宓維華
20萬(wàn)級(jí)轎車(chē)的“賣(mài)點(diǎn)組合”正在升級(jí),過(guò)去靠“單一優(yōu)勢(shì)”就能立足的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。現(xiàn)在的消費(fèi)者更吃“組合拳”,設(shè)計(jì)要亮眼,不能泯然眾人;智能配置要在線(xiàn),跟上科技趨勢(shì);駕駛體驗(yàn)要好,兼顧舒適與樂(lè)趣;空間要夠用,滿(mǎn)足日常和長(zhǎng)途需求。這種“全面開(kāi)花”的組合優(yōu)勢(shì),成了新的競(jìng)爭(zhēng)力。領(lǐng)克10EM-P的亮相,就帶著這樣的組合優(yōu)勢(shì)進(jìn)入了市場(chǎng)。
7月4日,領(lǐng)克10EM-P作為全新中大型插電混動(dòng)轎車(chē)正式首秀,它沒(méi)有依賴(lài)某一項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì),而是通過(guò)設(shè)計(jì)、智能、駕駛、空間等多維度的均衡表現(xiàn),形成“組合拳”效應(yīng),在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中建立起差異化競(jìng)爭(zhēng)力。這種不依賴(lài)單點(diǎn)突破、注重整體協(xié)同的產(chǎn)品邏輯,恰好契合了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)“全面開(kāi)花”的需求。
設(shè)計(jì)層面,領(lǐng)克10EM-P以獨(dú)特工藝打造亮眼外觀(guān),避免陷入同質(zhì)化。其延續(xù)TheNextDay家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以“晨光律動(dòng)”為靈感構(gòu)建視覺(jué)記憶點(diǎn)。鎏光金、天云米兩款車(chē)色采用默克專(zhuān)利雙珠光材料,在陽(yáng)光下呈現(xiàn)對(duì)立統(tǒng)一的色彩效果,這種曾應(yīng)用于百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的工藝,讓20萬(wàn)級(jí)車(chē)型也能擁有超越同級(jí)的質(zhì)感。4342mm隱藏式水切工藝不僅優(yōu)化了車(chē)側(cè)線(xiàn)條的流暢度,還兼顧了降噪與耐久性,細(xì)節(jié)處理既提升了美觀(guān)度,又增強(qiáng)了實(shí)用價(jià)值,讓設(shè)計(jì)不局限于表面功夫。
智能配置方面,領(lǐng)克10EM-P以硬核硬件與實(shí)用功能結(jié)合,緊跟科技趨勢(shì)。其全系標(biāo)配激光雷達(dá),與英偉達(dá)Thor芯片、千里浩瀚H7方案組成智能系統(tǒng),700TOPS的算力接近行業(yè)主流水平的三倍。通過(guò)每天2億公里的數(shù)據(jù)訓(xùn)練和23.5EFLOPS的可調(diào)用算力,這套系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高階輔助駕駛,高速自動(dòng)變道、窄路會(huì)車(chē)、全自動(dòng)泊車(chē)等功能操作流暢,無(wú)需復(fù)雜學(xué)習(xí)即可上手,讓智能配置真正服務(wù)于日常駕駛,避免了“科技噱頭”的尷尬。
駕駛體驗(yàn)上,領(lǐng)克10EM-P實(shí)現(xiàn)了舒適與樂(lè)趣的平衡,打破“操控與舒適不可兼得”的局限。其標(biāo)配的智能電四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)P4異步電機(jī)實(shí)現(xiàn)“0”拖曳損失,虧電油耗低至4.22L/100km,達(dá)成“四驅(qū)操控,兩驅(qū)油耗”的實(shí)用效果。動(dòng)力系統(tǒng)由47.26%熱效率的1.5TEvo電混專(zhuān)用引擎、DHTEvo混動(dòng)電驅(qū)及后橋P4電機(jī)組成,可輸出390kW最大功率,0-100km/h加速僅需5.1秒,帶來(lái)充足的駕駛樂(lè)趣;同時(shí),CMAEvo原生新能源架構(gòu)的前雙叉臂+后五連桿懸架配合液壓可變阻尼系統(tǒng),能根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬,保證了乘坐的舒適性,讓駕駛體驗(yàn)兼顧多元需求。
空間表現(xiàn)上,領(lǐng)克10EM-P以“四座平權(quán)”理念滿(mǎn)足日常與長(zhǎng)途需求。全車(chē)18㎡軟性材質(zhì)包覆營(yíng)造出舒適氛圍,Nappa真皮座椅搭配哈曼卡頓23揚(yáng)音響提升了乘坐質(zhì)感。后排配備通風(fēng)、加熱、按摩功能及承重15kg的小桌板,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行,都能保證后排乘客的舒適性。啟幕升降式出風(fēng)音響設(shè)計(jì)巧妙,空調(diào)開(kāi)啟時(shí)風(fēng)口自動(dòng)升起9.5°,既保證出風(fēng)效率,又不干擾音響聲場(chǎng),讓空間利用與功能體驗(yàn)形成互補(bǔ)。
領(lǐng)克10EM-P的“組合拳”優(yōu)勢(shì),并非各項(xiàng)配置的簡(jiǎn)單疊加,而是通過(guò)技術(shù)整合讓設(shè)計(jì)、智能、駕駛、空間形成協(xié)同效應(yīng),每一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)都能服務(wù)于整體體驗(yàn)的提升。這種“全面開(kāi)花”的產(chǎn)品表現(xiàn),正是對(duì)20萬(wàn)級(jí)轎車(chē)“賣(mài)點(diǎn)組合”升級(jí)的直接回應(yīng)。
《傳媒觀(guān)察》丨從愿景到事實(shí),傳播思想史中“未來(lái)”的觀(guān)念變遷
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《最終身份》:虛擬與真實(shí)平行,身體與靈魂分離,你到底是誰(shuí)
書(shū)中大膽預(yù)言了60年后的中國(guó)將繁榮富強(qiáng),萬(wàn)國(guó)朝拜|。盡管《新中國(guó)未來(lái)記》常被歸類(lèi)為政治小說(shuō),但其蘊(yùn)含的中式幻想元素,在國(guó)人心中悄然播下了科幻的種子。因此,當(dāng)《流浪地球》上映時(shí),眾多影迷將其視為中國(guó)科幻電影的里程碑之作。談及中式科幻與西式科幻的核心差異,甚至是否存有根本區(qū)別,這或許能引發(fā)一場(chǎng)激烈的好了吧!
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在小說(shuō)文體方面,以梁?jiǎn)⒊缎轮袊?guó)未來(lái)記》以及后起的王統(tǒng)照、茅盾等為代表的宏大敘事和史詩(shī)性特征,成為20世紀(jì)小說(shuō)主流-。另一方面,魯迅、郁達(dá)夫、沈從文所創(chuàng)造的短篇小說(shuō),在關(guān)注日常生活的同時(shí),更注重社會(huì)與人的精神世界層面的發(fā)掘。無(wú)法進(jìn)入新文學(xué)主流的禮拜六派及張恨水,以現(xiàn)代都市市民為讀者群體的通俗小說(shuō),借助等我繼續(xù)說(shuō)。
來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:務(wù)天藍(lán)
編輯:逄碧白
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