襲聽荷

7月轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過半，各車企紛紛加快了新車發(fā)布的進度，7月份有多款備受期待的好車上市。就在7月15日，捷途自由者探索+、2026款啟辰VX6、2025款大眾探岳、新款GL陸尊、星途星紀(jì)元E05、全新問界M7/M8純電版、奔馳全新純電CLA、科尼賽克SadairsSpear等熱門好車迎來發(fā)布，我們一起盤點一下吧！

1，奇瑞捷途自由者探索+

新車在7月15日正式上市，推出1.5TDDCT探索+單一車型，官方指導(dǎo)價13.29萬元。該車型定位緊湊型SUV，采用方盒子硬朗造型，前臉依然采用家族格柵，字母標(biāo)識突出，四葉草大燈組十分有辨識度。相較于在售的探索版車型，探索+版價格提升8000元，新增電尾、副駕屏及手動防眩目內(nèi)后視鏡等配置，同時保留懸浮式中控屏、電子換擋桿及實體按鍵設(shè)計，外觀差異主要體現(xiàn)在熏黑蜂窩格柵、外擴式輪眉及固定腳踏板等細(xì)節(jié)。

新車內(nèi)飾與在售探索版車型保持同步，搭載8155座艙芯片，配備10.25儀表屏和12.8英寸懸浮中控屏及副駕娛樂屏（官圖未顯示），形成三屏聯(lián)動。動力系統(tǒng)沿用最大功率135kW1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗8.15L/100km。

2，奔馳全新純電CLA

奔馳汽車日前宣布，全新純電CLA將在今年秋季正式上市，并開啟預(yù)售活動，并未公布具體上市日期。新車基于MMA平臺打造，延續(xù)轎跑基因的同時融入電動化設(shè)計。新車采用最新的外觀設(shè)計，采用封閉式“輻射面板”格柵，內(nèi)部鑲嵌142顆獨立點亮的“三叉星徽”燈組，夜間解鎖有呼吸效果，辨識度極高。車身保留經(jīng)典溜背造型，尾部貫穿式OLED尾燈融入三叉星元素。

新車配備儀表屏+14英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏組成的曲面三聯(lián)屏，搭載MB.OS智能交互系統(tǒng)，集成ChatGPT4o、微軟Bing和谷歌Gemini三大AI大模型，支持語音識別與手勢控制。動力方面，新車提供后驅(qū)單電機和四驅(qū)雙電機兩種版本：后驅(qū)版最大功率200kW，零百加速6.6秒；四驅(qū)版綜合功率260kW，零百加速僅需4.8秒。電池容量85kWh，CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)866公里。

3，2026款啟辰VX6

新車在7月15日正式上市，共推出5款車型，官方指導(dǎo)價為13.49-15.99萬元，限時權(quán)益價11.29萬元起。新車延續(xù)現(xiàn)款方正外觀造型，封閉前臉與貫穿式燈帶，搭配“V”形家族標(biāo)識，夜間點亮后辨識度極高，大燈組與側(cè)進氣口融合，車尾硬朗的線條與貫穿式尾燈形成呼應(yīng)。相較于在售車型，高配車型增加電尾、外后視鏡加熱及尾部雷達(dá)等配置，實用性顯著提升；電池升級為魯班電池2.0，支持3C快充技術(shù)，百公里電耗降至13.1kWh，續(xù)航里程提供450km和510km兩種版本。

新車內(nèi)飾簡約，配備10.25英寸儀表屏+14.6英寸中控屏組合，搭載高通8155座艙芯片及燈塔OS2.0系統(tǒng)，支持手機生態(tài)互聯(lián)。新車搭載最大功率155kW驅(qū)動電機，匹配單速變速箱。配備53kWh和62kWh兩種容量電池組，可提供450公里和520公里兩種CLTC純電續(xù)航里程。

4，2025款改款一汽-大眾探岳眾享款

新車在7月15日正式上市，此次并非全新版本，而是改款車型，新車推出兩款配置：300TSI兩驅(qū)版（1.5T）和330TSI兩驅(qū)版（2.0T低功率），官方指導(dǎo)價分別為19.89萬元和20.89萬元。新車外觀延續(xù)在售車型設(shè)計，采用大眾家族式前臉，格柵中間加入橫條裝飾，前包圍加入銀色飾條，車尾都采用最新的貫穿式尾燈組，搭配雙邊共雙出排氣裝飾。相較于在售車型，眾享款主要調(diào)整備胎為選裝，其余配置保持不變。

新車保留懸浮式中控屏（12英寸）和全液晶儀表（10.25英寸），多功能方向盤和電動調(diào)節(jié)座椅。動力方面，300TSI車型搭載最大功率118kW1.5T發(fā)動機，零百加速9.5秒；330TSI車型搭載最大功率137kW2.0T低功率發(fā)動機，零百加速9.3秒。兩者均匹配7速濕式雙離合變速箱，采用前驅(qū)布局，WLTC綜合油耗分別為6.7L/100km和7.07L/100km。

5，新款GL8陸尊PHEV

別克汽車在7月15日正式發(fā)布了新車預(yù)告圖，該車此前已通過工信部備案，預(yù)示著這款插電混動MPV即將進入市場。從預(yù)告圖和此前的備案圖可以看出，新車依然延續(xù)家族式設(shè)計語言，采用“飛檐展翼”前臉與點陣式格柵，搭配1.9米貫穿式光幕分體大燈，支持6種照明模式及迎賓燈語功能，科技感與儀式感并存。相較于在售車型，新車將電池類型升級為三元鋰電池，并換裝全新樣式的18英寸輪轂。

新車內(nèi)飾預(yù)計延續(xù)在售車型配置，采用30英寸曲面一體屏與高通驍龍8155芯片，第二排配備15.6英寸后艙智慧屏。新車搭載1.5T混動專用發(fā)動機與P1+P3雙電機系統(tǒng)，綜合功率292kW，零百加速7.8秒，匹配2擋DHT變速箱。提供34.8kWh（三元鋰）電池組，提供138kmCLTC純電續(xù)航，綜合續(xù)航達(dá)1420km，饋電油耗低至6.68L/100km。

6，星途星紀(jì)元E05

奇瑞在7月15日正式發(fā)布了新車預(yù)告圖，預(yù)計9月全球首發(fā)。從圖片看，新車外觀采用全新設(shè)計語言，前臉圓潤飽滿，配備水滴造型大燈組，內(nèi)部日行燈為三條直線設(shè)計，點亮后辨識度極高；中央鑲嵌品牌英文標(biāo)識，車身側(cè)面線條流暢，車尾貫穿式尾燈采用分段式點亮效果，與前臉形成呼應(yīng)，搭配鯊魚鰭天線與車頂擾流板，整體風(fēng)格動感。

新車內(nèi)飾與動力信息尚未公布，但已知新車將搭載地平線HSD智駕系統(tǒng)及征程6P智駕芯片，支持L2+級輔助功能，如城區(qū)NOA與自動泊車。動力方面未提及具體類型或參數(shù)，但作為星紀(jì)元系列新成員，或延續(xù)家族新能源技術(shù)路線，具體動力配置需待官方進一步披露。

7，新款問界M7/M8純電版

新改款問界M7諜照日前曝光，從圖片看，新車外觀向家族旗艦問界M9靠攏，配備方正透鏡大燈與貫穿式燈帶，車身尺寸有望提升至5100mm（現(xiàn)款5020mm），軸距達(dá)3050mm（現(xiàn)款2820mm），車尾采用家族相似的貫穿式尾燈設(shè)計，整體造型更顯圓潤飽滿。

同時曝光的還有內(nèi)飾信息，仍配備儀表盤和懸浮中控屏，將搭載鴻蒙OS4.0系統(tǒng)，支持手勢操作與超級桌面功能。動力方面沿用家族動力配置，提供增程和純電動力，增程版沿用1.5T四缸增程器，純電版將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。

純電版M8

在7月15日同一天，問界官方宣布即將推出問界M8純電版，將于8月正式發(fā)布。新車外觀與在售和興同步，最大變化是前臉的下格柵，改為點陣式純電專屬格柵，搭配雙透鏡大燈與貫穿式鍍鉻裝飾，車頂配備192線激光雷達(dá)，科技感與辨識度并存。車尾新增ISD智慧交互尾燈，支持華為智慧車語系統(tǒng)的迎賓投影功能。新增超大電動前備箱，新車整體造型更顯豪華大氣。

新車內(nèi)飾并未公布，預(yù)計沿用增程版的三聯(lián)屏布局，配備HarmonyOS4系統(tǒng)與HUAWEISOUND音響。新車首搭華為高壓七合一電驅(qū)系統(tǒng)，提供后驅(qū)/四驅(qū)版本，全系標(biāo)配寧德時代100度電池與800V巨鯨高壓平臺，CLTC續(xù)航最高705km，支持快充技術(shù)。

8，科尼賽克SadairsSpear

新車在7月15日正式發(fā)布。這款基于Jesko升級打造的頂級超跑，全球限量30臺，售價約3730萬人民幣（380萬英鎊），定位為“賽道紀(jì)錄終結(jié)者”。新車外觀采用極致空氣動力學(xué)設(shè)計，前臉重新設(shè)計，加入白色下壓擾流板，配合夸張前鏟，機艙蓋通風(fēng)口和襟翼的升級讓冷卻效率提升30%；車身側(cè)面優(yōu)化進氣口結(jié)構(gòu)，尾部加長雙刃主動擾流板，低速下壓力增加20%。整車大量使用碳纖維材質(zhì)，實現(xiàn)35公斤減重，性能超越傳奇超跑科尼賽克One:1。

新車內(nèi)飾同樣遵循輕量化理念，通過降低隔音配置減重2.6公斤，配合碳纖維座椅與輕量化內(nèi)飾材料再減重1.3公斤。搭載5.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，使用普通燃油輸出1300馬力，E85生物燃料下可達(dá)1652馬力，匹配自研9速變速箱，換擋時間小于2毫秒。新車用時47.14秒，超越紀(jì)錄保持者Czinger21C，打破古德伍德爬坡速度記錄。

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