每逢親友向筆者問詢MPV購車建議，筆者都會(huì)毫不猶豫地向他們推薦傳祺向往M8乾崑。作為華系MPV領(lǐng)導(dǎo)者，經(jīng)過多輪、多款的試駕，筆者發(fā)現(xiàn)傳祺MPV車型的產(chǎn)品力是德能配位的，而品牌MPV中的終極版本，便是傳祺向往M8乾崑，尤其是在廈門深度試駕過后，筆者對(duì)它更是流連忘返。如果以后仍有人要推薦，那么筆者的答案在很長一段時(shí)間中，大概率還是傳祺向往M8乾崑。

作為「含華量最高M(jìn)PV」，傳祺向往M8乾崑首批搭載華為乾崑ADS3.0智駕系統(tǒng)，硬件架構(gòu)由192線激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)+800萬像素?cái)z像頭組成，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景貫通式智駕。從地庫自主泊出到高速自動(dòng)過ETC，從窄路循跡倒車到跨城領(lǐng)航輔助，系統(tǒng)通過百萬級(jí)中國道路場(chǎng)景訓(xùn)練，能精準(zhǔn)識(shí)別外賣電動(dòng)車突然變道、施工路段臨時(shí)改道等復(fù)雜路況。針對(duì)MPV高重心特性的專屬調(diào)校，更使緊急變道時(shí)車身擺動(dòng)幅度比競(jìng)品小40%，配合「貴賓智駕」邏輯——監(jiān)測(cè)到后排通話時(shí)自動(dòng)切換平順駕駛風(fēng)格，真正實(shí)現(xiàn)「安全與優(yōu)雅并存」。

鴻蒙座艙的加入則徹底改變交互體驗(yàn)。15.6英寸中控屏+17.3英寸3K吸頂屏+雙側(cè)5英寸扶手屏組成的7屏互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機(jī)應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)，會(huì)議文檔可直接投射至吸頂屏進(jìn)行空中操作。基于華為盤古大模型開發(fā)的「出行伴侶」，能通過聲紋識(shí)別乘客情緒：兒童焦慮時(shí)自動(dòng)播放定制故事，老人疲倦時(shí)啟動(dòng)座椅脈沖按摩，讓科技真正有溫度。

動(dòng)力層面，傳祺向往M8乾崑搭載2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率274kW，峰值扭矩630N?m，0-100km/h加速僅需8秒。匹配44.5kWh寧德時(shí)代驍遙增混3C電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)248km，滿油滿電綜合續(xù)航超1200km，饋電油耗低至6.38L/100km。值得一提的是，電池采用10層安全防護(hù)設(shè)計(jì)，可承受800℃高溫炙烤，實(shí)現(xiàn)「0自燃」的終極安全。

針對(duì)家庭用戶需求，新車標(biāo)配6kW對(duì)外放電功能，支持露營時(shí)同時(shí)驅(qū)動(dòng)電火鍋、投影儀等設(shè)備，搭配車內(nèi)220V電源與50W無線充電，讓出行場(chǎng)景無限延伸?？斐淠Ｊ较?，30%-80%電量?jī)H需14分鐘，配合電池預(yù)加熱技術(shù)，-40℃極寒環(huán)境仍可穩(wěn)定啟動(dòng)。

設(shè)計(jì)上，傳祺向往M8乾崑以「一品麒麟」為靈感，梯形進(jìn)氣格柵的鱗片鍍鉻元素寓意「五福七順」，雙色車身與星耀輪轂營造出流動(dòng)的光影藝術(shù)。車內(nèi)采用北美百年白栓木木飾板與全粒面Nappa真皮，縫線精度達(dá)0.5毫米，配合「煙波浩渺」淺灰內(nèi)飾主題，將東方意境融入現(xiàn)代工藝。

第二排的DeepSoft雙零重力座椅堪稱「移動(dòng)理療室」：24點(diǎn)全身SPA按摩精準(zhǔn)觸達(dá)肩頸腰背六大部位，石墨烯頸枕2秒速熱，7區(qū)270度環(huán)抱加熱覆蓋全身。9L三溫四控智能冰箱支持-6℃至50℃寬域調(diào)節(jié)，紫外線殺菌功能可同時(shí)滿足冰飲存儲(chǔ)與母嬰溫奶需求，前后排均可取物的設(shè)計(jì)更顯貼心。

空間布局上，3070mm軸距帶來1910mm的一二排縱向長度，配合170mm寬的第二排通道，進(jìn)出便利性優(yōu)于豐田賽那。全車35處儲(chǔ)物空間與無風(fēng)感中央空調(diào)，進(jìn)一步提升長途出行的舒適性。第三排腿部空間較老款增加5cm，但成年人長途乘坐仍建議優(yōu)先選擇二排。

安全配置上，傳祺向往M8乾崑構(gòu)建了「720°全向安全堡壘」：高強(qiáng)度鋼占比達(dá)85.6%，A柱采用CBS復(fù)合材料加強(qiáng)；360度環(huán)抱式氣囊矩陣面積達(dá)148平方英尺，覆蓋三排乘客。獨(dú)創(chuàng)的「蜂窩式」電池艙結(jié)構(gòu)在8噸側(cè)壓測(cè)試中變形量不足1%，配合主動(dòng)防碰撞系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低速高速全時(shí)速、前向側(cè)向全方向的無死角防護(hù)。

購車指南：三款配置如何選？

Pro舒享艙（35.99萬）：標(biāo)配華為乾崑智駕基礎(chǔ)功能、雙零重力座椅、9L冰箱等核心配置，適合注重性價(jià)比的家庭用戶。

Max奢享艙（37.99萬）：新增20揚(yáng)雅馬哈音響、后排隱私玻璃、SDC連續(xù)可變阻尼減震器，大幅提升靜謐性與乘坐質(zhì)感，首推中高端商務(wù)場(chǎng)景。

Ultra頭等艙（40.99萬）：配備全粒面Nappa真皮座椅、后排小桌板電動(dòng)調(diào)節(jié)、車載香氛系統(tǒng)，將豪華體驗(yàn)拉滿，適合高端接待需求。

傳祺向往M8乾崑的誕生，不僅是廣汽傳祺與華為、寧德時(shí)代深度合作的結(jié)晶，更是中國品牌在高端MPV領(lǐng)域的一次實(shí)力宣言。它以「讓豪華有智慧」為理念，將智能駕駛、混動(dòng)科技與東方美學(xué)完美融合，為消費(fèi)者帶來「宜商宜家」的全新出行體驗(yàn)。在35-40萬元價(jià)位區(qū)間，這款「乾崑智駕奢享旗艦MPV」無疑是追求品質(zhì)與創(chuàng)新的首選。