置高、續(xù)航扎實(shí)的純電SUV,EV6絕對值得考慮。當(dāng)然,創(chuàng)維要想真正在汽車市場站穩(wěn)腳跟,還得在品牌營銷和渠道建設(shè)上加把勁,畢竟酒香也怕巷子深啊。
來源:紅網(wǎng)
作者:宮珺
編輯:黃與倩
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