奇瑞捷途日前確認(rèn),首款豪華越野序列車型——縱橫G700將提供7種外觀車漆與3套內(nèi)飾配色,計(jì)劃今年第三季度正式上市。
新車已在工信部第396批公告中亮相,車身尺寸鎖定5198×2050×1956mm,軸距2870mm,定位插電式混合動力硬派越野乘用車。核心動力由一臺2.0T高效發(fā)動機(jī)承擔(dān),最大輸出功率155kW。
技術(shù)底牌:鯤鵬CDM-O混動架構(gòu)
G700所搭載的鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng),采用2.0TD混動專用發(fā)動機(jī),峰值功率155kW、峰值扭矩340N·m,熱效率高達(dá)45.5%;匹配2擋DHT混動專用變速箱,并基于800V高壓平臺打造。官方數(shù)據(jù)稱,4C雙層神行電池可在10分鐘內(nèi)完成20%-80%補(bǔ)能。整套四驅(qū)方案由智能矢量四電機(jī)驅(qū)動,系統(tǒng)綜合功率最高可達(dá)1200kW。
水陸兩棲“縱橫方舟”
縱橫序列車型同步引入了品牌自研的“縱橫方舟”兩棲技術(shù):車輛可在水面航行40分鐘,滿載排水量4t,吃水1.05m,最高航速4.5節(jié)。涉水結(jié)構(gòu)覆蓋船舶級防銹涂層,軍工級渦輪推進(jìn)器與6軸陀螺儀協(xié)同工作,確保水中姿態(tài)穩(wěn)定;乘員艙可承受20kPa水壓與5m/s水流沖擊。
背景延伸
今年1月,奇瑞正式發(fā)布了面向高端越野市場的“捷途縱橫”序列,首波亮相的三款車型——硬派SUVG700、皮卡F700以及定位更高的硬派SUVG900同步登場。
隨著G700上市節(jié)點(diǎn)臨近,捷途在豪華越野賽道的技術(shù)版圖正逐步浮出水面。
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