羅采白

在新能源汽車領(lǐng)域不斷變革的當(dāng)下，各大品牌紛紛發(fā)力，試圖在這片市場中占據(jù)一席之地。近日，別克高端新能源子品牌“至境”發(fā)布了旗下的首款量產(chǎn)車型的官圖——至境L7。根據(jù)發(fā)布的官圖以及部分信息來看，新車不僅有著獨特的外觀設(shè)計，其先進的智駕技術(shù)以及高效的動力系統(tǒng)，也是一大亮點。這里我們一起來了解了解吧。

從外觀來看，別克至境L7的設(shè)計理念可以看作是別克未來的發(fā)展方向。新車的前臉采用“銀河星空展翼”LED燈組，封閉式格柵搭配凌厲的筋線引擎蓋，既凸顯了新能源車型的獨特身份，又不失運動張力。上方引擎蓋上的對稱筋線向兩側(cè)延伸至翼子板頂部，拉伸了車頭比例，使其看起來更加大氣。

車身側(cè)面，流暢的線條與時下流行的隱藏式車門把手相結(jié)合，不僅優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)，還讓車身側(cè)面更加簡潔美觀。車窗上下邊框通過亮黑飾條與鍍鉻飾條區(qū)分，增強了輪廓識別與視覺延展效果。輪拱線條與側(cè)裙部分設(shè)計較為平滑，符合中大型新能源轎車追求低風(fēng)阻的需求。來到車尾，熏黑的貫穿式尾燈搭配微微上翹的小鴨尾擾流板，營造出強烈的運動氛圍。值得一提的是，尾燈還加入了智駕小藍燈，能夠在智能駕駛輔助系統(tǒng)工作時，提醒周圍的交通參與者，進一步提升了行車安全性。車身尺寸方面，別克至境L7長寬高分別為5032*1952*1500mm，軸距達3000mm，尺寸上非常的寬敞。

配置是至境L7的一大亮點。它是全球首搭MomentaR6飛輪大模型的量產(chǎn)車型，這一先進的智駕技術(shù)可實現(xiàn)L2++全場景輔助駕駛，包括無圖城區(qū)NOA（NavigateonAutopilot，即城市導(dǎo)航輔助駕駛）以及自動泊車等功能。通過車頂中部的激光雷達模塊，結(jié)合車頭與車身兩側(cè)的感知硬件布局，構(gòu)建起多維度的感知能力，為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了強大的硬件基礎(chǔ)支持。同時，新車還首發(fā)應(yīng)用基于高通SA8775P芯片開發(fā)的智能座艙域控制器，預(yù)計將帶來流暢且豐富的智能座艙體驗。

動力系統(tǒng)方面，新車搭載全棧自研的增程系統(tǒng)，配備由上汽通用生產(chǎn)的LD3型號1.5T發(fā)動機作為增程器，其最大功率115kW，峰值扭矩為230Nm。與之匹配的后置永磁同步電機，可輸出高達252kW的超大功率，為車輛提供強勁的動力輸出。車輛匹配磷酸鐵鋰電池組，最高車速可達200公里/小時，滿足了消費者對于不同場景下駕駛性能的需求。在競爭如此激烈的新能源汽車市場，新車能否脫穎而出呢？我們就試目以待吧。