閩欣暢

在汽車消費(fèi)市場(chǎng)中，用戶的選擇往往基于對(duì)品牌多方面的考量，包括產(chǎn)品品質(zhì)、市場(chǎng)表現(xiàn)、用戶體驗(yàn)等。這些因素綜合起來(lái)，構(gòu)成了品牌在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。近日，領(lǐng)克品牌累計(jì)交付量突破150萬(wàn)臺(tái)，這一數(shù)據(jù)的達(dá)成，反映出該品牌在市場(chǎng)中獲得的認(rèn)可，也為觀察中國(guó)汽車品牌的發(fā)展提供了一個(gè)視角。

自2016年創(chuàng)立起，領(lǐng)克就帶有“挑戰(zhàn)慣例”的特質(zhì)，沒(méi)有遵循傳統(tǒng)的發(fā)展模式。150萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)交付量背后，是其產(chǎn)品的高價(jià)值支撐。2025年5月，領(lǐng)克全品類加權(quán)成交價(jià)為18.9萬(wàn)元，超過(guò)了主流合資品牌；2025年上半年，其三年保值率為54.58%，有9款車進(jìn)入細(xì)分市場(chǎng)前十，其中領(lǐng)克03、領(lǐng)克07、領(lǐng)克09在各自領(lǐng)域排名第一。這些數(shù)據(jù)顯示出領(lǐng)克在高價(jià)值市場(chǎng)已經(jīng)建立起穩(wěn)定的地位。

領(lǐng)克沒(méi)有將用戶視為單純的消費(fèi)者，而是當(dāng)作價(jià)值共創(chuàng)的伙伴。超39%的增換購(gòu)比例、71%的新老用戶推薦率，體現(xiàn)了用戶對(duì)品牌的認(rèn)可程度。旗艦車型領(lǐng)克900的新增用戶中，80%是置換客群，其中30%來(lái)自傳統(tǒng)豪華品牌，這說(shuō)明領(lǐng)克在高端用戶市場(chǎng)取得了突破。在用戶生態(tài)方面，領(lǐng)克有335家官方認(rèn)證Co客領(lǐng)地、1.2萬(wàn)家領(lǐng)地伙伴，累計(jì)舉辦超3.2萬(wàn)場(chǎng)活動(dòng)，讓車主從購(gòu)車延伸到找到同好。第150萬(wàn)位領(lǐng)克車主是“中國(guó)野生動(dòng)物攝影第一人”奚志農(nóng)，這一選擇體現(xiàn)了品牌與用戶在價(jià)值觀上的共鳴，他們都是“未知之境的探索者”，這種精神上的契合讓“Co客”群體成為品牌的重要資產(chǎn)。

領(lǐng)克的產(chǎn)品矩陣涵蓋SUV、轎車，包括燃油、插混、純電等類型，每款車都有明確的特點(diǎn)。在安全方面，領(lǐng)克Z20以87.8%的綜合得分獲得2025年EuroNCAP全球SUV安全第一，落實(shí)了“全域安全+”理念；在性能上，領(lǐng)克03等車型延續(xù)了賽道基因，其車隊(duì)在TCR世界巡回賽6年中獲得7個(gè)冠軍，使“中國(guó)性能車”從概念成為現(xiàn)實(shí)。旗艦車型領(lǐng)克900上市后，連續(xù)8周處于大型SUV銷量前三，6月成為全尺寸高端混動(dòng)SUV亞軍；領(lǐng)克08EM-P成為全球高端插混標(biāo)桿；計(jì)劃在第三季度末上市的領(lǐng)克10EM-P，將進(jìn)一步完善轎車矩陣，讓“全能牌”的定位更加穩(wěn)固。

技術(shù)是領(lǐng)克發(fā)展的基礎(chǔ)?！叭蜃顝?qiáng)高端電混”EM-P智能電混技術(shù)，依靠3DHTPro/Evo技術(shù)和智能能量管理，實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航超1400km，兼顧節(jié)能與性能，其超24.8萬(wàn)的加權(quán)成交價(jià)證明了該技術(shù)在高端化方面的成功。SPAEvo、CMAEvo等架構(gòu)，支持產(chǎn)品的跨代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了“去哪都好開”。從賽道技術(shù)下放到電混技術(shù)突破，領(lǐng)克通過(guò)技術(shù)實(shí)力將不可見(jiàn)的技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗(yàn)，完成了從技術(shù)跟跑到技術(shù)引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變。

領(lǐng)克的全球化不僅是產(chǎn)品的輸出，還包括“技術(shù)+品牌”的全面輸出。目前，領(lǐng)克覆蓋40個(gè)市場(chǎng)、130家網(wǎng)點(diǎn)，在歐洲的品牌認(rèn)知度達(dá)16%，連續(xù)三年進(jìn)入《凱度BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)》。從領(lǐng)克08EM-P成為歐洲高端插混標(biāo)桿，到技術(shù)架構(gòu)向全球輸出，領(lǐng)克已經(jīng)從“產(chǎn)品出海”升級(jí)為“價(jià)值出?！?，讓世界看到中國(guó)品牌的技術(shù)實(shí)力。

150萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)交付量，是領(lǐng)克發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)階段性成果，它反映了過(guò)去一段時(shí)間品牌在產(chǎn)品、技術(shù)、用戶運(yùn)營(yíng)等方面的積累。但對(duì)于品牌的長(zhǎng)期發(fā)展而言，這只是一個(gè)新的起點(diǎn)。未來(lái)，領(lǐng)克需要在保持現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，持續(xù)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品迭代、用戶服務(wù)等方面發(fā)力，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和用戶的需求，推動(dòng)品牌在更廣闊的市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展，為中國(guó)汽車品牌的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。