時刻新聞
黃如嬌
比亞迪宣布，符合L4級別的智能泊車系統(tǒng)來了。
而且他們還很有自信，只要是在中國市場，一旦用戶使用智能泊車系統(tǒng)導致了損失，比亞迪會全面兜底。
都不用走保險流程了，直接找比亞迪售后中心處理就行了。
據(jù)透露，擁有比亞迪天神之眼智駕車型保有量已經(jīng)超過了100萬輛，也就是說，這100萬名用戶，都可享受到L4級別的智能泊車服務。
這也就意味著，比亞迪在全球范圍內(nèi)率先突破了L4級別的技術，讓比亞迪進入行業(yè)領先地位。
按照比亞迪的說法，用戶可以在該場景下脫手，脫眼，脫腦。再說白一點就是，什么都不用管，讓車輛自己停車去。
現(xiàn)在的國內(nèi)主流車企像特斯拉，奔馳這樣的，智能泊車系統(tǒng)仍然在L2級別，L3級別還處于試驗階段。
這對很多女司機來說是非常有幫助的，其實女司機不擔心路上開車，最擔心的就是停車時拐來拐去，卻總是拐不到車位里面。
現(xiàn)在L4級別泊車系統(tǒng)來了，而且還承諾出了問題包賠，這可就實在太舒服了。
而且，比亞迪的這個承諾，是包括維修以及第三方損失的，就是說，不管是撞了物品還是人都會賠償。
當然，撞傷人肯定是屬于極端條件，所以一般來說，必須要滿足以下條件才會賠償，這也是我今天講的重中之重。
有些人喝醉酒開車，回到家后就讓比亞迪自己停車，我相信一定會發(fā)生這樣的情況。
所以，車企的賠償也一定會考慮到這種情況，且這些情況并不僅僅限于比亞迪，所有的車企一定都是這樣的。
第一是，事故必須是由系統(tǒng)故障或者是數(shù)據(jù)錯誤直接引發(fā)的。
第二是，經(jīng)法律或司法判定應該由本車承擔責任的。
最重要的就是例外情況，也是我剛才舉的例子。假如車主酒駕回家，又讓車輛自動停車，就屬于存在違法違規(guī)的行為，此時別指望任何車企愿意賠償。
比亞迪的責任，只是幫助車主簡化了賠償流程而已，可以直接和售后部門聯(lián)系處理賠償事宜，可避免來年的保費上漲。
在此過程中，法律規(guī)定的醫(yī)療費，喪葬費，殘疾補償金等費用都可以由廠家來承擔，而和解或諒解協(xié)議中的額外補償是不包括在內(nèi)的。
這樣解釋就更清楚了吧。我知道很多喜歡喝酒的人一定在歡呼雀躍，所以必須要給大家潑下冷水，開車一定要合理合法開車，才能享受到最大的補償權益。
況且比亞迪敢這么做，就已經(jīng)開了行業(yè)先河。
前一陣子很多車企的智駕體系都出現(xiàn)了問題，最后一個個都開始模糊處理，智駕系統(tǒng)在最后一秒退出，這樣就和智駕沒有關系了，這算什么道理。
比亞迪是第一個明確在泊車場景會承擔賠償?shù)能嚻螅@秒殺了特斯拉以及奔馳等所有的國際品牌。
希望大家伙好好用這個功能吧，當然，也希望比亞迪永遠不要付出1分錢的賠償，尤其是關于人身安全方面的賠償。
徐志摩的《再別康橋》:朗誦與詩意解讀
沉默是今晚的康橋！ 悄悄地我走了， 正如我悄悄的來； 我揮一揮衣袖， 不帶走一片云彩。作者簡介徐志摩，浙江海寧人，中國著名新月派現(xiàn)代詩人，散文家，倡導新詩格律，對中國新詩的發(fā)展做出了重要的貢獻，徐志摩是金庸的表兄，徐志摩是新月詩社成員——。曾經(jīng)用過的筆名：南湖、詩哲、海谷、谷、大兵、云中鶴、仙鶴、刪我、心到此結束了？——。
你一定知道徐志摩的《再別康橋》,但你不一定知道他的另一首詩
在星輝斑斕的夜色中，我放聲高歌，告別這片給予我無盡夢想的土地；再見了，康橋，再見了，我的夢。? 朗誦及背景今晚上，在康橋上，我與三位藝術愛好者共同演繹這首經(jīng)典詩篇|。他們是用聲音傳遞情感與美的專家：徐志摩，用詩歌畫出夢想；荊洪，通過朗誦播種希望；老楊，以音樂與歌聲詮釋情感；還有寒池冰月，以音樂后面會介紹|_。
徐志摩的《再別康橋》與詩歌朗誦者
【原文】再別康橋[1]徐志摩輕輕的我走了，正如我輕輕的來；我輕輕的招手，作別西天的云彩。那河畔的金柳，是夕陽中的新娘；波光里的艷影，在我的心頭蕩漾。軟泥上的青荇[2]，油油的在水底招搖[3]；在康河的柔波里，我甘心做一條水草！那榆蔭下的一潭，不是清泉，是天上虹；揉碎在浮藻間，沉淀著彩虹好了吧！
來源：紅網(wǎng)
作者：焉凝靜
編輯：勞翰采
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