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MEGA作為我國自主造車新勢力品牌頭部的理想旗下的首款MPV車型，因其過于前衛(wèi)的造型設(shè)計以及超50萬的定價，使其自正式登入市場銷售以來，便飽受爭議。不過，依照其后續(xù)月均千臺左右的銷售情況來看，似乎并沒有顯得那般不堪。并且，也正因有了MEGA的鋪墊，也讓理想有了進一步擴充MPV車型矩陣的打算。這不，理想旗下的第二款MPVi8，便將在本月底正式上市。

日前，已相繼有網(wǎng)友拍到了理想i8無偽裝實車現(xiàn)身的畫面。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行了解一下這款新車吧。

從外觀上看，理想i8基本延續(xù)了MEGA的整體設(shè)計。它的前臉同樣有著酷似動車的俯沖式車頭結(jié)構(gòu)并沒有密閉式中網(wǎng)；但與MEGA不同的是，它在前擋風(fēng)玻璃下方嵌入了環(huán)形LED燈帶，結(jié)合三段式結(jié)構(gòu)的前包圍，可營造出更為濃郁的科幻屬性。

車側(cè)一面，新車同樣配備了類似動車的飛揚俯沖車身姿態(tài)以及雙色拼接設(shè)計下的懸浮式車頂結(jié)構(gòu)，搭配隱藏式門把手和新樣式半密閉輪轂，可持續(xù)透露其外觀整體的前衛(wèi)設(shè)計理念。

車尾部分，理想i8也將采用相對簡約的設(shè)計布局。而自帶雙區(qū)間剎車燈的高位擾流板，配合細長的貫穿式尾燈，既能呼應(yīng)前臉的科幻美感，也將賦予其尾部較為鮮明的層次性。

內(nèi)飾部分，依照諜照現(xiàn)身，理想i8的內(nèi)飾也將基本延續(xù)MEGA的設(shè)計。這讓其車內(nèi)也會取消傳統(tǒng)儀表盤設(shè)計，并以大尺寸HUD抬頭顯示屏替代；加之大尺寸懸浮式中控屏+副駕駛娛樂屏的智聯(lián)屏結(jié)構(gòu)，可最大限度地營造出車內(nèi)的科技氛圍。另據(jù)官方消息指出，理想i8將全系標配新一代ATL激光雷達，提供自動緊急制動（AEB）和自動緊急轉(zhuǎn)向（AES）功能。

乘用性表現(xiàn)方面，理想i8將具備5085/1960/1740mm的車身三圍以及3050mm的軸距；雖說要比MEGA小一些，但也算是具備較為標準的中大型MPV“身材”。這意味著它的內(nèi)部空間，并不會成為競爭軟肋。此外，理想i8將配備2+2+2的六座布局，且依照諜照顯示，其第二排座椅會配備雙零重力座椅以及雙小桌板，搭配后排吸頂娛樂屏、車載冷暖冰箱等，還將帶來高端化的乘用舒適性體驗。

動力部分，理想i8將全系標配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，其綜合最大功率可達400kW，并提供90.1kWh、97.8kWh兩種規(guī)格的三元鋰電池可選，其CLTC續(xù)航里程分別為670km、720km。此外，新車還配有5C超充技術(shù)，最快可支撐其充電10分鐘補能500km。但具體的動力與續(xù)航參數(shù)信息，還需以后續(xù)官方正式公布的為準。

那么，你會期待理想i8的正式到來嗎？

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