曾笑容

提起別克汽車(chē)，你對(duì)它的印象是什么？又或者是你能率先想到旗下哪款代表車(chē)型，思前想后，恐怕大部分消費(fèi)者還是會(huì)說(shuō)出那個(gè)熟悉的名字：GL8。沒(méi)辦法，這兩年除了這款車(chē)依舊活躍在MPV市場(chǎng)，品牌旗下其他車(chē)型似乎都沒(méi)什么存在感，在燃油車(chē)市場(chǎng)的成績(jī)更是沒(méi)法看，雖說(shuō)近幾年的別克也在嘗試調(diào)整自己，但相比于自主車(chē)企動(dòng)作緩慢，推出新車(chē)型的步伐實(shí)在有些緩慢，只能在現(xiàn)有車(chē)型的產(chǎn)品力上下功夫。

當(dāng)前，2025款別克E5上市了，希望能夠通過(guò)新車(chē)型的上市為自身注入發(fā)展活力，畢竟近半年以來(lái)，該車(chē)的平均月銷(xiāo)量只有一千臺(tái)左右，如此成績(jī)確實(shí)是沒(méi)眼看。2025款別克E5剛上市，官方就推出一口價(jià)活動(dòng)，也就是在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上降價(jià)兩萬(wàn)，起售價(jià)直接來(lái)到14.99萬(wàn)。放在幾年前，人們很難想象十幾萬(wàn)就能得到一款別克車(chē)，然而今時(shí)不同往日，現(xiàn)如今別克的日子越來(lái)越不好過(guò)，只能通過(guò)降低售價(jià)提高性價(jià)比的方式來(lái)吸引消費(fèi)者的注意力。

這次，2025款別克E5率先針對(duì)前臉造型進(jìn)行調(diào)整，相比于老款，新能源風(fēng)味更加明顯。取消原本的仿進(jìn)氣格柵裝飾、細(xì)長(zhǎng)散熱口以及銀色金屬飾條，轉(zhuǎn)而用更加簡(jiǎn)約的線條進(jìn)行裝飾，分體式大燈沒(méi)有缺席，整體來(lái)看更加干凈利落，新能源風(fēng)味也比較突出。車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾做出的調(diào)整微乎其微，沉穩(wěn)中透露著個(gè)性，相比于目前市面上中的主流車(chē)型，辨識(shí)度更高且不會(huì)有審美疲勞，這就是它的最大優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局的變化同樣不多，2025款別克E5只提供一款內(nèi)飾配色可選，黑色和深灰色的配色營(yíng)造一個(gè)沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就像它的外形一樣成熟穩(wěn)重，部分面板加以白色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，座椅邊緣處還加入白色滾邊，看起來(lái)更加精致有質(zhì)感。經(jīng)典30寸曲面屏沒(méi)有缺席，只不過(guò)升級(jí)成最新車(chē)機(jī)系統(tǒng)，消費(fèi)者終于可以使用高德地圖了。

將手機(jī)與車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)后可以發(fā)掘更多功能，系統(tǒng)內(nèi)增加三個(gè)場(chǎng)景模式?？紤]到實(shí)用性，屏幕下方繼續(xù)保留一排實(shí)體物理按鍵，這點(diǎn)確實(shí)很“合資”。360度全景影像增加了尾門(mén)安全開(kāi)啟提醒以及透明底盤(pán)，有助于提升行車(chē)安全，寬敞空間一直是別克E5的一大優(yōu)勢(shì)，這次新款車(chē)型同樣將這一優(yōu)勢(shì)延續(xù)下來(lái)。

基于奧特能平臺(tái)打造的2025款別克E5配備由寧德時(shí)代特意打造的電池組，擁有更加強(qiáng)悍的性能。為了提升電池的安全性能，官方下了不少功夫，采用車(chē)云一體電池實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控，如果發(fā)生熱失控，系統(tǒng)會(huì)率先進(jìn)行抑制，然后給車(chē)主發(fā)消息進(jìn)行警告，讓用戶有更多時(shí)間去處理，避免引起更大的損失。

此外它的續(xù)航也比較實(shí)在，續(xù)航里程有515km、545km和620km三個(gè)版本，單從數(shù)據(jù)上看沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，實(shí)際續(xù)航達(dá)成率還是很給力的。即便電量只剩20%也可以保持正常駕駛一段時(shí)間，不會(huì)走著走著突然沒(méi)電了。至于操控體驗(yàn)跟老款差不多，主打一個(gè)沉穩(wěn)舒適。

相比于老款，2025款別克E5的性價(jià)比確實(shí)得到進(jìn)一步提高，但跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比在配置、續(xù)航等方面都沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。更何況同級(jí)別已經(jīng)有不少車(chē)型站穩(wěn)腳跟，廣大消費(fèi)者根本注意不到它的存在，所以說(shuō)它的銷(xiāo)量并不理想。即便新款車(chē)型上市也發(fā)揮不了太大作用，畢竟消費(fèi)者根深蒂固的思想在短時(shí)間內(nèi)還是難以改變，再加上產(chǎn)品力不突出，單靠品牌影響力肯定沒(méi)有太大作用。所以說(shuō)這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，不論是別克E5，還是品牌旗下其他車(chē)型，都應(yīng)該廣泛聽(tīng)取消費(fèi)者的意見(jiàn)，在產(chǎn)品力方面下功夫，同時(shí)還要堅(jiān)持創(chuàng)新，說(shuō)不定哪天就會(huì)迎來(lái)突破，取得出色銷(xiāo)量成績(jī)也將不是什么難事。

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