陳麗勛
在過(guò)去,雖然馬自達(dá)這個(gè)日系品牌,相比較豐田、本田這些,并不算走量,但是我覺得馬自達(dá)有一群忠實(shí)的擁躉,當(dāng)年靠著價(jià)值營(yíng)銷,活得其實(shí)還蠻滋潤(rùn)。現(xiàn)在呢,隨著新能源汽車時(shí)代的到來(lái),馬自達(dá)的新車好像在馬路上面出現(xiàn)的越來(lái)越少了。
那現(xiàn)在,馬自達(dá)到底還有人買嗎?首先要說(shuō)的是,馬自達(dá)在終端的網(wǎng)點(diǎn)是真的變少了。過(guò)去呢,畢竟馬自達(dá)還分為一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá),現(xiàn)在呢,一汽馬自達(dá)沒有了,只有長(zhǎng)安馬自達(dá)了,而長(zhǎng)安馬自達(dá)整體的市場(chǎng)表現(xiàn)欠佳,所以也使得很多地方?jīng)]有了長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷售網(wǎng)點(diǎn)。
而回歸到產(chǎn)品層面,馬自達(dá)目前來(lái)看,銷量最好的車型是馬自達(dá)CX-5,在今年5月份的銷量是2027輛。這個(gè)成績(jī)呢,和主流的合資緊湊型SUV比起來(lái),那差距真的不是一般的大了,不過(guò)考慮到馬自達(dá)的品牌影響力,其實(shí)倒也能夠說(shuō)過(guò)去。
然后,在馬自達(dá)品牌中賣得第二好的是馬自達(dá)EZ-6,這款車型呢,在5月份賣了1821輛。是馬自達(dá)轉(zhuǎn)型新能源的一款作品,動(dòng)力上面有增程有純電,算是長(zhǎng)安在動(dòng)力技術(shù)上面給予了助力。不過(guò),設(shè)計(jì)上面,依然是馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,并且還帶著馬自達(dá)的操控基因。
其他幾款車的銷量就比較尷尬了,都是三位數(shù)的月銷量。其中,馬自達(dá)昂克賽拉,這款車的知名度挺高的,但是我看它在5月份只賣了994輛。還有馬自達(dá)CX-50行也,在5月份也只賣了428輛;馬自達(dá)CX-30呢,在5月份也只賣了332輛。
這樣總體來(lái)看,馬自達(dá)在當(dāng)下的汽車市場(chǎng)并不滋潤(rùn),而后續(xù)的話,想要持續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)立足,我覺得還是要繼續(xù)去轉(zhuǎn)型。未來(lái)的表現(xiàn)怎么樣?我們也拭目以待!
原來(lái),上至君王下至你我,都不想起床上班
全詩(shī)可分為四個(gè)部分,第一部分講述安史之亂前夕,楊貴妃傾國(guó)傾城,艷壓六國(guó)粉黛,唐玄宗對(duì)其極盡寵愛,整日沉溺于歌舞聲色之中,以至于到了“從此君王不早朝”的地步_|。第二部分描寫安史之亂來(lái)臨,唐玄宗驚慌失措、倉(cāng)皇出逃,被手下將士逼迫于馬嵬坡賜死楊貴妃,道出本詩(shī)“長(zhǎng)恨”的原因。此處也是本詩(shī)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),也是到此結(jié)束了?|——。
早上美女發(fā)來(lái)2句古詩(shī),加上后4句畫面不可描述:別這樣調(diào)侃男人
春宵苦短日高起,從此君王不早朝。得到君王的寵愛,總覺得春宵苦短,太陽(yáng)很快就高高升起。君王深愛貴妃,陷入溫柔鄉(xiāng),從此以后,君王就沒有再上早朝議政了-。后宮佳麗三千人,三千寵愛在一身。明明在君王的后宮之中,有美貌的女子不下三千人,但是君王卻獨(dú)獨(dú)寵愛她_。遂令天下父母心,不重生男重生女。君王的偏寵,讓說(shuō)完了。
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作者:黃盈揚(yáng)
編輯:林偉翔
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