許文坤
最近幾年,硬派SUV逐漸成為一種比較常見的車型。這也在意料之內(nèi),畢竟伴隨著生活水平的提高,很多人買車并不單純?yōu)榱思矣么?,同時也是用來享受生活,比如越野、自駕游。而硬派SUV在以前并不便宜,像大家比較熟悉的豐田陸巡、牧馬人、路虎衛(wèi)士、日產(chǎn)途樂等等,基本上都需要大幾十萬。而新能源時代的到來,也是為硬派SUV煥發(fā)新生,長近5米2,4.8秒破百,華為智駕+非承載車身+兩把鎖,放棄普拉多,該車便是比亞迪方程豹豹8。
豹8作為方程豹第二款車型,定位比豹5高一些,而且該車也是比亞迪和華為這兩大巨頭合作的首款車型。37.98-42.38萬的指導(dǎo)價中規(guī)中矩,放在新能源車?yán)镒匀徊凰惚阋?,但如果和同級別的燃油硬派SUV比的話,豹8的定價還是非常合理的。在銷量方面,該車上市次月便賣出了5012輛,隨后雖然銷量有所下滑,但基本維持在2000臺左右,近三個月的銷量分別是2015臺、2138臺以及1869臺。
首先值得一提的是,豹8全系車型標(biāo)配了華為乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng)。除了配備一顆來自華為的192線激光雷達(dá)之外,另外還有3顆毫米波雷達(dá)以及14顆超聲波雷達(dá),因此智駕水平顯然處于同級第一梯隊。相信了解過的朋友應(yīng)該都清楚,華為智駕可以說是目前國內(nèi)智駕水平的獨一檔。
不僅如此,豹8也是基于DMO平臺打造,動力性能也是優(yōu)勢所在。主體是一臺2.0T縱置發(fā)動機,最大馬力272匹,配備的電動機能夠爆發(fā)出680匹的最大馬力和760牛米的總扭矩,破百時間僅4.8秒。要知道該車整備質(zhì)量在3.3噸以上,可見性能確實非常強。不僅如此,既然是硬派越野車,豹8的越野配置自然不會讓人失望。
底盤采用前后雙叉臂式獨立懸掛,并且還配備了大梁,也就是非承載式車身,這是越野車最基本也是最重要的配置之一。全系車型還配備了和仰望U8同款的云輦P,這套系統(tǒng)不僅可以調(diào)節(jié)懸掛的剛性、阻尼,還能進一步調(diào)節(jié)懸掛行程,調(diào)節(jié)幅度達(dá)到了140mm。而且多數(shù)車型前后橋都有差速鎖,其他的像蠕行模式、涉水感應(yīng)系統(tǒng)以及坦克掉頭等一些高端越野車該有的配置,豹8自然也不會缺席。
毫不夸張地說,單純論越野能力的話,豹8確實不輸牧馬人以及普拉多等車型。當(dāng)然,豹8也是新能源車型,續(xù)航方面自然也是大家所關(guān)心的。配備的電池組容量為36.8kW?h,不算很大,但支持4C快充,時間為0.27小時。工信部純電續(xù)航里程100km,綜合續(xù)航里程1200km。續(xù)航說實話比較一般,如果純電續(xù)航能夠翻倍提高到200km。那么競爭力將提升不少。
不過油耗表現(xiàn)非常出色,WLTC百公里綜合油耗只有1.79L,即便在虧電狀態(tài)下也只有8.5L。要知道這可是一臺整備質(zhì)量3.3噸以上的中大型硬派SUV,再考慮到這樣的動力性能,如果是純?nèi)加蛙囉秃幕驹?4L以上。
至于外觀設(shè)計,豹8整體還是方方正正的造型,看起來非常硬派大氣,甚至還有一絲科幻感。前臉采用了貫穿式的燈帶,下方則是寬大且個性的護板,站在車頭,能給人一種很強的壓迫感。而且在尺寸方面,豹8的車長達(dá)到了5195mm,車寬1994mm,車高1905mm,軸距2920mm。因此在空間表現(xiàn)方面同樣也比較出色。
不管6座還是7座車型,第二排以及第三排都比較寬敞。特別是6座,兩個獨立座椅不僅具備加熱、通風(fēng)、按摩功能,還有獨立的腿托以及靠背調(diào)節(jié),而且全系都是Nappa真皮材質(zhì),手摸上去觸感極棒。再加上18揚聲器的帝瓦雷音響以及車載冰箱、三區(qū)空調(diào)、香氛系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)以及車載空氣凈化器等,走進車內(nèi)的瞬間能夠感受到一種慕名而來的高檔感,完全不輸同級豪華SUV。
內(nèi)飾的話,豹8采用了當(dāng)下比較主流的設(shè)計,但又有屬于自己的風(fēng)格。中控臺是對稱式布局,中間則是一塊17.3英寸的觸控屏,左右兩側(cè)各配備了一塊12.3英寸的屏幕,并且加上50英寸HUD抬頭顯示,整個內(nèi)飾科技感做得也是比較到位。擋把區(qū)周圍配備了很多實體按鍵,看上去非常高級。而且在用料方面,豹8也是誠意滿滿,基本上手能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹,加上雙拼色的內(nèi)飾,在豪華感方面,豹8相對于傳統(tǒng)越野車而言檔次感確實高得多。
最后,對于方程豹豹8,您怎么看?
來源:紅網(wǎng)
作者:蒯懷薇
編輯:陳婉友
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